冬季行車安全教育(ppt39頁)(編輯修改稿)
2025-02-03 11:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 滑，轉(zhuǎn)向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路， 要特別謹慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使 用發(fā)動機控制，轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小，離心力大，要提 前減速慢行。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通 過十字路口時，應事先降低車速，避免緊急制動，引起 側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應當增加到正常行車 間距的兩倍以上。會車時，應在相距 100米至 150米處時 ， 選擇寬闊處停車禮讓。 確保冬季安全行車的“四要素” 三要 防霧 :當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不 到三米），應停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在 30米以內(nèi)，時速不得超過 20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。 確保冬季安全行車的“四要素” 四要 防火 :火源是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明；加注燃油時，不準吸煙，車輛在停駛和保養(yǎng)時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。 確保冬季安全行車的“四要素” 一是在雪地長時間行車時， 需佩戴有色眼鏡 ，以防造成眩目而影響安全行車。 二是雪天和路面結(jié)冰時不要上高速公路行駛。 三是 減速行駛 ：因路面的附著力減小，一般車速不應超過 30km/h。 四是 加大行車間距 ，至少應為干燥路面的 2至 3倍以上。 五是 在彎道坡路上行駛時，應避免隨意變線，遇有情況，應提前減速，避免中途變速、停車或熄火， 行駛中盡量利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速。 冰雪道路 安全 駕駛 六是 沿著前車的車轍行駛 ，一般情況下，不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。需要停車時，要提前采取措施，多換檔，少制動。如路況稍有可凝，應緩慢制動停車。待察看清楚，確認安全后再繼續(xù)行駛。 七是行駛 不可猛打、猛回方向 ，當前輪發(fā)生滑溜時，應及時松開剎車，修正方向；當后輪滑溜時，應向滑溜一方修正轉(zhuǎn)向盤；當遇動力滑溜應及時抬起加速踏板；當橫向滑溜車輛進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不要慌亂采取措施，等車輛停穩(wěn)后重新起步。 八是 勤用喇叭，警告行人和其他車輛 ，提示自己的行車位置，兩車交會時關閉防霧燈，以免給對方造成眩目感，如果對方車速較快，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。 冰雪道路 安全 駕駛 為了避免或減少冰雪天氣情況下交通事故的發(fā)生，總結(jié)起來應注意以下十防： 車 況 不 良 起 步 過 猛 觀 察 不 周 車 速 過 快 跟 車 過 近 超 會 車 不 當
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