qad汽車零部件解決方案(編輯修改稿)
2025-01-30 08:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ty, Transportation and Tier2 to be profitable Forecast預(yù)測IN QOUT QMFG/PRO Planning Management計(jì)劃管理Ship request發(fā)貨需求Required Shipment實(shí)際發(fā)貨需求MPS主生產(chǎn)計(jì)劃CapacityAnalysis能力平衡MRP物料需求計(jì)劃Internal Forecast內(nèi)部需求OEM 整車MFG/PRO eB2 Lean ManufacturingAssembly Line轉(zhuǎn)配線Supplier供應(yīng)商Customer客戶Flow Scheduling排產(chǎn)AQty 120BQty 300Execution執(zhí)行Kanban看板KanbanCard?預(yù)測?銷售訂單?發(fā)貨需求預(yù)測主生產(chǎn)計(jì)劃物料需求計(jì)劃Planning計(jì)劃精益供應(yīng)鏈原理3. 聯(lián)合產(chǎn)品管理精益供應(yīng)鏈解決原理精益供應(yīng)鏈原理1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)2. 零部件數(shù)據(jù)3. 生產(chǎn)流程 /工序數(shù)據(jù)4. 質(zhì)量檢驗(yàn)過程都需要有各部門 ,各企業(yè)間的協(xié)同配合精益供應(yīng)鏈解決原理精益供應(yīng)鏈解決原理產(chǎn)品管理可視化－ 產(chǎn)品信息及版本管理精益供應(yīng)鏈解決原理產(chǎn)品管理可視化－ 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及文檔管理產(chǎn)品管理可視化 供應(yīng)商及采購物料信息精益供應(yīng)鏈解決原理江森準(zhǔn)時(shí)制順序送貨模式精益供應(yīng)鏈在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐GM Zaragoza SpainProduction: 900 cars / day產(chǎn)量 : 900臺每天1st Tier Supplier一線供應(yīng)商Assembly Delivery in sequence裝配與交付按順序進(jìn)行江森準(zhǔn)時(shí)制工廠Suppliers Tier 2二線供應(yīng)商Supplier Tier 1一線供應(yīng)商Painting涂裝Body Shop車身Assembly Line總裝Delivery Schedule? Tier 1 Constrains?Transport Optimization? Pick up sheet per truck? Splitting rules? Delivery patternSequencing Schedule順序排產(chǎn)交付原則 :一線供應(yīng)商的限制運(yùn)輸優(yōu)化按車提貨分批規(guī)則交付模式Business Benefits:Manage Complexity and Variety Achieve 150 inventory turns – Competitive
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