qad汽車零部件解決方案(編輯修改稿)
2025-01-30 08:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ty, Transportation and Tier2 to be profitable Forecast預測IN QOUT QMFG/PRO Planning Management計劃管理Ship request發(fā)貨需求Required Shipment實際發(fā)貨需求MPS主生產(chǎn)計劃CapacityAnalysis能力平衡MRP物料需求計劃Internal Forecast內(nèi)部需求OEM 整車MFG/PRO eB2 Lean ManufacturingAssembly Line轉配線Supplier供應商Customer客戶Flow Scheduling排產(chǎn)AQty 120BQty 300Execution執(zhí)行Kanban看板KanbanCard?預測?銷售訂單?發(fā)貨需求預測主生產(chǎn)計劃物料需求計劃Planning計劃精益供應鏈原理3. 聯(lián)合產(chǎn)品管理精益供應鏈解決原理精益供應鏈原理1. 產(chǎn)品結構數(shù)據(jù)2. 零部件數(shù)據(jù)3. 生產(chǎn)流程 /工序數(shù)據(jù)4. 質(zhì)量檢驗過程都需要有各部門 ,各企業(yè)間的協(xié)同配合精益供應鏈解決原理精益供應鏈解決原理產(chǎn)品管理可視化－ 產(chǎn)品信息及版本管理精益供應鏈解決原理產(chǎn)品管理可視化－ 產(chǎn)品結構及文檔管理產(chǎn)品管理可視化 供應商及采購物料信息精益供應鏈解決原理江森準時制順序送貨模式精益供應鏈在汽車行業(yè)的應用實踐GM Zaragoza SpainProduction: 900 cars / day產(chǎn)量 : 900臺每天1st Tier Supplier一線供應商Assembly Delivery in sequence裝配與交付按順序進行江森準時制工廠Suppliers Tier 2二線供應商Supplier Tier 1一線供應商Painting涂裝Body Shop車身Assembly Line總裝Delivery Schedule? Tier 1 Constrains?Transport Optimization? Pick up sheet per truck? Splitting rules? Delivery patternSequencing Schedule順序排產(chǎn)交付原則 :一線供應商的限制運輸優(yōu)化按車提貨分批規(guī)則交付模式Business Benefits:Manage Complexity and Variety Achieve 150 inventory turns – Competitive
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