冬季行車安全教育(ppt39頁)-資料下載頁
2025-01-16 11:20本頁面
【正文】 交叉路口、人行橫道不超 危險道路不超 六 不 開 不 開 英 雄 車 不 開 違 章 車 不 開 疲 勞 車 不 開 湊 合 車 不 開 冒 險 車 不 開 賭 氣 車 七 慢 交叉路口慢 大風(fēng)視線不好慢 停車會車、進(jìn)、出車場慢 復(fù)雜路段 慢 超高超長慢 轉(zhuǎn)彎過橋、險道慢 過城鎮(zhèn)鬧市慢 八 不 準(zhǔn) 不準(zhǔn)無照駕車 不準(zhǔn)疲勞駕車 不 準(zhǔn) 超 載 不 準(zhǔn) 超 速 不準(zhǔn)酒后駕車 不 準(zhǔn) 違 章 超 車 不 準(zhǔn) 違 章 停 車 不 準(zhǔn) 夜 間 違 章 使 用 燈 光 冬季典型事故案例 2023年 2月 8日晚 20時左右，山西忻州市開發(fā)區(qū)忻臺線大轉(zhuǎn)盤西南側(cè)處，一輛車牌號為晉 H20412的紅色大巴車，因下雪路滑，轉(zhuǎn)彎時側(cè)翻于路邊的便道上，造成一名乘客當(dāng)場死亡。 事故 主要 原因： 路面上的雨雪結(jié)冰，轉(zhuǎn)彎車速較快，駕駛員操作不當(dāng)。 冬季典型事故案例 6時左右 ,由于 大霧低溫導(dǎo)致路面能見度低及橋面結(jié)冰 ,江西九景高速公路鄱陽湖大橋上發(fā)生多起交通追尾事故 , 造成 15人死亡、 19人受傷。 2023年 3月 7日上午 8時許，某駕駛員駕駛越野車執(zhí)行巡線任務(wù)。當(dāng)車自唐海出發(fā)，沿青林公路由南向北行至 114公里 +200米處通過沿海高速公路唐海高架橋下時，由于橋面遮陰，橋下路面結(jié)冰未融化。駕駛員了望不周，操作不當(dāng)使車輛失控，滑入公路右側(cè)溝內(nèi)，造成車輛側(cè)翻，右側(cè)受損。 冬季典型事故案例 事故直接原因： （ 1）駕駛員違反 《 道路交通安全法實施條例 》 中“ 冰雪道路，車輛最高不得超過每小時 30公里 ” 規(guī)定，冀 BK3067時速為 53km/h，屬于超速行駛。 （ 2）雪后路面結(jié)冰，橋下陰暗面道路光滑，駕駛員觀察不周，并缺乏對冰雪路面駕駛經(jīng)驗，采取措施不當(dāng)，造成處理突發(fā)情況時不能正確應(yīng)對。 （ 3）對本車性能不熟悉，錯誤地認(rèn)為越野車性能優(yōu)越，在冰雪道路行駛穩(wěn)定性能好。 冬季典型事故案例 2023年 12月 28日早 7： 50分左右，某公司駕駛員駕駛奧迪轎車執(zhí)行唐山至唐海值班任務(wù)，因下雪高速公路被雪覆蓋，高速路面已結(jié)冰，駕駛員沒有充分意識到雪天行車存在的危害，行至唐港高速公路距青坨營出口約四公里處，駕駛員加速超越同向車輛時，由于路面滑溜，車輛失控，側(cè)滑后與高速公路中心隔離帶相撞。 冬季典型事故案例 講課結(jié)束 ? 祝各位駕駛員師傅們： ?工作平安！ ?生活幸福！
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