亞信打造低成本高業(yè)務(wù)能力的云化it支撐系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-29 09:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 算當(dāng)前路由，當(dāng)計(jì)算出來(lái)的當(dāng)前路由和路由表不同時(shí)要修改路由表并廣播到所有的應(yīng)用處理節(jié)點(diǎn)。 云控制機(jī)作業(yè)調(diào)度機(jī)制 控制機(jī)根據(jù)計(jì)算節(jié)點(diǎn)的負(fù)載情況、集群拓?fù)渥兏闆r整合出云內(nèi)的一個(gè)資源池 控制機(jī)按一定時(shí)間間隔根據(jù)資源池計(jì)算出每一類業(yè)務(wù)的每一類服務(wù)的當(dāng)前路由，若路由有變跟則刷新控制機(jī)路由表，需要廣播的路由（排重服務(wù)路由）變更要廣播到所有節(jié)點(diǎn) 當(dāng)有事務(wù)處理時(shí)，控制機(jī)將源文件打包成批次，并根據(jù)路由表計(jì)算出該批次的本環(huán)節(jié)路由，按路由分配本批次的處理任務(wù) 批次生成條件包含文件大小、文件數(shù)量、時(shí)間頻度、排重單位（交換機(jī)、地市） 批 次 1批 次 2批 次 3節(jié) 點(diǎn) 資 源 池業(yè) 務(wù) 路 由任 務(wù) 分 配負(fù) 載 情 況 拓 撲 變 更預(yù) 處 理批 價(jià)入 庫(kù)出 庫(kù)分 發(fā)云控制機(jī)進(jìn)程調(diào)度機(jī)制 批 次 1批 次 2批 次 3節(jié) 點(diǎn) 資 源 池業(yè) 務(wù) 路 由任 務(wù) 分 配負(fù) 載 情 況 拓 撲 變 更T C P / I P云 控 制 節(jié) 點(diǎn) 應(yīng) 用 處 理 節(jié) 點(diǎn)流 程 調(diào) 度 服 務(wù) 端流 程 調(diào) 度 客 戶 端任 務(wù) 接 收任 務(wù) 分 析是 否 有 空 閑 進(jìn) 程進(jìn) 程 啟 動(dòng) / 占 用 空 閑 進(jìn) 程任 務(wù) 處 理當(dāng)云控制節(jié)點(diǎn)有新的任務(wù)需要分配時(shí)，流程調(diào)度服務(wù)端按照任務(wù)分配策略向某個(gè)應(yīng)用處理節(jié)點(diǎn)分配該任務(wù)。 應(yīng)用處理節(jié)點(diǎn)接收到該任務(wù)后，對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析，確定處理該任務(wù)的進(jìn)程組。 若該節(jié)點(diǎn)有空閑的該進(jìn)程組則直接占用這組進(jìn)程，若該節(jié)點(diǎn)沒有空閑進(jìn)程則啟動(dòng)新的進(jìn)程組處理該任務(wù)。 任務(wù)處理。 任務(wù)處理完畢后進(jìn)程保持休眠狀態(tài)直到有新的任務(wù)到達(dá)或者超過(guò)了休眠時(shí)間退出。 節(jié)點(diǎn)的熱插拔 構(gòu)造動(dòng)態(tài)伸縮的硬件環(huán)境 節(jié)點(diǎn)的熱插拔主要依靠云計(jì)算引擎來(lái)實(shí)現(xiàn)，云計(jì)算引擎是 C/S模式 當(dāng)有新節(jié)點(diǎn)加入時(shí)，在新節(jié)點(diǎn)上安裝云計(jì)算引擎客戶端，通過(guò)一組命令集將節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)加入到云計(jì)算環(huán)境中，然后該節(jié)點(diǎn)會(huì)從控制節(jié)點(diǎn)下載程序版本和構(gòu)建上下文環(huán)境。 當(dāng)有節(jié)點(diǎn)卸載時(shí)，通過(guò)在控制子系統(tǒng)的一組命令集將該節(jié)點(diǎn)釋放。 節(jié)點(diǎn)真正釋放前需要等待正在處理的任務(wù)都結(jié)束 節(jié) 點(diǎn) n控 制 子 系 統(tǒng)加 入1 、 擴(kuò) 展 控 制 子 網(wǎng) 和 數(shù) 據(jù) 子 網(wǎng) ，動(dòng) 態(tài) 調(diào) 整 兩 個(gè) 子 網(wǎng) 的 通 信 路 由 。2 、 動(dòng) 態(tài) 更 新 業(yè) 務(wù) 路 由 3 、 將 節(jié) 點(diǎn) 加 入 云 資 源 管 理 和 云計(jì) 算 管 理 中4 、 節(jié) 點(diǎn) 可 用 節(jié) 點(diǎn) n卸 載1 、 收 縮 控 制 子 網(wǎng) 和 數(shù) 據(jù) 子 網(wǎng) ，動(dòng) 態(tài) 調(diào) 整 兩 個(gè) 子 網(wǎng) 的 通 信 路 由 。2 、 動(dòng) 態(tài) 更 新 業(yè) 務(wù) 路 由 3 、 將 節(jié) 點(diǎn) 從 云 資 源 管 理 和 云 計(jì)算 管 理 中 去 除4 、 節(jié) 點(diǎn) 卸 載云 計(jì) 算 引 擎 服 務(wù) 端卸 載 命 令 集云 計(jì) 算 引 擎 客 戶 端云 計(jì) 算 引 擎 服 務(wù) 端卸 載 命 令 集云 計(jì) 算 引 擎 客 戶 端節(jié) 點(diǎn) 加 入 命 令 集云 計(jì) 算 引 擎 客 戶 端處理節(jié)點(diǎn)故障接管方法 控 制 子 系 統(tǒng)節(jié) 點(diǎn) n節(jié) 點(diǎn) m心 跳 異 常路 由 異 常批 次 n批 次 n文 件 系 統(tǒng) n批 次 狀 態(tài) 回 退批 次 nM o u n tM o u n tI p 遷 移控 制 線 路 / 路 由 上 報(bào)數(shù) 據(jù) 線 路批 次 接 管故障接管包括節(jié)點(diǎn)再造和應(yīng)用、存儲(chǔ)遷移兩部分 當(dāng)控制線路上的心跳異常時(shí)建議切換到數(shù)據(jù)鏈路上再做心跳檢測(cè)，若兩條鏈路上的心跳都異常則節(jié)點(diǎn)發(fā)送故障 在業(yè)務(wù)處理過(guò)程中節(jié)點(diǎn)宕機(jī)時(shí)定義為到該節(jié)點(diǎn)的路由異常 4
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