北京市西城區(qū)20xx-20xx學年度第一學期期末試卷高一政治試題(編輯修改稿)
2024-12-21 14:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化是因為 A．經(jīng)濟全球化能推動生產(chǎn)力的發(fā)展 B．一國的經(jīng)濟波動不可能殃及他國 C．發(fā)展中國家都處于產(chǎn)業(yè)鏈的高端 D． 經(jīng)濟全球化是一把雙刃劍 25． 2020年 世界貿(mào)易組織裁定，美國針對中國出口產(chǎn)品實施的多項反傾銷措施違反了世貿(mào)規(guī)則。本案涉及機電、輕 工、五礦等多個產(chǎn)業(yè)，涉及中方 重大 貿(mào)易利益。這一裁決 ①意味著中國 改變了國際經(jīng)濟游戲規(guī)則 ②表明中國比美國具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的比較優(yōu)勢 ③反映了 中國利用世貿(mào)組織規(guī)則維護自身權(quán)益 ④對 改善中國企業(yè)的國際市場競爭環(huán)境有推動作用 A． ①② B． ①④ C． ②③ D． ③④ 第二部分 （共 50 分） 二、 填空題 （請在橫線上作答。本大題共 3小題 7個空，每空 2分，共 14 分） 26． 下 圖中，三個青年計劃開辦一家公司。 依據(jù)我國相關(guān)法 律的規(guī)定，他們要開辦的公司屬于 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 公司。 （ 2分） 27． 中國人民銀行發(fā)布 2020年第三季度中國貨幣政策執(zhí)行報告，在全文中 7次提到經(jīng)濟 “ 泡沫 ” ，并首次提出 “ 穩(wěn)增長與防泡沫之間的平衡 ” ，這可以被視作貨幣政策在保持穩(wěn)健的同時，正注重轉(zhuǎn)向抑制泡沫和防范風險 。 經(jīng)濟 “ 泡沫 ” 表明，市場調(diào)節(jié)存在著 ＿＿＿＿＿＿＿＿。 報告表明，政府運用了 ＿＿＿＿＿＿＿＿手段進行宏觀調(diào)控。除此之外，我國的宏觀調(diào)控的手段還包括＿＿＿＿＿＿＿＿手段和＿＿＿＿＿＿＿＿手段。 （ 8分） 28. 截至 2020年 9月，中國企業(yè)在海外兼并和收 購的交易總金額逾 1600億美元，超過 2020年和 2020年兩年的合計。 （ 1）這表明中國企業(yè)正加速 ＿＿＿＿＿＿＿＿。其中一部分 企業(yè)在海外頻繁出手，未來跨國公司或?qū)⒃谒麄冎谐霈F(xiàn)。 （ 2分） （ 2）歐洲市場成為中資買方最具吸引力的投資目的地。從經(jīng)濟學理論視角看，這是 ＿＿＿＿＿＿＿＿發(fā)揮作用的結(jié)果。 （ 2分） 三、問答題 （本 大 題共 4小題，共 24分） 29. 網(wǎng)絡(luò)購物也要貨比三家。假如你要購買《平凡的世界》這套書，在某網(wǎng)上商城看到三家書店的信息（上圖），你會選擇在哪家書店購買？運用《經(jīng)濟生活》知識說明理由。 （ 6分） 30． 超 市的 商品陳列， 看似簡單卻大有學問。 某超市（見下圖）有 A、 B、 C三個區(qū)域， 需要 分別 擺放蔬菜水果、 洗滌用品和服裝 。請你提出擺放方案，并運用《經(jīng)濟生活》相關(guān)知識說明理由。 （ 6分） 31． 隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的崛起，想足不出戶就能吃遍美食，早已不是夢想。人們一方面享受送餐上門的便捷，但另一方面又被頻繁發(fā)生的食品安全問題困擾，比 如部分入網(wǎng)餐飲單位衛(wèi)生不過關(guān)，甚至出現(xiàn)“地下黑窩點”的現(xiàn)象。 從經(jīng)濟角度，說明 為了 “ 舌尖上的安全 ” ，政府相關(guān)部門和網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺應(yīng)該怎么做。（ 6分） （ 1） 政府相關(guān)部門： （ 2） 網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺： 32． 2020年我國使用長征二號 FY11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。 政府高度重視 載人航天 事業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮財政 作用 助力 實現(xiàn)航天夢 。 結(jié)合 材料 ， 綜合 運用《 經(jīng)濟生活 》知識 分析 ， 為什么 神舟飛船 的發(fā)射需要由政府提供資金 。 （ 6分） 四、論述題 (本大題共 1小題，共 12分） 33． 一款叫 “M 單車 ” （ 單車，即自行車 ）的城市自行車系統(tǒng)開始在上海、北京等城市悄然走紅。某班同學就此開展研究性學習，各小組之間暫無合作計劃。 第一小組 ? 已完成的活動： 全面瀏覽 M單車官網(wǎng)信息。 隨機對校內(nèi) 30名同學進 行問卷調(diào)查。 ? 同學做出的總結(jié)： 傳統(tǒng)的城市單車租借系統(tǒng)要先辦卡、隨身攜帶、到指定地點才能租車，M單車無需辦卡，用戶只需一部手機就可完成 “ 借 騎 還 ” 。用戶通過手機 APP，可以定位離自己最近的自行車，掃描二維碼解鎖；用畢后，就近停在公共場所，上鎖后自動扣費。 每半小時 1元的價格非常實惠。 對很多人來講，不用去辦卡、不用找停車樁能省下不少時間。 第二小組 ? 已完成的活動： 隨機瀏覽 3篇網(wǎng)絡(luò)文章。隨機對街頭的 3名租車者進行 訪談 。 ? 同學做出的總結(jié)： ? 很多人因為 M單車難騎，就決定放棄了。 M單車的地理覆蓋面還行，但 M單車為了返修率低，車子沒有鏈條，靠軸來傳動；車胎是實心胎，整車重量達到了 25千克，車重導(dǎo)致起步慢，滑行距離短。車座沒法兒調(diào)節(jié)、剎車難用、沒有車筐等問題，也影響著用戶體驗。 ? M單車的一位負責人說：“每當我們糾結(jié)于細節(jié)時，都會回到一個標準 —— 方便和便宜，這是公共自行車的核心價值。要達到這兩點，就需要車輛穩(wěn)定耐用，因為頻繁返修的成本難以承受，其他需求都是次要的，只能盡量滿足?！? 第三小組 ? 已完成的活動： 簡單瀏覽 M單車官網(wǎng)信息， 隨機瀏覽 18 篇網(wǎng)絡(luò)文章。 ? 同學做出的總結(jié)： ? 對于一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)，想從 0開始制造一輛返修率低的車 ，實在很難。為達到預(yù)期效果， M單車很多零配件都是找廠家重新制作模具，整車也會根據(jù)實際使用情況進化升級，這些都將增加生產(chǎn)成本。 ? 有租車者計算消費成本：每天上班往返于地鐵站和單位，一年下來大約 240元；假如從網(wǎng)上買輛二手自行車，也才花一兩百元。 ? 2020年杭州公共自行
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