太倉港貨運業(yè)務(wù)介紹-powerpointtemplat(編輯修改稿)
2025-01-30 08:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 歐美遠洋駁運江蘇太倉港口管理委員會第三部分通關(guān)通關(guān)優(yōu)勢優(yōu)勢效率效率優(yōu)勢優(yōu)勢成本成本優(yōu)勢優(yōu)勢三大主要優(yōu)勢江蘇太倉港口管理委員會 與上海港比較優(yōu)勢江蘇太倉港口管理委員會 與上海港比較優(yōu)勢通關(guān)優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線 上海港外貿(mào)航線通關(guān)協(xié)調(diào) 處同一關(guān)區(qū)檢區(qū)，協(xié)調(diào)便利 不同關(guān)區(qū)檢區(qū)，協(xié)調(diào)難度相對較大截關(guān)和查驗提供優(yōu)質(zhì)的人性化截關(guān)服務(wù)，并承諾不影響被查驗集裝箱裝運，且世博期間查驗率不變當(dāng)遇查驗或已截關(guān)無法趕上大船，基本被甩箱；世博會期間查驗率大幅上升退 單 承諾對出口集裝箱7—10 天內(nèi)退單 出口集裝箱基本上 30—45天內(nèi)退單江蘇太倉港口管理委員會 走貨企業(yè) 進出口總箱量 貨 重 貨 值104家 TEU 35萬噸 將太倉港的港口功能延伸至蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)，使綜保區(qū)成為具有集疏、儲運、包裝、理貨、配載和分送等綜合功能的海運始發(fā)地和目的地。 2023年 “ 區(qū)港聯(lián)動 ” 進出貨物如下表：與上海港比較優(yōu)勢區(qū)港聯(lián)動v08年 2月出口臺灣嘗試， 15時 50分進綜保區(qū)場站， 18時 20分抵太倉港準備裝船，全過程 2小時 30分鐘。v臺灣進口嘗試，兩個柜同時間同地點發(fā)貨，一個走上海港，一個走太倉港，結(jié)果發(fā)太倉港的貨柜早 20小時 到廠。v企業(yè)算了三筆帳：公路運輸帳（ 節(jié)省運費 ）、通關(guān)環(huán)節(jié)帳（ 通關(guān)便捷 ）、進出口時間帳（ 節(jié)省時間 ）。江蘇太倉港口管理委員會 與上海港比較優(yōu)勢蘇州友達光電實例江蘇太倉港口管理委員會 與上海港比較優(yōu)勢效率優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線 上海港外貿(mào)航線陸路運輸時 效 一般 2—3 小時到外高橋和洋山港分別增加 3小時，世博交通管制后時間越發(fā)變長進口通關(guān)速 度區(qū)港聯(lián)動模式下，貨物到港后最快當(dāng)天進工廠，通關(guān)比上海港快 1天以上當(dāng)遇查驗時，往往第二天等排計劃，第三天查驗放行太倉港直達航線時效優(yōu)勢十分明顯江蘇太倉港口管理委員會 與上海港比較優(yōu)勢成本優(yōu)勢太倉港直達航線洋山和外高橋支線 上海港外貿(mào)航線艙位海運費直達航線艙位相對充足，海運費比上海港低 艙位緊張，海運費相對高陸路運輸費距離蘇州各地區(qū)距離短，交通便利，并執(zhí)行高速公路通行費減半政策距離長，交通擁堵，并且面臨世博安保措施障礙查驗費堆存費免收新客戶查驗費， 14天免堆存費，特殊情況可申請延長不免查驗費， 7天免堆存費，超時疏港隱性費用口岸各部門全力配合，交流暢通，收費項目透明，不存在隱性費用往往產(chǎn)生疏港費、預(yù)提箱費、落箱費、艙位費以及各種名目的搞定費江蘇太倉港口管理委員會第四部分園區(qū)企業(yè)應(yīng)對上海世博會，選擇在太倉港進出海運貨物是首選。v世博影響蘇州企業(yè)的主要方面：口岸查驗單位將加大貨物檢查力度，提高檢查頻次，影響通關(guān)效率和物流速度。對?；愤\輸進行嚴格管制：所有運輸車輛必須安裝GPS，危化品隨到隨走，不得在上海逗留，限定時間（ 22： 006： 00）上路，限定路線高危貨物運輸必須武裝押運。交通管制：在重點安保時段實行每車必查（管制區(qū)域擴展至外環(huán) A20處，覆蓋目前主要運輸通道，總管制時間約為期一個月），對上海周圍 29條干道（包括 2條高速公路）均采取嚴格安保措施；其他時段高速公路每天抽查1500臺車輛。 江蘇太倉
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