國貿(mào)課件專題二貿(mào)易術(shù)語(3)(編輯修改稿)
2025-01-30 05:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知 ? 承擔貨物裝上船以前的一切費用和風險 ? 辦理出口清關(guān)手續(xù)，取得出口許可證和 /或其他證件，支付出口關(guān)稅和 /或其他費用 ? 提供有關(guān)單據(jù) 買方（ buyer) 承擔貨物在裝上船以后的一切費用和風險 辦理進口清關(guān)手續(xù)，取得進口許可證和 /或其他證件，支付進口關(guān)稅和 /或其他費用 接受單據(jù)，支付價款，收取貨物 Andr233。s Felipe Ruiz Villada CIF 出口商 海關(guān) X 裝運港 進口商 海關(guān) M 目的港 CIF費用點 買方承擔貨物在裝運港裝上船以后的一切費用和風險 本價格它 包括運費保險費， 以及包括出口所需費用。 責任的轉(zhuǎn)移 CIF風險點 CIF注意事項 ? 租船訂艙 《 INCOTERMS174。 2023》 規(guī)定：賣方須： 按“通常的條件”（ on usual terms） 經(jīng)“慣駛的航線”（ by the usual route） 用“通常用來運輸該項合同貨物那種類型的海輪”（ in a seagoing vessel or inland waterway vessel appropriate of the type normally used for the transport of the goods of the contract description） 卸貨費用的負擔 ? CIF條件下，裝船費用由賣方負責。 ? 貨到目的港后，卸貨費用應由誰負擔？ 采用班輪運輸，班輪運費已包括裝、卸費， CIF術(shù)語項下，由賣方支付運費，所以卸貨費用由賣方承擔。 采用程租船，通常都要對卸貨費用由誰負擔在合同中明確規(guī)定。 FOB變形 1 2 3 4 CIF Liner Terms (CIF 班輪條件 ) CIF Ex Ship’s Hold （ CIF艙底交貨） CIF Ex Tackle（ CIF 吊鉤交貨） CIF Landed（ CIF 卸到岸上） CIF術(shù)語的變形 注意：改變的是費用，風險的轉(zhuǎn)移界限不變 保險險別與保險金額 ? 保險險別： 《 INCOTERMS174。 2023》 ：如無相反的明示協(xié)議，賣方應“按 《 協(xié)會貨物條款 》 或其他類似的保險條款中最低責任限度的保險險別投保（ the minimum cover）”。 即：倫敦保險業(yè)協(xié)會的 《 協(xié)會貨物條款 》（ ICC）的 C險或我國海洋運輸貨物保險條款（ CIC）的 . ? 保險金額 ―― 是保險公司在被保險貨物發(fā)生損壞或滅失情況下賠償?shù)淖罡呦揞~ 。 《 INCOTERMS 2023 》 ：如無相反的明示協(xié)議，最低保險金額應為合同規(guī)定的價款加 10％，即 110％，并應采用合同貨幣。即CIF價的 110% （ 4）單據(jù)買賣 ? 賣方是憑單據(jù)交貨。 ? 買方是憑單據(jù)付款 。 象征性交貨：交單即交貨，并不保證貨物的實際到達。 關(guān)鍵點 ? （ 1）租船 /訂艙，支付運費 ―― 賣方 ? （ 2）辦理貨運保險，支付保險費 ―― 賣方 ? （ 3）交貨地點 ―― 裝運港船上 ? （ 4）風險劃分點 ―― 裝運港船上 ? （ 5）出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方 ? （ 6）進口清關(guān)手續(xù) ―― 買方 ? （ 7）提交的單據(jù) ―― 商業(yè)發(fā)票、保險單和提單 二、 CFR cost freight (… named port of destination) ? 指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物裝上船為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船或定艙，支付從裝運港到目的港的運費。 CFR 出口商 海關(guān) X 裝運港 進口商 海關(guān) M 目的港 CFR費用點 買方承擔貨物在裝運港裝上船以后的一切費用和風險 本價格它 包括運費， 以及包括出口所需費用。 責任的轉(zhuǎn)移 CFR 風險點 CFR注意事項 ? 裝運通知的作用： 由于賣方通知不及時而導致買方漏保，在漏保期間所發(fā)生的風險均由賣方負責。 CFR的裝船通知操作 : 實際業(yè)務中，使用 FOB/CFR術(shù)語，除非已確立習慣約定，應事先或締約時與買方約定：應如何向其發(fā)出裝船通知，以免事后發(fā)生糾紛； 如雙方無約定，也沒有習慣做法，一般應及時發(fā)裝船通知 。 關(guān)鍵點 ? （ 1）租船 /訂艙，支付運費 ―― 賣方 ? （ 2）交貨地點 ―― 裝運港船上 ? （ 3）風險劃分點 ―― 裝運港船上 ? （ 4）出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方 ? （ 5）進口清關(guān)手續(xù) ―― 買方 ? （ 6）提交的單據(jù) ―― 商業(yè)發(fā)票、提單 三、 CPT carriage paid to (…named place of destination) ? 指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。在貨物 被交由（第一）承運人保管時，貨物滅失或損壞的 風險，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方負責由于貨物交 給承運人后發(fā)生的事件引起的額外費用；賣方負責 辦理出口清關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費用和稅捐。 CPT 出口商 海關(guān) X 裝運港 進口商 海關(guān) M 目的港 CPT費用點 買方承擔貨交承運人以后的一切費用和風險 本價格它 包括運費， 以及包括出口所需費用。 責任的轉(zhuǎn)移 CPT風險點 CPT注意事項 ? 明確雙方的責任和費用 明確裝運期、裝運地點和目的 由買方確定交貨時間時，買方要及時通知賣方； 具體交貨地點未確定，賣方可在最適合要求的地點交貨； 賣方需特別注意的是裝運通知問題。 (與 CFR相同，運輸與保險分離 ) 關(guān)鍵點 ? （ 1）適用的運輸方式 ―― 各種運輸方式，包括多式聯(lián)運； ? （ 2）訂立運輸合同，支付運費 ―― 賣方； ? （ 3）交貨地點 ―― 貨交承運人處（承運人接管貨物的 地點）； ? （ 4）風險劃分點 ―― 貨交承運人處； ? （ 5）出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方； ? （ 6）進口清關(guān)手續(xù) ―― 買方； ? （ 7）提交的運輸單據(jù) ―― 視不同的運輸方式而定； 四、 CIP carriage insurance paid to (…named place of destination) ? 指賣方除了須承擔在 CPT術(shù)語下同樣的義務外，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，并支付保險費。 CIP 出口商 海關(guān) X 裝運港 進口商 海關(guān) M 目的港 CIP費用點 買方承擔貨交承運人以后的一切費用和風險 責任的轉(zhuǎn)移 CIP 風險點 本價格它 包括運費保險費， 以及包括出口所需費用。 CIP注意事項 ? 風險和保險： 貨物運輸途中的風險屬于買方，但保險責任由賣方承擔。賣方應按雙方約定險別、保險額投保；若無約定，賣方按最低責任險投保
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1