物流戰(zhàn)略與組織管理(編輯修改稿)
2025-02-05 14:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 產(chǎn)、銷(xiāo)售戰(zhàn)略的靈活調(diào)整和轉(zhuǎn)換物流管理。 二、物流戰(zhàn)略管理的環(huán)境分析 零售店、購(gòu)物中心等業(yè)態(tài)急劇擴(kuò)大。 通宵營(yíng)業(yè)的 24小時(shí)店 (便利店 )或利用汽車(chē)購(gòu)物為前提的郊外倉(cāng)儲(chǔ)式商店等新型業(yè)態(tài)也相繼誕生，并出現(xiàn)了快速成長(zhǎng)。 這些都改變了原來(lái)的流通格局，同時(shí)也推動(dòng)了物流服務(wù)的差異化和系統(tǒng)化管理的發(fā)展。 二、物流戰(zhàn)略管理的環(huán)境分析 原因：地價(jià)、環(huán)境限制；需求預(yù)測(cè)困難，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)較大。 現(xiàn)代零售企業(yè)的管理重點(diǎn)是：迅速制定 “暢銷(xiāo)品”與“滯銷(xiāo)品”，確定訂貨商品的種類(lèi)和數(shù)量(單品管理 )；在有限的空間里陳列更多的商品，降低銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)，極力抑制各類(lèi)商品的庫(kù)存量，徹底實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存管理和庫(kù)存成本的削減 (無(wú)庫(kù)存經(jīng)營(yíng) )。 二、物流戰(zhàn)略管理的環(huán)境分析 5. 信息技術(shù)的革新 20世紀(jì) 80年代后期展開(kāi)的信息技術(shù)的革新： POS系統(tǒng)和 EOS系統(tǒng)。 在軟件利用方面，通過(guò)對(duì)所積累的電子信息進(jìn)行加工、分析，可以作為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策的依據(jù)和信息來(lái)源。 三、物流戰(zhàn)略的制定 （一）物流戰(zhàn)略目標(biāo) （ 1）按時(shí)間劃分：長(zhǎng)期目標(biāo)、中期目標(biāo)和短期目標(biāo)； （ 2）按組織層次劃分：總體目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)單位目標(biāo)、職能部門(mén)目標(biāo)； 三、物流戰(zhàn)略的制定 （ 3）從反映企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性?xún)?nèi)容的角度劃分，有： ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)：商品標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)的包裝、標(biāo)準(zhǔn)的輸送、條形碼技術(shù)； ? 物流系統(tǒng)化目標(biāo)：把物流系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)作為一個(gè)大系統(tǒng)進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能和效率，實(shí)現(xiàn)整體物流系統(tǒng)運(yùn)行合理化，最終達(dá)到物流成本最低、消耗的資源最少且物流服務(wù)效果最佳。 三、物流戰(zhàn)略的制定 ? 物流社會(huì)化目標(biāo)：指企業(yè)通過(guò)組成物流聯(lián)盟、發(fā)揮第三方物流的作用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理現(xiàn)代化。 ? 物流信息化目標(biāo)：狹義、廣義兩方面。 狹義的物流信息是指與物流活動(dòng)（運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等 )有關(guān)的信息。 廣義的物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。 三、物流戰(zhàn)略的制定 （二）物流戰(zhàn)略規(guī)劃方式的選擇 。 。 。 。 三、物流戰(zhàn)略的制定 （三） 制定和選擇物流戰(zhàn)略方案 ： ?進(jìn)攻戰(zhàn)略。又稱(chēng)發(fā)展戰(zhàn)略，是指企業(yè)依靠自身力量或同其他企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，以促進(jìn)物流管理不斷發(fā)展的一種戰(zhàn)略。如：物流技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、物流市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略、物流服務(wù)擴(kuò)展戰(zhàn)略等。 ?防御戰(zhàn)略。又稱(chēng)維持戰(zhàn)略，是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)采取以守為攻，待機(jī)而動(dòng)，以安全物流為宗旨，不冒較大風(fēng)險(xiǎn)的一種戰(zhàn)略。 ?撤退戰(zhàn)略。又稱(chēng)緊縮戰(zhàn)略，是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)縮小物流規(guī)?；蛉∠承┪锪鞣?wù)項(xiàng)目的一種戰(zhàn)略。 三、物流戰(zhàn)略的制定 考慮兩個(gè)指標(biāo)：物流服務(wù)的范圍、功能的整合性，將企業(yè)分為 綜合型物流企業(yè)、機(jī)能整合型物流企業(yè)、運(yùn)送代理型企業(yè)和縫隙型物流企業(yè) 高 機(jī)能整合性 綜合型物流企業(yè) （大型物流商） 機(jī)能整合型物流企業(yè) （統(tǒng)合物流商） 窄 縫隙型物流企業(yè) （縫隙物流商） 低 利用運(yùn)輸業(yè)者 （運(yùn)輸代理商） 物流服務(wù)范圍 廣 物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者分析 三、物流戰(zhàn)略的制定 （ 1）先驅(qū)型 企業(yè)的戰(zhàn)略 —— 綜合物流 是一種功能整合度高、物流服務(wù)廣的物流戰(zhàn)略。這種物流戰(zhàn)略一般適用于綜合型專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)。 因?yàn)榫C合型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍往往是全國(guó)或世界規(guī)模，因而也被稱(chēng)為超大型物流業(yè)者，它能應(yīng)對(duì)貨主企業(yè)的全球化經(jīng)營(yíng)，從事國(guó)際物流。 該種物流戰(zhàn)略的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)一站托運(yùn)。 三、物流戰(zhàn)略的制定 （ 2）
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