信息服務(wù)實(shí)用培訓(xùn)教程(編輯修改稿)
2025-01-31 03:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)等。與文科藝術(shù)類相交叉的計(jì)算機(jī)專業(yè)如果你偏好文科，有一定的文字功底，有一定的美術(shù)基礎(chǔ)，又想學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)專業(yè)，那么你也有很廣闊的選擇范圍。例如：計(jì)算機(jī)美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)、影視動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)專業(yè)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)、數(shù)字媒體專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息處理專業(yè)等。影視動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)具備電影、電視動(dòng)畫(huà)創(chuàng)作所需要的基礎(chǔ)知識(shí)及理論，能在電影、電視等媒體的制作崗位上，從事動(dòng)畫(huà)原畫(huà)、動(dòng)畫(huà)創(chuàng)意設(shè)計(jì)和編導(dǎo)及三維電腦動(dòng)畫(huà)創(chuàng)作理論研究的高級(jí)專門(mén)人才?！ ?學(xué)生畢業(yè)后可以從事動(dòng)畫(huà)原畫(huà)創(chuàng)作、動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、影視節(jié)目制作等工作，還可以從事傳媒設(shè)計(jì)、管理及商務(wù)方向。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)本專業(yè)是以美術(shù)造型能力為基礎(chǔ)，以裝飾、建筑等專業(yè)為設(shè)計(jì)依據(jù)的創(chuàng)造性專業(yè)學(xué)科，培養(yǎng)能夠獨(dú)立從事居住環(huán)境和商業(yè)環(huán)境的設(shè)計(jì)以及其他環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)與施工的專門(mén)型、應(yīng)用型人才。四、水霸一方 —— 海運(yùn)類專業(yè)當(dāng)今世界的廣泛交流不斷促使全球性物資流動(dòng)，現(xiàn)行的交通工具 —— 汽車(chē)、飛機(jī)、輪船因此尤為重要。其中，輪船以它運(yùn)貨量大，運(yùn)費(fèi)低發(fā)揮出了它無(wú)可替代的優(yōu)越性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上９５％的物資流動(dòng)靠的是輪船。自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)一直在加大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的投資，由此，也使我國(guó)需要不斷培養(yǎng)大量的海員。在我國(guó)的海事類高校中，培養(yǎng)海上運(yùn)輸?shù)膶I(yè)主要有航海系和輪機(jī)系。航海系（也稱駕駛系）的畢業(yè)生主要從事遠(yuǎn)洋船舶的駕駛，在校期間學(xué)員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)的培養(yǎng)獲得中國(guó)海事局頒發(fā)的各項(xiàng)證書(shū)。同時(shí)還要掌握各種實(shí)踐技能，會(huì)說(shuō)一口流利的日常英語(yǔ)和專業(yè)英語(yǔ)（駕駛英語(yǔ)）；會(huì)操作計(jì)算機(jī)，熟練駕駛船舶，保證船舶安全航行，懂得船舶原理。船舶駕駛的學(xué)員要從水手干起，然后是水手長(zhǎng)，再是三副、二副、大副，最高為船長(zhǎng)。當(dāng)然，如果是高等院校的畢業(yè)生一出校門(mén)就是三副，在剛上船期間，一般要做幾個(gè)月的實(shí)習(xí)水手。作為駕駛系的學(xué)員，他們將來(lái)的工作環(huán)境比較優(yōu)越，因?yàn)轳{駛艙比較舒服，但是，如果發(fā)生了人為事故（撞船、觸礁等）要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。作為船員有一份相當(dāng)高的薪水。在國(guó)內(nèi)，船員的工資一般領(lǐng)先于其他行業(yè)。一位遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)一個(gè)月能拿到２０００～３０００美金。輪機(jī)系可以說(shuō)是海上的另一個(gè)重要專業(yè)，這是一個(gè)從事船舶保養(yǎng)和維修的專業(yè)。它所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)多于航海系，不但要有中國(guó)海事局頒發(fā)的各項(xiàng)證書(shū)，還要有各項(xiàng)技能證書(shū)，如車(chē)工、鉗工、電工、焊工等證書(shū)。該系的學(xué)員還應(yīng)了解船舶的結(jié)構(gòu)原理，能夠排除各種機(jī)械故障保證船舶的正常航行。學(xué)校里，輪機(jī)系學(xué)員和駕駛系的一樣也需要會(huì)說(shuō)流利的日常英語(yǔ)。在船上所有的文字提示都是英文，并且巨輪行使到國(guó)外港口，船員去購(gòu)買(mǎi)船上必須的物資也需要用外語(yǔ)與他們交談。所以，英語(yǔ)對(duì)每個(gè)船員來(lái)說(shuō)十分重要。除此之外，學(xué)員還必須會(huì)專業(yè)英語(yǔ) —— 輪機(jī)英語(yǔ)。從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的船員必須有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是一個(gè)艱苦的行業(yè)，一年到頭船都漂泊在海上，沒(méi)有強(qiáng)健的體魄是根本經(jīng)不起風(fēng)吹浪打的。凡是開(kāi)設(shè)海上專業(yè)的大學(xué)，實(shí)行的都是軍事化管理。所以如果你想報(bào)考該專業(yè)一定要考慮到自己的身體狀況是否符合軍校要求，尤其是視力要合格。航海系的要求是：視力達(dá)到５．０以上，輪機(jī)系達(dá)到４．８以上。在校期間學(xué)員還要接受各種身體適應(yīng)訓(xùn)練，如防止暈船、游泳、跳水等訓(xùn)練?？忌悇e：理工類錄取層次：大多為提前批次（青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院為專科一批）開(kāi)設(shè)院校：中國(guó)海洋大學(xué)、大連海事大學(xué)、上海海運(yùn)學(xué)院、武漢理工大學(xué)、集美大學(xué)、寧波大學(xué)、湛江海洋大學(xué)、青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院隨著近幾年航運(yùn)市場(chǎng)的興盛，航運(yùn)人才比較短缺，就業(yè)率一直居高不下，許多高校畢業(yè)生都被派往國(guó)內(nèi)大公司，如上遠(yuǎn)（上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，ＣＯＳＣＯ Ｓｈａｎｇｈａｉ）、廣遠(yuǎn)、香遠(yuǎn)、天遠(yuǎn)、青遠(yuǎn)、大遠(yuǎn)等。有的還被派往國(guó)外，如新加坡、韓國(guó)、日本、挪威等。在此，提醒各位學(xué)子的是，在高等院校中，航海系是不招收女生的。五、生物科學(xué)一樹(shù)花有人預(yù)言２１世紀(jì)是生物科學(xué)的世紀(jì)，誰(shuí)掌握了生命科學(xué)，誰(shuí)就主宰了一切。２０世紀(jì)７０年代后，生物科學(xué)的新進(jìn)展如雨后春筍，層出不窮。從總體上看，當(dāng)代生物科學(xué)主要朝著微觀和宏觀兩個(gè)方面發(fā)展：在微觀方面，生物學(xué)已經(jīng)從細(xì)胞水平進(jìn)入到分子水平去探索生命的本質(zhì)；在宏觀方面，生態(tài)學(xué)的發(fā)展正在為解決全球性的資源和環(huán)境等問(wèn)題發(fā)揮著重要作用。第一類， 生物科學(xué)專業(yè)生物科學(xué)是從分子、細(xì)胞、機(jī)體乃至生態(tài)系統(tǒng)等不同層次研究生命現(xiàn)象的本質(zhì)、生物
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