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正文內(nèi)容

物流管理實(shí)務(wù)-物流設(shè)施設(shè)備(編輯修改稿)

2025-01-27 21:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出入叉車(chē)。駛?cè)胧截浖芎婉偝鍪截浖苣芷鸬奖9軋?chǎng)所及叉車(chē)通道的雙重作用,屬高密度配置。駛出式貨架的結(jié)構(gòu)和駛?cè)胧截浖茴?lèi)似,只是駛出式貨架兩端均可出入叉車(chē)。駛?cè)?、駛出式貨架的高度可達(dá) 10米,庫(kù)容利用率可高達(dá) 90%以上,適用于大批量少品種配送中心使用 . ? ( 5)托盤(pán)貨架? 托盤(pán)貨架是專(zhuān)門(mén)存放堆碼在托盤(pán)上貨物的貨架,其承載能力和每層空間適合于存放整托盤(pán)貨物。托盤(pán)貨架結(jié)構(gòu)多采用桿件組合,不僅拆遷容易,層間距還可依碼貨高度調(diào)整。? ( 6)閣樓式貨架? 閣樓式貨架是用貨架作為樓面支撐,可設(shè)計(jì)成多層樓層 (通常 2— 3層 ),設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等,適用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、儲(chǔ)存量大的情況下。提升機(jī)有電葫蘆型和液壓升降平臺(tái)型。? ( 7)壓入式貨架? 壓入式貨架是在前后梁之間以多層臺(tái)車(chē)重疊相接,從外側(cè)將托盤(pán) (或料箱 )置于臺(tái)車(chē)推入,后儲(chǔ)存的貨物會(huì)將原先貨物推往里面。臺(tái)車(chē)跨于傾斜軌道上,當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí),里面的臺(tái)車(chē)會(huì)自動(dòng)滑下。? ( 8)箱式貨架 ? 箱式貨架與閣樓式貨架的使用情形類(lèi)似,也是適用于庫(kù)房較高,貨物較小,儲(chǔ)存量較大的情況,但可用揀選車(chē)使人隨著車(chē)的升高來(lái)揀取貨物。? ? (1)推式分揀機(jī)? 推式分揀機(jī)的核心為氣缸側(cè)推式分揀機(jī)構(gòu),其主要由液壓動(dòng)力單元 (直流或交流電機(jī)、液壓泵、液壓閥、 )作動(dòng)力與推式分揀機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)匹配,直接去推擋物品,強(qiáng)制使物品離開(kāi)主線(xiàn)進(jìn)入分流輸送線(xiàn)。? (2)升降推出式分揀機(jī)? 升降推出式分揀機(jī)是從搬運(yùn)輸送機(jī)的下側(cè)用浮出裝置把貨物托起,轉(zhuǎn)微小坡度后,送到搬運(yùn)輸送機(jī)外面進(jìn)行分揀的裝置。? (3)傾斜式分揀機(jī)? 傾斜式分揀機(jī)可分為盤(pán)式和板式兩種,搬運(yùn)輸送機(jī)本身設(shè)有分送裝置,貨物到達(dá)規(guī)定的分揀位置時(shí),貨物所在的盤(pán)或板向左或向右翻轉(zhuǎn)傾斜一定的角度 (左右傾 30o)進(jìn)行分揀。 ? (4)懸吊式分揀機(jī)? 懸吊式分揀機(jī)是用裝在懸吊裝置上的鉗子或支架吊起物品,輸送到指定位置放下物品或轉(zhuǎn)換到另外的分支線(xiàn)路上進(jìn)行分揀的裝置。其動(dòng)力形式主要是牽引輸送式,它是依靠電動(dòng)或氣動(dòng),便分送器升動(dòng)把物品放 》 或進(jìn)向?qū)?dǎo)問(wèn)棒送入分支路線(xiàn)進(jìn)仃分揀,主要適用十對(duì)保管、搬運(yùn)成批貨物的分揀。? (5)輥?zhàn)痈〕鍪椒謷C(jī)? 輥?zhàn)痈〕鍪椒謷C(jī)可與輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、平帶輸送機(jī)融為一體,放在輸送系統(tǒng)的岔口處,這可看成是一種分流裝置,在沒(méi)有分揀任務(wù)時(shí),可作為輸送機(jī)輸送貨物。該裝置在對(duì)應(yīng)岔口的入口處設(shè)置了一排短輥?zhàn)樱@些短輥?zhàn)优c主滾道上表面水平,可通過(guò)氣動(dòng)元件向兩側(cè)擺動(dòng)和浮出主輥道的上平面。這些短輥?zhàn)油ㄟ^(guò)表面上膠或采用聚氨酯材料增大摩擦力,從而帶動(dòng)貨物轉(zhuǎn)向。如果岔道上的輥?zhàn)邮侵鲃?dòng)輥?zhàn)硬⑶疑狭四z,加上采用上述的變向措施,就很容易達(dá)到較高的效率。? (6)滑塊式分揀機(jī)? 滑塊式分揀機(jī)是一種特殊的板式輸送機(jī),它是通過(guò)貨物分流來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物分揀的。其板面由金屬管或板條組成,每塊板條或每個(gè)管子上各有一塊能做橫向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向滑塊,導(dǎo)向滑塊靠在輸送機(jī)的側(cè)邊上 (看板式輸送機(jī)兩側(cè)長(zhǎng)短不一的滑塊 ),當(dāng)分揀貨物到達(dá)指定道口時(shí),控制器發(fā)出指令使導(dǎo)向塊順序地向道口方向滑動(dòng),把貨物推向指定的分岔道口。 ? ? 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以按照控制方式、儲(chǔ)存物品的特性、功能、建筑形式及設(shè)備形式等進(jìn)行分類(lèi)。? (1)按自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)控制方式分類(lèi)? 可分為手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、遙控、全自動(dòng)控制及 CIMS控制方式。? (2)按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類(lèi)? 可分為常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、防爆型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。其中,防爆型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要以存放具有揮發(fā)性或易于燃燒和爆炸的物品為主,所以其系統(tǒng)中使用的電氣、電控和照明等設(shè)備必須按照不同的防爆等級(jí)來(lái)設(shè)計(jì)。? (3)按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建筑形式進(jìn)行分類(lèi)? 可分為分體式和整體式。分體式是指在現(xiàn)有的廠(chǎng)房或新建筑物內(nèi),獨(dú)立安裝倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)的貨架與原有建筑物是各自分離的結(jié)構(gòu)體;整體式是指貨架與建筑物結(jié)構(gòu)是一體的,貨架除了儲(chǔ)存貨物以外,還可以作為庫(kù)房屋頂?shù)闹渭堋? (4)按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架形式進(jìn)行分類(lèi)? 可分為單元式貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、重力式貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、循環(huán)貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。? (5)按倉(cāng)儲(chǔ)功能分類(lèi)? ① 物流中心倉(cāng)儲(chǔ)。 ② 配送中心倉(cāng)儲(chǔ)。 ③ 現(xiàn)代生產(chǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)。? (6)按照庫(kù)存容量分類(lèi)? 庫(kù)存容量在 2023個(gè)托盤(pán) (貨箱 )以下的為小型立體倉(cāng)庫(kù), 2023到 5 000個(gè)托盤(pán)的為中型立體倉(cāng)庫(kù); 5000個(gè)以上托盤(pán)的為大型立體倉(cāng)庫(kù)。任務(wù) 3物流設(shè)備管理? ? ? 物流設(shè)備管理是以物流設(shè)備的一生為研究對(duì)象,以設(shè)備 壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備綜合效率最高為目標(biāo),動(dòng)員全員參加的綜合管理。其目的是充分發(fā)揮設(shè)備效能,并尋求壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì),從而獲得最佳投資效果。應(yīng)用一系列理論與方法,通過(guò)一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)組織措施,對(duì)設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和價(jià)值運(yùn)動(dòng)進(jìn)行從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、選型、購(gòu)置、安裝、使用和維護(hù)修理直至報(bào)廢的全過(guò)程的科學(xué)管理。? ? 設(shè)備管理分為前期管理和后期管理兩部分,主要內(nèi)容有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織三個(gè)方面,三者是不可分割的有機(jī)整體。? ( 1)設(shè)備的前期管理包括的主要內(nèi)容有:? ① 依據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及生產(chǎn)需要制訂企業(yè)設(shè)備規(guī)劃。? ② 選擇和購(gòu)置所需設(shè)備,必要時(shí)組織設(shè)計(jì)和制造。? ③ 組織安裝和調(diào)試即將投入運(yùn)行的設(shè)備。? 2)設(shè)備的后期管理包括的主要內(nèi)容有:? ① 對(duì)投入運(yùn)行的設(shè)備正確、合理地使用。? ② 精心維護(hù)保養(yǎng)和及時(shí)檢修設(shè)備,保證設(shè)備正常運(yùn)行? ③ 適時(shí)改造和更新設(shè)備。? (2)設(shè)備管理的特點(diǎn)? 設(shè)備管理是以提高設(shè)備綜合效益和實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用最小為目標(biāo)的一種新型設(shè)備管理模式。它具有以下特點(diǎn)。 .? ① 設(shè)備管理是一種全過(guò)程的系統(tǒng)管理。它強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備的一生 (從設(shè)計(jì)、制造使用、報(bào)廢 )進(jìn)行管理,認(rèn)為設(shè)
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