【文章內容簡介】 果各國只生產有限類別的產品，其生產規(guī)模要比自果各國只生產有限類別的產品，其生產規(guī)模要比自己什么都生產時要大得多，因而也更有效率。己什么都生產時要大得多，因而也更有效率。 國際貿易又是怎樣產生的呢？原因是消費者希望國際貿易又是怎樣產生的呢？原因是消費者希望消費多樣化的產品。假定本國生產消費多樣化的產品。假定本國生產 X產品，外國生產品，外國生產產 Y產品，那么本國產品，那么本國 Y 產品的消費者必須從外國進產品的消費者必須從外國進口口 Y 產品；同樣，外國產品；同樣，外國 X 產品的消費者也必須從本產品的消費者也必須從本國進口國進口 X產品。這樣，國際貿易使各國既能利用規(guī)產品。這樣，國際貿易使各國既能利用規(guī)模經濟集中生產，同時又不犧牲消費的多樣性。模經濟集中生產，同時又不犧牲消費的多樣性。 內部規(guī)模經濟貿易模型YX0PE40406060120120I0I1進口進口出出口口出口出口進進口口C39。E39。CDD39。E企業(yè)的長期平均成本與規(guī)模經濟規(guī)模經濟 規(guī)模報酬不變 規(guī)模不經濟O成本產量企業(yè)產量與收益曲線產量O收益規(guī)模經濟 規(guī)模不經濟規(guī)模報酬不變216。 只要規(guī)模經濟存在，即使是兩個技術水平與資源條件完全相同的國家，也照樣可以發(fā)生專業(yè)化分工和貿易。一旦一國以獵取規(guī)模經濟為目標開始在一個行業(yè)進行大規(guī)模生產，哪怕啟動之初規(guī)模優(yōu)勢十分微弱，但這種優(yōu)勢將隨著生產擴展而滾雪球般增大。216。 以飛機為例：飛機制造最低限度的規(guī)模經濟很大，以至于世界市場只容納得下屈指可數的少數達到有效規(guī)模的生產廠家，由此而形成的少數幾個生產中心便能完全滿足世界市場的需要。為了使這些生產中心為世界市場服務，貿易勢在必行。許多發(fā)達國家之間的貿易就是這種以規(guī)模經濟為依據的專業(yè)化分工的產物，而不是以比較優(yōu)勢為依據的專業(yè)化分工的結果。216。 需要指出的是，這種基于規(guī)模經濟的專業(yè)化分工及國際貿易，其貿易格局的確定具有相當的隨意性，歷史和偶然的因素在引導一國專業(yè)化生產方向和區(qū)位配置時往往起著決定性的作用。216。 規(guī)模經濟理論毫不隱諱歷史因素在確定貿易格局和實際生產區(qū)位中的作用。一旦某國率先進入某一新興產業(yè)，收益遞增將使該產業(yè)在那里生根開花。這是因為，捷足先登者會取得某種 “ 先入者優(yōu)勢 ” ，如較早掌握專門技術知識，集中生產使產業(yè)規(guī)模擴展又會帶來規(guī)模經濟，所有這些，促使最初的優(yōu)勢不斷自我積累和強化，并成為永久優(yōu)勢，并會阻止其他廠商的進入。216。 可以用不完全競爭下的傾銷行為來解釋行業(yè)內貿易：只要一個產品的國內外市場滿足價格歧視的條件，即使外國市場價格低于本國市場價格 。 企業(yè)為了追求利潤的最大化，仍有出口的動力，因為出口傾銷的結果比將這些產品在國內市場銷售要好。外國的同類企業(yè)如果也在其他產品上采取類似的行為，就會出現相互傾銷，從而形成行業(yè)內貿易。 總結 規(guī)模報酬遞增，尤其是內部規(guī)模報酬遞增會破壞完全競爭，導致獨占和傾銷，但這為國際貿易直接提供了基礎，因為規(guī)模收益能夠產生比較優(yōu)勢。第四節(jié) 戰(zhàn)略性貿易政策理論 ? 一、理論背景? 20世紀 80年代以來經濟全球化趨勢在世界范圍內日漸增強。一國政府在經濟全球化大潮面前應發(fā)揮何種作用，才能 使利益變得最大，并使風險變得最??？ 這成為了各國理論界十分關注并認真探討的一個問題。倡導 政府適度干預經濟 的戰(zhàn)略性貿易政策理論就在這種背景下應運而生。? 戰(zhàn)略性貿易政策（ strategic trade policy）理論的代表人物主要有布朗德（ JBrander）、斯潘塞（ BSpenser）、狄克西特（ ADixit）、和保羅 克魯格曼（ PKrugman）等。 ? .二、戰(zhàn)略性貿易政策理論的主要內容 ? 該理論認為：傳統(tǒng)的國際貿易理論是建立在規(guī)模收益不變和完全競爭的假設基礎之上的， 這種假設并不符合當代經濟生活的現實。? 今天的現實中存在著規(guī)模效益遞增現象和市場的不完全競爭狀態(tài)， 在此背景下要提高產業(yè)或企業(yè)在國際市場上的競爭能力，必須首先擴大生產規(guī)模，取得規(guī)模效益，這僅靠企業(yè)自身的力量非常困難， 因而有了政府發(fā)揮作用的空間和必要性。? 政府作用： 通過適度的干預手段影響處于不完全競爭狀態(tài)的本國廠商及其國外競爭對手的決策行為，能夠擴大本國廠商的市場份額和規(guī)模效益，使國際貿易朝著有利于本國獲取最大限度利益的方向變化。 . 戰(zhàn)略性貿易政策的主要目標，是通過鼓勵出口和限制進口來占有更大的市場份額，以扶持國內戰(zhàn)略性產業(yè)的發(fā)展 。 因此，其理論主要分為兩大部分：戰(zhàn)略性出口補貼政策和戰(zhàn)略性進口關稅政策。（一）戰(zhàn)略性出口補貼政策 該理論通常以美國波音公司與歐洲空中客車公司之間的競爭性博弈為例進行理論研究和政策分析。 ? 假定飛機制造業(yè)中的規(guī)模效益相當大，以致于該產品的世界市場只能容下一個獲利的生產者，如果有第二個生產者進入該領域競爭，將會由于規(guī)模效益的下降，使競爭雙方兩敗俱傷，都處于虧損狀態(tài) 。? 在這種情況下，波音公司與空中客車公司 都面臨著困難選擇 ：進入還是不進入？如果進入，可能會遇到強大對手的競爭，無法獲得規(guī)模效益，無法獲得利潤，甚至會出現虧損；如果不進入，雖然不會虧損，但也不會盈利，并要忍痛把該市場完全讓給競爭對手。波音公司和空中客車公司都希望出現一種結局，即由本公司單獨占領飛機制造業(yè)市場，即使不享受任何補貼，也會由于壟斷價格的存在而獲得高額利潤。 .? 表 81給出了波音公司與 空中客車公司 進行博弈的 4種可能結果： ?? 如果兩個公司都生產這種產品，則會因為市場容量不夠大，導致規(guī)模效益下降，使兩家公司都虧損 10萬元。 ?? 如果波音公司由于歷史原因先于空中客車公司進行飛機生產，并完全占領了該產品市場，則波音公司可獲得 300萬元利潤，空中客車公司不生產。 ?? 如果情況相反，波音公司不生產，空中客車公司完全占領了飛機產品市場，則該市場中的 300萬元利潤會完全被空中客車公司獲得。 ?? 如果兩公司都不生產，雙方的利潤都為零。 .在這種競爭中，歐洲政府如果實施戰(zhàn)略性貿易政策，給予空中客車公司以出口補貼，競爭雙方的博弈條件和博弈結果都會因此而發(fā)生大的變化，假如補貼額為 40萬元，則會發(fā)生表 82中的情況。 ? 由于空中客車公司享受到政府 40萬元的出口補貼，博弈條件明顯增強， 無論波音公司是否進行生產，空中客車公司只要生產就有利潤可得：波音公司進行生產，空中客車公司可獲利潤 30萬元；波音公司不進行生產，空中客車公司可獲壟斷利潤加政府補貼共 340萬元。所以，空中客車公司決不會退出該市場。 ?? 波音公司面臨著兩難選擇 ： 如果繼續(xù)進行生產，就會出現 10萬元的虧損額；如果不繼續(xù)生產，就要把已有的市場份額拱手讓給競爭對手。兩弊相權取其輕， 波音公司 會不得已而退出該產品市場。 ?? 享受政府補貼的結果是空中客車公司完全壟斷了飛機產品市場。歐洲政府雖然補貼了 40萬元，卻使空中客車公司獲得了 340萬元的利潤，再考慮到工人就業(yè)的增加