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正文內(nèi)容

1物流基礎(chǔ)microsoftpowerpoint演示文稿(編輯修改稿)

2025-02-05 13:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 物流的變化成為發(fā)展的瓶頸生產(chǎn)模式的變化 :生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變大而全、小而全的工廠海外工廠海外工廠海外工廠核心企業(yè)海外工廠海外工廠物流作用突現(xiàn)6+ 1理論--產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)爭? “1”:制造業(yè),硬的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。? “6”:軟的環(huán)節(jié),即產(chǎn)品設(shè)計、原材料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營、零售六個環(huán)節(jié)。案例:芭比娃娃。中國的出廠價為 1美元,美國沃爾馬零售價為 。參與商品價值和使用價值的形成和實現(xiàn)? 參與價值的形成--降低物流成本? 參與使用價值形成--包含商品價值;增加商品的可獲得性? 參與價值和使用價值的實現(xiàn)--到達理論物流與經(jīng)濟發(fā)展的正相關(guān)10%30%GDP 物流量17頁對個人生活和發(fā)展的作用v生活的便利性、高質(zhì)量,新生活方式的出現(xiàn)(如配送和流通加工)v物流產(chǎn)業(yè)提供了更多的就業(yè)崗位和機遇現(xiàn)代物流的增值作用? 空間效用 (同一物品在不同的地點而效用不同,而價值不同,由運輸來實現(xiàn))? 時間效用 ( 同一物品在不同的時間而效用不同,而價值不同,由儲存來實現(xiàn) )? 形態(tài)效用 ( 改變物品的存在形態(tài)而產(chǎn)生新的效用,由流通加工來實現(xiàn)) 現(xiàn)代物流的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀? 國外物流業(yè)的發(fā)展? 中國物流業(yè)的發(fā)展? 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢 國外物流業(yè)的發(fā)展? 美國? 日本? 歐洲 (荷蘭 /英法 )? 亞洲 (新加坡 /臺灣 /韓國 )? 跨國物流企業(yè) (物流業(yè)的國際化 )? UPS/FedEx/TNT/日通美國物流業(yè)的發(fā)展? 美國是世界上最早提出物流概念的國家,也是在物流理論研究和實踐上最先進的國家,為世界物流業(yè)的發(fā)展做出了杰出的貢獻。? 美國物流管理協(xié)會 ,英文全稱 “COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT”,簡稱 CLM,是全球最有影響的物流專業(yè)組織。成為 CLM的會員,已成為超越行業(yè)的身份象征。? 有 40多年歷史的美國物流管理協(xié)會(簡稱 CLM)于 2023年 1月 1日正式更名為美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(簡稱 CSCMP),標志著全球物流進入供應(yīng)鏈時代的開始。? 軍事物流的實踐 ,多個跨國公司日本物流業(yè)的發(fā)展? 50年代末,從美國引入物流概念后,物流對促進日本經(jīng)濟的恢復和發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。? 50年代,重視運輸,發(fā)展運輸,成為這一時代物流發(fā)展的基本特征。? 20世紀 70年代的石油危機后,企業(yè)的生產(chǎn)成本的控制越來越難。降低成本,提高效益,實現(xiàn)物流合理化使這一時期物流發(fā)展的主題。軟件和硬件的革命(立體倉庫和物流組織)。 ? 到 20世紀 90年代,日本受美國的影響,將物流概念由 “Physical distribution”轉(zhuǎn)變?yōu)?“l(fā)ogistics”,日本的物流觀念與物流實踐發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。歐洲 (荷蘭 /英法 )物流業(yè)的發(fā)展? 歐洲是引進 “物流 ”概念較早的地區(qū)之一,也是較早將現(xiàn)代技術(shù)用于物流管理的先鋒。? 20世紀中期是歐洲物流的初級階段。歐洲各國為了降低產(chǎn)品成本,開始重視企業(yè)內(nèi)部的物流 。? 20世紀 70年代,歐洲開始重視物流信息傳遞,并建立了企業(yè)的物流配送中心。? 20世紀 80年代 ,出現(xiàn)了第三方物流;? 20世紀 90年代 ,國際物流的發(fā)展。亞洲 (新加坡 /臺灣 /韓國 )物流業(yè)的發(fā)展? 新加坡位于馬六甲海峽,處于連接印度洋和太平洋,連接中東、南亞次大陸、歐洲、非洲的交通要沖位置。對于發(fā)展物流有得天獨厚得優(yōu)越條件。 2023年通過馬六甲海峽的船只有 70000多艘,通過的石油運輸量占全球石油供應(yīng)的 50%。? 良好的環(huán)境吸引了眾多的國際著名物流公司,紛紛把亞洲區(qū)域總部設(shè)在新加坡。國外物流業(yè)的發(fā)展國內(nèi)外發(fā)展和趨勢 全球五大物流公司v成立于 1907年的美國聯(lián)邦包裹運輸公司 (United Parcel Service,UPS)是世界上最大的配送公司。2023年,年收入接近 300億美元,其中包裹和單證流量大約 35億件,平均每天向遍布全球的顧客遞送1320萬件包裹。公司向制造商、批發(fā)商、零售商、服務(wù)公司以及個人提供各種范圍的陸路和空運的包裹和單證的遞送服務(wù),以及大量的增值服務(wù)。v以聯(lián)邦包裹為代表的企業(yè)應(yīng)用和推廣的物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心,是物流現(xiàn)代化的標志。國內(nèi)外發(fā)展和趨勢 全球五大物流公司vFedEX(聯(lián)邦速遞)v聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司,為全球超過 235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。 vFedEx目前是 A310,波音 727, DC10, MD10及 MD11機種的最大營運商,共有貨機 700多架。v聯(lián)邦快遞公司是最大的由風險資本創(chuàng)辦的企業(yè)之一,這使該公司的成功成為一種創(chuàng)業(yè)奇跡。國內(nèi)外發(fā)展和趨勢 全球五大物流公司vDHL(敦豪航空貨運公司 ),是一家創(chuàng)立自美國,目前為德國與美國合資的速遞貨運公司,是目前世界上最大的航空速遞貨運公司之一。v公司的名稱 DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成( Dalsey, Hillblom and Lynn)。 v通過國際并購,敦豪航空貨運公司速遞公司擁有了世界上最完善的速遞網(wǎng)絡(luò)之一,可以到達 220個國家和地區(qū)的 12萬個目的地。 國內(nèi)外發(fā)展和趨勢 全球五大物流公司v馬士基 Maerskv世界上最大的航運公司v是世界領(lǐng)先的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司的船隊由 500 多艘集裝箱船舶組成,總?cè)萘砍^ 1,700,000 TEU。v該司在世界 100多個國家設(shè)有 325家分支機構(gòu)。共約有 5萬名雇員。 v附屬公司還進行石油
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