02第二章設(shè)備故障的振動(dòng)診斷技術(shù)(編輯修改稿)
2025-01-28 23:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，即可得到轉(zhuǎn)子軸頸中心的徑向位置。如 圖 211所示。 n （ 4)軸心軌跡圖 渦動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌跡稱之為軸心軌跡如 圖 214所示。 。 n （ 5)頻譜圖 振動(dòng)信號(hào)絕大多數(shù)是由多種激勵(lì)信號(hào)合成的復(fù)雜信號(hào)，按照傅里葉分析原理，這種復(fù)雜信號(hào)可以分解為一系列諧波分量（即頻率成分），每一諧波分量又含有幅值和相位特征量。各個(gè)諧波分量以頻率軸為坐標(biāo)，按頻率高低排列起來(lái)的譜圖，就叫頻譜圖。各諧波分量分別以幅值或相位特征量來(lái)表示，分別稱為幅值頻譜（簡(jiǎn)稱 幅值譜 ）和相位頻譜（注意與波特圖的區(qū)別）。 圖 29圖 210圖 211圖 212n 為了便于識(shí)別各頻率成分（包括基頻、倍頻及分?jǐn)?shù)倍頻等）與故障的聯(lián)系，常將頻譜圖的頻率軸（橫坐標(biāo)）改用工作頻率的倍數(shù)來(lái)表示，而縱坐標(biāo)仍表示幅值。這種譜圖稱為階比幅值譜。圖 213為圖 212的 階比幅值譜 。兩圖形狀相似僅在橫軸方向比例有所改變，因此兩者提供的診斷信息量相同。 三、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)n 1．軸承振動(dòng)評(píng)定，這可以利用接觸式傳感器（例如磁電式振動(dòng)速度傳感器或壓電式振動(dòng)加速度傳感器）放置在軸承座上進(jìn)行測(cè)量。n 2．軸振動(dòng)值評(píng)定，這可利用非接觸式傳感器（例如電渦流式傳感器）測(cè)量軸相對(duì)于機(jī)殼的振動(dòng)值或軸的絕對(duì)振動(dòng)值。n 評(píng)定參數(shù)可用振動(dòng)位移峰峰值和振動(dòng)烈度（它代表了振動(dòng)能量的大?。﹣?lái)表示。 n 由上述兩表可以看出， 轉(zhuǎn)速低，允許的振動(dòng)值大；轉(zhuǎn)速高，允許的振動(dòng)值小。 第三節(jié) 旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷n 四、旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障辨識(shí)n n （ 1）不平衡振動(dòng)的特征 轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡所產(chǎn)生的離心力始終作用在轉(zhuǎn)子上，它相對(duì)于轉(zhuǎn)子是靜止的，其振動(dòng)頻率就是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速頻率，也稱為工頻（即工作頻率），在頻率分析時(shí)，首先要找的就是工頻成分。其特征（參見(jiàn)圖 214）有 : 圖 214n 1)對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子，不平衡產(chǎn)生的離心力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，而在軸承座測(cè)得的振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速增加而加大，但不一定與轉(zhuǎn)速的平方成正比，這是由于軸承與轉(zhuǎn)子之間的振動(dòng)耦合的非線性所致。n 2)在臨界轉(zhuǎn)速附近， 振幅會(huì)出現(xiàn)一個(gè)峰值， 且相位在臨界轉(zhuǎn)速前后相差近 180176。n 3）振動(dòng)頻率和轉(zhuǎn)速頻率一致，轉(zhuǎn)速頻率的高次諧波幅值很低，在時(shí)域上波形接近于一個(gè)正弦波。 n （ 2）固有不平衡 由于各轉(zhuǎn)子殘余不平衡的累積、材質(zhì)不良、安裝不當(dāng)?shù)?原因，即使機(jī)組在制造過(guò)程中已對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)子作了動(dòng)平衡，但是連接起來(lái)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)還是存在固有不平衡。為 消除 質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)，應(yīng)在平衡機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)作靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)，加以校正。 n （ 3)轉(zhuǎn)子彎曲 轉(zhuǎn)子彎曲有 初始彎曲 與 熱彎曲之分。n 轉(zhuǎn)子的初始彎曲是由于加工不良、殘余應(yīng)力或碰撞等 原因 引起的，它將引起轉(zhuǎn)子系統(tǒng)工頻振動(dòng)，通過(guò)振動(dòng)測(cè)量并不能把它與轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡區(qū)分開來(lái)。而應(yīng)在低速轉(zhuǎn)動(dòng)下檢查轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)量予以 判斷 。當(dāng)轉(zhuǎn)子彎曲不嚴(yán)重時(shí)也可以用平衡方法加以校正；當(dāng)彎曲嚴(yán)重時(shí)，必須進(jìn)行 校正或更換 。 n 轉(zhuǎn)子熱彎曲是： 1）由于轉(zhuǎn)子與靜子（如密封處）發(fā)生間歇性局部接觸，產(chǎn)生摩擦熱引起的轉(zhuǎn)子臨時(shí)性彎曲； 2）轉(zhuǎn)子不均勻受熱或冷卻引起轉(zhuǎn)子的臨時(shí)性彎曲。其 特點(diǎn) 是轉(zhuǎn)子的振動(dòng)隨時(shí)間、負(fù)荷的變化而在大小和相位上均有改變。因此，可通過(guò)變負(fù)荷或一段時(shí)間的振動(dòng)監(jiān)測(cè) 判斷 轉(zhuǎn)子熱彎曲故障。 防止 熱彎曲一方面要減小使轉(zhuǎn)子不均勻受熱的影響因素，如啟停機(jī)時(shí)充分暖機(jī)，保證機(jī)組均勻膨脹；另一方面應(yīng)注意裝配間隙，各部件要有相近的線（膨）脹系數(shù)。 n （ 4)轉(zhuǎn)子部件脫落 當(dāng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子上部件突然脫落時(shí)，使轉(zhuǎn)子 產(chǎn)生階躍性的不平衡變化，其表現(xiàn)形式也是每轉(zhuǎn)一次的振動(dòng)成分，使機(jī)組振動(dòng)加劇。但由于轉(zhuǎn)子部件脫落
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