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正文內(nèi)容

fmea潛在失效模式及后果分析01(編輯修改稿)

2025-02-05 16:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 開始 確定對(duì)象 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 結(jié)束 No 高風(fēng)險(xiǎn)? Yes 失效分析 DFMEA DFMEA的時(shí)機(jī): 1 一般在一個(gè)項(xiàng)目概念確定之后,設(shè)計(jì)和開發(fā)計(jì)劃 編制之前;在 APQP過程中,最大價(jià)值。 2 產(chǎn)品出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷時(shí)。價(jià)值降低。 四、 FMEA的過程 —— DFMEA 、基本信息 、 DFMEA分析( 1018) 、 DFMEA改進(jìn)( 1922) 、跟蹤驗(yàn)證 表頭( 18) 對(duì)象( 9) FMEA文件編號(hào)及頁(yè)碼 系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件的名稱及稱號(hào) 設(shè)計(jì)責(zé)任 編制人 姓名、電話、 EMAIL、職稱(或職位) 車型年 /車輛類型 關(guān)鍵日期(預(yù)定 FMEA的完成日期) FMEA日期 原始日期、最新修訂日期 核心小組成員 表頭基本信息 項(xiàng)目 /功能 —— 項(xiàng)目的名稱和編號(hào) —— 項(xiàng)目的功能 —— 盡可能用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言描述 DFMEA的研究對(duì)象 潛在失效模式 —— 可能發(fā)生但不一定發(fā)生的失效 —— 專業(yè)化規(guī)范化的語(yǔ)言描述 —— 每種失效模式盡可能單列出來 潛在失效后果 —— 失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響 —— 根據(jù)顧客可能的發(fā)現(xiàn)和經(jīng)歷來評(píng)價(jià) —— 需要集體的智慧 嚴(yán)重度( S) —— 對(duì)失效后果的嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià) —— 只能通過修改設(shè)計(jì)來降低 DFMEA 分 析 設(shè)計(jì)失效嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 (QS9000) 后果 評(píng)定準(zhǔn)則:后果的度 嚴(yán)重度無警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或違反了政府的有關(guān)章程10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,并影響到行車安全或違反了政府的有關(guān)章程9很高 車輛 (或系統(tǒng))不能運(yùn)行,喪失基本功能 8高 車輛 (或系統(tǒng))能運(yùn)行,但性能下降,顧客不滿意 7中等車輛 (或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性部件不能工作,顧客感覺不舒服6低車輛 (或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性 項(xiàng)目性能下降,顧客感覺有些不舒服5很低配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷4輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷3很輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷2無 無影響 1 級(jí)別 —— 產(chǎn)品質(zhì)量特性分為一般質(zhì)量特性和關(guān)鍵質(zhì)量特性 —— 對(duì)關(guān)鍵質(zhì)量特性在分級(jí)欄中應(yīng)用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍?hào) 注明 潛在失效起因 /機(jī)理 —— 一個(gè)設(shè)計(jì)薄弱部分的跡象 /征兆 —— 列出所有可能想到的起因 /機(jī)理 頻度( O) —— 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則見 P23 —— 描述失效起因 /機(jī)理出現(xiàn)的可能性 —— 頻度值參考現(xiàn)行控制 P —— 設(shè)計(jì)更改是降低頻度數(shù)的唯一途徑 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 —— 用于或正用于相同或相似設(shè)計(jì)中的那些方法 —— 有三種設(shè)計(jì)控制方法 預(yù)防起因 /機(jī)理的出現(xiàn) —— P 查出失效起因 /機(jī)理 —— D 查出失效模式 —— D 探測(cè)度( D) —— 查出失效模式、起因、機(jī)理的探測(cè)能力的度量 —— 表格見 P27 控制 FMEA 模式 后果 內(nèi)部顧客或下游過程步驟 原因 失效模式 (缺陷 ) 過程步驟 材料或過程輸入 控制 FMEA 模式 后果 內(nèi)部顧客或下游過程步驟 原因 失效模式 (缺陷 ) 過程 步驟 材料或過程輸入 預(yù)防 檢查 檢查 檢查 哪一個(gè)是最佳狀況 ? 哪一個(gè)是最差的狀況 ? 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)( RPN) —— 描述對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)的大小 —— RPN=( S)( O)( D) —— 按 RPN值的大小確定優(yōu)先改進(jìn)順序 —— S值高,不管 RPN值大小如何都必須關(guān)注 DFMEA改進(jìn) 建議措施 —— 按 RPN值的大小確定改進(jìn)順序以及 S值高的項(xiàng)目 —— 任何建議措施的目的都是為減小 RPN值,即 S、 O、 D 責(zé)任及目標(biāo)完成日期 —— 落實(shí)措施的執(zhí)行組織和個(gè)人 —— 預(yù)計(jì)完成的日期 采取的措施 —— 措施的簡(jiǎn)單說明 —— 措施的生效日期 措施結(jié)果 —— 重新評(píng)價(jià)采取措施后的 RPN值 —— 按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)判斷是否 FMEA結(jié)束 ——
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