【正文】 UPS，或稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司，于 1907年作為一家信使公司成立于美國，致力于鞭策全球商務(wù)同步發(fā)展，并已發(fā)展到擁有 360 億美元資產(chǎn)的規(guī)模。這些解決方案從商品原起點(diǎn)流向市場(chǎng)或者最終消費(fèi)者的供應(yīng)鏈上幫助客戶改進(jìn)了業(yè)績(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了雙贏。這種筆記本電腦使駕駛員能夠用數(shù)字記錄裝運(yùn)接受者的簽字，以提供收貨核實(shí)。 通過安裝衛(wèi)星地面站和擴(kuò)大系統(tǒng) ， 到1997年適時(shí)包裹跟蹤成為了現(xiàn)實(shí) 。具體可以理解為，通過 射頻識(shí)別（ RFID）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合成一個(gè)全新的巨大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)、廣電網(wǎng)以及各種接入網(wǎng)和專用網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。 同時(shí)， 物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)的構(gòu)成要素基本相同。 “自動(dòng)化”： 通過數(shù)字傳感設(shè)備自動(dòng)采集數(shù)據(jù)； “感知化”： 物聯(lián)網(wǎng)離不開傳感設(shè)備。該戰(zhàn)略一經(jīng)提出，在全球范圍內(nèi)得到極大的響應(yīng)，物聯(lián)網(wǎng)榮升 2023年最熱門話題之一。其中鼓勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展政策主要體現(xiàn)在推動(dòng)能源、寬帶與醫(yī)療三大領(lǐng)域上。 物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 一、國外物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀 （二）日本 : 打造“無所不在”的便利社會(huì) 物聯(lián)網(wǎng)在日本已滲透到人們的衣食住中。從目前的發(fā)展看，歐盟已推出的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要包括： 各成員國在藥品中越來越多地使用專用序列碼，確保了藥品在到達(dá)病人手中之前就可得到認(rèn)證，減少了制假、賠償、欺詐現(xiàn)象的發(fā)生和藥品分發(fā)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤。在一些傳統(tǒng)領(lǐng)域，比如物流、制造、零售等行業(yè)，智能目標(biāo)推動(dòng)了信息交換，縮短了生產(chǎn)周期。 2023年８月７日，溫總理在無錫調(diào)研時(shí)，對(duì)微納傳感器研發(fā)中心予以高度關(guān)注，提出了把“感知中國”中心設(shè)在無錫、輻射全國的想法。 作為“感知中國”的中心，無錫市 2023年 9月與北京郵電大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，涉及光通信、無線通信、計(jì)算機(jī)控制、多媒體、網(wǎng)絡(luò)、軟件、電子、自動(dòng)化等技術(shù)領(lǐng)域，包括應(yīng)用技術(shù)研究、科研成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化推廣等。前者利用 數(shù)字城市 理論，基于 3S（地理信息系統(tǒng) GIS、全球定位系統(tǒng) GPS、遙感系統(tǒng) RS）等關(guān)鍵技術(shù)，深入開發(fā)和應(yīng)用空間信息資源，建設(shè)服務(wù)于城市規(guī)劃、城市建設(shè)和管理，服務(wù)于政府、企業(yè)、公眾，服務(wù)于人口、資源環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)。 物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用介紹 二、其他應(yīng)用介紹 （五）智能交通 （六）智能司法 （七）智能農(nóng)業(yè) （八）智能物流 （九）智能校園 案例分析 一、物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用案例 （一）港口智能化裝卸生產(chǎn)與管理 現(xiàn)代港口非常重視在信息技術(shù)方面的建設(shè)，從最基本的航運(yùn)物流無紙化辦公，發(fā)展到現(xiàn)在集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)管理。 案例分析 一、物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用案例 （二）大型港口裝卸設(shè)備智能化管理 現(xiàn)代港口裝卸應(yīng)用大型機(jī)械，如集裝箱碼頭的岸邊機(jī)械橋吊，場(chǎng)地機(jī)械輪胎吊、軌道吊，煤炭礦石等散貨碼頭的卸船機(jī)、門機(jī)，散雜貨堆場(chǎng)的皮帶機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備。碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可結(jié)合該網(wǎng)絡(luò)將控制中心的指令直達(dá)大型設(shè)別的司機(jī)室，司機(jī)即可根據(jù)指令直接作業(yè)、自動(dòng)確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)等。 （二） ZigBee路燈控制系統(tǒng)點(diǎn)亮濟(jì)南園博園 濟(jì)南園博園園區(qū)內(nèi)所有的功能性照明都采用了 ZigBee無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)無線路燈控制 。 案例分析 二、物聯(lián)網(wǎng)在日常生活中的應(yīng)用案例 （四）世博會(huì)上會(huì)說話的飯盒 在世博園區(qū)的羅森便利店里，每一盒在售的盒飯都被貼上一個(gè)薄薄的叫做 RFID的電子標(biāo)簽。 謝 謝 演講完畢，謝謝觀看！ 。便利店的收銀員也不再需要將商品一一拿出對(duì)準(zhǔn)條形碼掃描，而可以一次掃描數(shù)十盒盒飯，這大大縮短了顧客排隊(duì)的時(shí)間。交通信息采集被認(rèn)為是 ITS的關(guān)鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展 ITS的基礎(chǔ)，成為交通智能化的前提。機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)鋪設(shè)了 3萬多個(gè)傳感節(jié)點(diǎn)，覆蓋了地面、柵欄和低空探測(cè)，可以防止，人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。通過集成大型設(shè)備 PLC運(yùn)行、狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)大型設(shè)備的集中監(jiān)控，增強(qiáng)設(shè)備安全與控制；通過設(shè)備內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)港口設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障排除。目前射頻技術(shù)、無線通訊、 GPS定位技術(shù)已應(yīng)用到很多碼頭的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，并取得顯著成效。 物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用介紹 二、其他應(yīng)用介紹 （四）智能環(huán)保 智能環(huán)保產(chǎn)品通過對(duì)實(shí)施地表水水質(zhì)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)水質(zhì)的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程監(jiān)控，及時(shí)掌握主要流域重點(diǎn)斷面水體的水質(zhì)狀況，預(yù)警預(yù)報(bào)重大或流域性水質(zhì)污染事故，解決跨行政區(qū)域的水污染事故糾紛，監(jiān)督總量控制制度落實(shí)情況。 （二）智能醫(yī)療 智能醫(yī)療系統(tǒng)借助簡(jiǎn)易實(shí)用的家庭醫(yī)療傳感設(shè)備，對(duì)家中病人或老人的生理指標(biāo)進(jìn)行自測(cè)，并將生成的生理指標(biāo)數(shù)據(jù)通過中國電信的固定網(wǎng)絡(luò)或 3G無線網(wǎng)絡(luò)傳送到護(hù)理人或有關(guān)醫(yī)療單位。 《 國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃（ 20232023年） 》 和“新一代寬帶移動(dòng)無線通信網(wǎng)”重大專項(xiàng)中，均將傳感網(wǎng)列入重點(diǎn)研究領(lǐng)域。 物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 二 、國 內(nèi) 物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀 2023年 4月，北京建立了第一個(gè) EPC與物聯(lián)網(wǎng)概念演示 中心。 一些能源領(lǐng)域的公共性公司已開始設(shè)計(jì)智能電子材料系統(tǒng)，為用戶提供實(shí)時(shí)的消費(fèi)信息。 物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 一、國外物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀 （三）歐盟：引領(lǐng)世界物聯(lián)網(wǎng)“加速跑” 歐盟圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用做了不少創(chuàng)新性工作。這種數(shù)字電網(wǎng)可以在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)感知和匯報(bào)故障位置，并且自動(dòng)路由， 10秒鐘之內(nèi)就能恢復(fù)供電。無論基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平還是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展程度，美國都走在世界各國的前列，已經(jīng)趨于完善的通信互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的先機(jī)。 物聯(lián)網(wǎng)概念 物聯(lián)網(wǎng)的組成要素： 由物體（人）、識(shí)別設(shè)備、傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、協(xié)議等要素組成，實(shí)現(xiàn)將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理。 “物聯(lián)化”： 人物相聯(lián)、物物相聯(lián)是物聯(lián)網(wǎng)的基本要求之一。 “網(wǎng)絡(luò)化”、“物聯(lián)化”、“互聯(lián)化”、“自動(dòng)化”、“感知化”、“智能化”是 物聯(lián)網(wǎng)的基本特征 。他們認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)就是將所有物品通過 射頻識(shí)別 等信息 傳感設(shè)備 與 互聯(lián)網(wǎng) 連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理的網(wǎng)絡(luò)。 蜂窩狀載波電話技術(shù)使駕駛員能夠把適時(shí)跟蹤的信息從卡車上傳送到聯(lián)合包裹公司的中央電腦 。 美國 UPS公司的電 子商務(wù)物流信息系統(tǒng) 聯(lián)合包裹公司通過應(yīng)用三項(xiàng)以物流信息技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)提高了競(jìng)爭(zhēng)能力： 第一，條形碼和掃描儀使聯(lián)合包裹公司能夠有選擇地每周七天、每天 24小時(shí)地跟蹤和報(bào)告裝運(yùn)狀況。 美國 UPS公司的電 子商務(wù)物流信息系統(tǒng) 在信息系統(tǒng)上，聯(lián)合包裹將應(yīng)用在美國國內(nèi)運(yùn)輸貨物的物流信息系統(tǒng)，擴(kuò)展到了所有國際運(yùn)輸貨物上。 延伸服務(wù)。戴爾公司每天通過網(wǎng)絡(luò)售出的電腦系統(tǒng)價(jià)值逾1200萬美元，面對(duì)驕人的業(yè)績(jī)，總裁邁克爾 ?戴爾簡(jiǎn)言地說，這歸因于電子商務(wù)化物流的巧妙運(yùn)用。海爾實(shí)施的物流革命是以訂單信息流為核心，使全體員工專注于用戶的需求，創(chuàng)造市場(chǎng)、創(chuàng)造需求。 “一流三網(wǎng)” —海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 三、積極開展第三方分撥物流