【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 隨著電子商務(wù)的發(fā)展，客戶(hù)的需求正由實(shí)體交易轉(zhuǎn)向虛擬交易，客戶(hù)最終關(guān)心的是以消費(fèi)者為本的“供給鏈”、“供給鏈管理”以及“供給鏈一體化”在網(wǎng)上與現(xiàn)實(shí)之間的完美結(jié)合。因此，中遠(yuǎn)發(fā)展電子商務(wù)的根本出發(fā)點(diǎn)和唯一動(dòng)力就是圍繞全球客戶(hù)的需求變化，為企業(yè)創(chuàng)造最佳的效益。 二、業(yè)務(wù)平臺(tái) ―― 全球一體化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系 當(dāng)前，包括中遠(yuǎn)在內(nèi)的國(guó)際上各大航運(yùn)企業(yè)的內(nèi)部資源配置模式正在由航線(xiàn)型資源配置模式向全球承運(yùn)的資源配置模式轉(zhuǎn)變，將遍布于全球各地的人員、設(shè)備、信息、知識(shí)和網(wǎng)絡(luò)等資源進(jìn)行全方位、立體化的協(xié)調(diào)和整合，形成全球一體化的營(yíng)銷(xiāo)體系。中遠(yuǎn)電子商務(wù)是其全球營(yíng)銷(xiāo)體系的網(wǎng)上體現(xiàn)，中遠(yuǎn)全球營(yíng)銷(xiāo)體系則是中遠(yuǎn)全球性電子商務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái)。 三、管理平臺(tái) ―― 物流、信息流和業(yè)務(wù)流程的重組 中遠(yuǎn)電子商務(wù)的管理平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)物流、信息流和業(yè)務(wù)流三流統(tǒng)一，以創(chuàng)造更科學(xué)、更合理、更節(jié)約的生產(chǎn)與消費(fèi)的銜接。這一管理體系從構(gòu)成上講，不是單純的硬、軟件技術(shù)，而是從市場(chǎng)上收集各種物流提供者所提供的信息，另一方面以客戶(hù)需求為準(zhǔn)提供包括服務(wù)水平、質(zhì)量、成本等信息，并將兩方面的信息進(jìn)行集中、加工整理、分析和融匯貫通，從而在供求關(guān)系上達(dá)到互動(dòng)交易。 作為全球承運(yùn)人 ， 航運(yùn)作為全球物流的主干環(huán)節(jié) ， 與客戶(hù)和其他環(huán)節(jié)的物流提供商存在天然密切的聯(lián)系而使得發(fā)展電子物流具備先天優(yōu)勢(shì) ， 關(guān)鍵是要以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ) ， 整合客戶(hù)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的物流提供者 ， 構(gòu)造面向客戶(hù)的虛擬綜合物流網(wǎng)絡(luò) 。 四、服務(wù)平臺(tái) ――“ 一站服務(wù)”和“綠色服務(wù)” 中遠(yuǎn)獨(dú)具特色的“一站服務(wù)”，現(xiàn)在是由其全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)服務(wù)窗口全部接受客戶(hù)原先需在公司其他幾個(gè)部門(mén)或窗口才能完成的托運(yùn)操作手續(xù)。客戶(hù)只要找一位業(yè)務(wù)員，進(jìn)一道門(mén)，辦理一次委托手續(xù)，就可以將極其繁復(fù)的出運(yùn)操作流程交付處理。中遠(yuǎn)現(xiàn)在推出的綠色服務(wù)，是業(yè)務(wù)人員進(jìn)駐客戶(hù)單位進(jìn)行聯(lián)合辦公，客戶(hù)只需提供委托書(shū)或訂艙書(shū)，整個(gè)出運(yùn)業(yè)務(wù)流程便全部由這些業(yè)務(wù)人員來(lái)完成。而將來(lái)“綠色服務(wù)”的功能將直接嵌入客戶(hù)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，參與客戶(hù)的電子商務(wù)過(guò)程，給客戶(hù)提供更優(yōu)良的服務(wù)平臺(tái)。 五、技術(shù)平臺(tái) ――Inter 和中遠(yuǎn)全球信息管理系統(tǒng) 完善的電子商務(wù)的前提和基礎(chǔ)是完善的企業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及金融、貿(mào)易和法律環(huán)境，中遠(yuǎn)集團(tuán)正致力于從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、功能模塊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上，將現(xiàn)有信息系統(tǒng)按照電子商務(wù)的更高要求進(jìn)行完善和調(diào)整，致力于在國(guó)內(nèi)外推廣電子提單的應(yīng)用，并在中國(guó)航運(yùn)電子商務(wù)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的建立上做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 中國(guó)石化電子商務(wù)與物資采購(gòu) 中國(guó)石化是僅次于中國(guó)石油的國(guó)內(nèi)第二大油氣綜合供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)最大的石油石化產(chǎn)品生產(chǎn)和供應(yīng)商。這個(gè)公司同時(shí)在香港、紐約、倫敦和上海上市，2023年，位居世界 500強(qiáng)第 31位。中國(guó)石化在電子商務(wù)與物資采購(gòu)方面起步較早，進(jìn)展較快，無(wú)論在采購(gòu)理念、采購(gòu)方式、采購(gòu)業(yè)績(jī)方面，都走在了行業(yè)前列并很快成為這個(gè)公司的特色業(yè)務(wù)之一。信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了無(wú)與倫比的效率和價(jià)值，應(yīng)運(yùn)而生的電子商務(wù)打破了時(shí)間和空間的限制，正在改變企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)典范的石油石化產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷著這種變革。 中國(guó)石化電子商務(wù)與物資采購(gòu) 隨著中國(guó)石化電子采購(gòu)管理力度的不斷加大，以及電子采購(gòu)系統(tǒng)不斷優(yōu)化提升，電子采購(gòu)已經(jīng)成為企業(yè)信息共享、決策制定、過(guò)程實(shí)施、操作監(jiān)管和供需協(xié)同工作的綜合性采購(gòu)業(yè)務(wù)平臺(tái)。開(kāi)展電子商務(wù)給中國(guó)石化至少帶來(lái)了四個(gè)方面的變化： 中國(guó)石化電子商務(wù)與物資采購(gòu) 第一個(gè)變化：就是通過(guò)電子采購(gòu)，使公司的采購(gòu)理念發(fā)生了“革命性轉(zhuǎn)變”。 第二個(gè)變化：就是借助電子采購(gòu)，中國(guó)石化傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式實(shí)現(xiàn)了一場(chǎng)深刻的變革。 第三個(gè)變化，是降低了采購(gòu)成本和費(fèi)用，大幅度提高了采購(gòu)工作效率 。 第四個(gè)變化，是采購(gòu)監(jiān)管手段和環(huán)境的根本變化。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 海爾的物流改革是一種以訂單信息流為中心的業(yè)務(wù)流程再造，通過(guò)對(duì)觀念的再造與機(jī)制的再造，構(gòu)筑起海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征：“一流”是以訂單信息流為中心；“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。“三網(wǎng)”同步流動(dòng)，為訂單信息流的增值提供支持。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 一、“一流三網(wǎng)” 在海爾，倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的水庫(kù)，而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)來(lái)生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來(lái)進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)。這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫(kù)存。目前，海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到 6000多個(gè)銷(xiāo)售訂單，這些訂單的品種達(dá) 7000多個(gè)，需要采購(gòu)的物料品種達(dá) 26萬(wàn)余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾物流自整合以來(lái)，呆滯物資降低了 %，倉(cāng)庫(kù)面積減少 50%，庫(kù)存資金減少 67%。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 二、 JIT(Just In Time )的速度實(shí)現(xiàn)同步流程 由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理的支持，海爾物流通過(guò)3個(gè) JIT，即 JIT采購(gòu)、 JIT配送和 JIT分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流程。目前通過(guò)海爾的 BBP采購(gòu)平臺(tái)，所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單，使下達(dá)訂單的周期從原來(lái)的 7天以上縮短為 1小時(shí)內(nèi)，而且準(zhǔn)確率達(dá) 100%。除下達(dá)訂單外，供應(yīng)商還能通過(guò)網(wǎng)上查詢(xún)庫(kù)存、配額、價(jià)格等信息，實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn) JIT采購(gòu)。為實(shí)現(xiàn)“以時(shí)間消滅空間”的物流管理目的，海爾從最基本的物流容器單元化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到物料搬運(yùn)機(jī)械化開(kāi)始實(shí)施，逐步深入到對(duì)車(chē)間工位的五定送料管理系統(tǒng)、日清管理系統(tǒng)進(jìn)行全面改革，加快了庫(kù)存資金的周轉(zhuǎn)速度，庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)天數(shù)由原來(lái)的 30天以上減少到 12天，實(shí)現(xiàn) JIT過(guò)站式物流管理。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 三、積極開(kāi)展第三方分撥物流 海爾物流運(yùn)用已有的配送網(wǎng)絡(luò)與資源，并借助信息系統(tǒng)，積極拓展社會(huì)化分撥物流業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)成為日本美寶集團(tuán)、 AFP集團(tuán)、樂(lè)百氏的物流代理，與 ABB公司、雀巢公司的業(yè)務(wù)也在順利開(kāi)展。同時(shí)海爾物流充分借力，與中國(guó)郵政開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使配送網(wǎng)絡(luò)更加健全，為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速滿(mǎn)足用戶(hù)的需求提供了保障，實(shí)現(xiàn)了零距離服務(wù)。海爾物流通過(guò)積極開(kāi)展第三方配送，使物流成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下集團(tuán)發(fā)展新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 四、流程再造是關(guān)鍵觀念的再造 海爾實(shí)施的現(xiàn)代物流管理是一種在現(xiàn)代物流基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)流程再造。海爾實(shí)施的物流革命是以訂單信息流為核心，使全體員工專(zhuān)注于用戶(hù)的需求，創(chuàng)造市場(chǎng)、創(chuàng)造需求。海爾的物流革命是建立在以“市場(chǎng)鏈”為基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)流程再造上，以訂單信息流為中心，帶動(dòng)物流和資金流的運(yùn)行，實(shí)施三個(gè)“零”目標(biāo)（質(zhì)量零距離、服務(wù)零缺陷、零營(yíng)運(yùn)資本）的業(yè)務(wù)流程再造。 “戴爾”的物流電子商務(wù)化 戴爾公司是商用桌面 PC市場(chǎng)的第二大供應(yīng)商，其銷(xiāo)售額每年以 40%的增長(zhǎng)率遞增，是該行業(yè)平均增長(zhǎng)率的兩倍。年?duì)I業(yè)收入達(dá) 100億美元的業(yè)績(jī)，使它位居康柏、 IBM、蘋(píng)果和 NEC之后位居第五位。戴爾公司每天通過(guò)網(wǎng)絡(luò)售出的電腦系統(tǒng)價(jià)值逾1200萬(wàn)美元，面對(duì)驕人的業(yè)績(jī)，總裁邁