【文章內(nèi)容簡介】 下卡板用螺栓成對(duì)地固定在爐殼上，利用焊在托圈上的卡座將上、下長板伸出的底板卡在托圈的上、下蓋板上。底板和卡座的兩平面間和側(cè)面均有墊板 3 ，墊板磨損可以更換。托圈下蓋板與下卡板的底板之間留有一定的間隙．這樣夾持器本體可以在兩卡座間滑動(dòng)使?fàn)t殼在徑向和軸向的脹縮均不受限制。 托圈與耳軸 托圈與耳軸 C 薄帶連接裝置（如圖所示）： 采用多層撓性薄鋼帶作為爐體與托圈的連接件。 組成及其原理：兩側(cè)耳軸的下方沿爐殼圓周各裝有五組多層薄鋼帶，鋼帶的下端借螺釘固定在爐殼的下部，鋼帶的上端固定在托圈的下部。托圈上部耳軸處裝有輔助支承裝置。 ? 爐體直立時(shí)，爐體被托在多層薄鋼帶組成的托籠中； ? 爐體傾動(dòng)時(shí)，主要靠距耳軸軸線最遠(yuǎn)位置的鋼帶組來傳遞扭矩 ? 爐體倒置時(shí)，爐體重量由鋼帶和托圈上部的輔助支承裝置來平衡。 托圈上部在兩耳軸位置的輔助支承除了在傾動(dòng)和爐體倒置時(shí)承受一定力外，主要用于爐體對(duì)托圈的定位。 特點(diǎn)：將爐殼上的主要承重點(diǎn)放在了托圈下部爐殼溫度較低的部位，以消除爐殼與托圈間熱膨脹的影響，減少爐殼連接處的熱應(yīng)力。同時(shí)由于采用了多層撓性薄鋼帶做連接件，它能適應(yīng)爐殼與托圈受熱變形所產(chǎn)生的相對(duì)位移，還可以減緩連接件在爐殼、托圈連接處引起的局部應(yīng)力 耳軸軸承座 轉(zhuǎn)爐耳軸軸承：支承爐殼、爐襯、金屬液和爐渣全部重量的部件。負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速慢、溫度高、工作條件十分惡劣。 分類：滑動(dòng)軸承，球面調(diào)心滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承三種類型 ? 滑動(dòng)軸承便于制造、安裝，所以小型轉(zhuǎn)爐上用得較多。但這種軸承無自動(dòng)調(diào)心作用，托圈變形后磨損很快。 ? 球面調(diào)心滑動(dòng)軸承是滑動(dòng)軸承改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)，磨損有所減少。 ? 為有效地克服滑動(dòng)軸承磨損快、磨損大的缺點(diǎn)，在大中型轉(zhuǎn)爐上普偏采用了滾動(dòng)軸承采用自動(dòng)調(diào)心雙列圓柱滾子軸承，能補(bǔ)償耳軸由于托圈翹曲和制造安裝不準(zhǔn)確而引起的不同心度和不平行度。該軸承結(jié)構(gòu)如圖所示 耳軸軸承座 為了適應(yīng)托圈的膨脹，驅(qū)動(dòng)端的耳軸軸承設(shè)計(jì)為固定的，而另一端則設(shè)計(jì)成為可沿軸向移動(dòng)的自由端 為了防止臟物進(jìn)人軸承內(nèi)部，軸承外殼采取雙層或多層密封裝置，這對(duì)于滾動(dòng)軸承尤其重要 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 工作特點(diǎn)： （ l）減速比大。轉(zhuǎn)爐的工作對(duì)象是高溫的液體金屬，在兌鐵水、出鋼等項(xiàng)操作時(shí)要求爐體能平穩(wěn)地傾動(dòng)和準(zhǔn)確地停位。因此，爐子采取很低的傾動(dòng)速度，一般為 ~ / min 。為此．傾動(dòng)機(jī)構(gòu)必須具有很高的減速比，通常為 700~1000 ，甚至數(shù)千。 （ 2）傾動(dòng)力矩大。轉(zhuǎn)爐爐體的自重很大，再加裝料重量等整個(gè)被傾轉(zhuǎn)部分的重量達(dá)到上百噸或上千噸。如爐容量為 350t 的轉(zhuǎn)爐，其總重達(dá) 1450 多噸。使這樣大重量的轉(zhuǎn)爐傾轉(zhuǎn)，需要很大的傾動(dòng)力矩。 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) （ 3）啟動(dòng)、制動(dòng)頗繁，承受的動(dòng)載荷較大。轉(zhuǎn)爐的冶煉周期最長為 40 min 左右。在整個(gè)冶煉周期中，要完成加廢鋼、兌鐵水、取樣、測(cè)溫、出鋼、出渣、補(bǔ)爐等一系列操作，這些都涉及到轉(zhuǎn)爐的啟、制動(dòng)如原料中硅、磷含量高，吹煉過程中倒渣次數(shù)增加，則啟、制動(dòng)操作就更加頻繁。另外，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)除承受基本靜載荷的作用外，還要承受由于啟動(dòng)、制動(dòng)等引起的動(dòng)載荷。這種動(dòng)載荷在爐口刮渣操作時(shí)其數(shù)值甚至達(dá)到靜載荷的兩倍以上。 （ 4）傾動(dòng)機(jī)構(gòu)工作在高溫、多渣塵的環(huán)境中，工作條件十分惡劣 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 對(duì)傾動(dòng)機(jī)構(gòu)的要求： 根據(jù)轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)和操作工藝的需要，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足以下要求： （ 1）在整個(gè)生產(chǎn)過程中，必須滿足工藝的需要。應(yīng)能使?fàn)t體正反轉(zhuǎn)動(dòng)3600，并能平穩(wěn)而又準(zhǔn)確地停在任一傾角位置上，以滿足兌鐵水、加廢鋼、取樣、測(cè)溫、出鋼、倒渣、補(bǔ)爐等各項(xiàng)工藝操作的要求。并且要與氧槍、副槍、爐下鋼包車、煙罩等設(shè)備聯(lián)鎖。 （ 2）根據(jù)吹煉工藝的要求，轉(zhuǎn)爐應(yīng)具有兩種以上的傾動(dòng)速度。轉(zhuǎn)爐在出鋼、倒渣、人工測(cè)溫取樣時(shí)，要平穩(wěn)緩慢地傾動(dòng)以避免鋼、渣猛烈晃動(dòng)甚至濺出爐口。當(dāng)轉(zhuǎn)爐空爐，或從水平位置搖直，或剛從垂直位置搖下時(shí)，均可用較高的傾動(dòng)速度，以減少輔助時(shí)間。在接近預(yù)定位置時(shí)，采用低速傾動(dòng)，以便停位準(zhǔn)確并使?fàn)t液平穩(wěn)。 一般小于 3Ot 的轉(zhuǎn)爐可以不調(diào)速，傾動(dòng)轉(zhuǎn)速為 07r/ min : 50 一100t 轉(zhuǎn)爐可采用兩級(jí)轉(zhuǎn)速， 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 低速為 ，高速為 ；大于 150t 的轉(zhuǎn)爐可無級(jí)調(diào)速，轉(zhuǎn)速在 ~。 （ 3）在生產(chǎn)過程中，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)必須能安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。不應(yīng)發(fā)生電動(dòng)機(jī)、齒輪及軸、制動(dòng)器等設(shè)備事故，即使部分設(shè)備發(fā)生故障，也應(yīng)有備用能力繼續(xù)工作，直到本爐鋼冶煉結(jié)束 （ 4）傾動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)載荷的變化和結(jié)構(gòu)的變形應(yīng)有較好的適應(yīng)性。當(dāng)托圈產(chǎn)生撓曲變形而引起耳軸軸線出現(xiàn)一定程度的偏斜時(shí)仍能保持各傳動(dòng)齒輪的正常嚙合，同時(shí)，還應(yīng)具有減緩動(dòng)載荷和沖擊載荷的性能 （ 5）結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，機(jī)械效率高，安裝、維修方便 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)的奧型 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)隨著氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的發(fā)展也在不斷地發(fā)展和完善，出現(xiàn)了各種形式的傾動(dòng)機(jī)構(gòu)。 傾動(dòng)機(jī)構(gòu)一般由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、一級(jí)減速器和末級(jí)減速器組成。就其傳動(dòng)設(shè)備安裝位置或驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為如下種類： A 落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) B 半懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) C 全懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) D 液壓傳動(dòng)的傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) A 落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)是指轉(zhuǎn)爐耳軸上 裝有大齒輪，而所有其他傳動(dòng)件都裝在另外的基礎(chǔ)上，或所有的傳動(dòng)件（包括大齒輪在內(nèi)）都安裝在另外的基礎(chǔ)上。這種傾動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制造和裝配維修。 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 下圖是我國小型轉(zhuǎn)爐采用的落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)。這種傳動(dòng)型式，當(dāng)耳軸軸承磨損后大齒輪下沉，或是托圈變形耳軸向上翹曲時(shí)，都會(huì)影響大、小齒輪的正常嚙合傳動(dòng)。此外，大齒輪系開式齒輪，易落入灰砂磨損嚴(yán)重，壽命短。 小型轉(zhuǎn)爐的傾動(dòng)機(jī)構(gòu)多采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)是速比大、體積小、設(shè)備輕、有反向自鎖作用，可以避免在傾動(dòng)過程中因電動(dòng)機(jī)失靈而發(fā)生轉(zhuǎn)爐自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)，同時(shí)可以使用比較便宜的高速電動(dòng)機(jī)；缺點(diǎn)是功率損失大效率低。 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 大型轉(zhuǎn)爐則采用全齒輪減速機(jī)，以減少功率損失。下圖為我國某廠 150t 轉(zhuǎn)爐采用全齒輪傳動(dòng)的落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)為了克服低速級(jí)開式齒輪磨損較快的缺點(diǎn)，將開式齒輪放人箱體中，成為主減速器。該減速器安裝在基礎(chǔ)上。大齒輪軸與耳軸之間用齒形聯(lián)軸器連接．因?yàn)辇X形聯(lián)軸器允許兩軸之間有一定的角度偏差和位移偏差，因此可以部分克服因耳軸下沉和翹曲而引起的齒輪嚙合不良。 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 為了使轉(zhuǎn)爐獲得多級(jí)轉(zhuǎn)速，采用了直流電動(dòng)機(jī)，此外考慮傾動(dòng)力矩較大，采用了兩臺(tái)分減速器和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。下圖為多級(jí)行星齒輪落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)，它具有傳動(dòng)速比大結(jié)構(gòu)尺寸小傳動(dòng)效率較高的特點(diǎn) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) B 半懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 半懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)是在轉(zhuǎn)爐耳軸上裝有一個(gè)懸掛減速器而其余的電動(dòng)機(jī)、減速器等都安裝在另外的基礎(chǔ)上懸掛減速器的小齒輪通過萬向聯(lián)軸器或齒形聯(lián)軸器與落地減速器相連接。 下圖為某廠 30t 轉(zhuǎn)爐半懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)托圈和耳軸受熱、受載而變形翹曲時(shí)，懸掛減速器隨之位移，其中的大小人字齒輪仍能正常嚙合傳動(dòng)，消除了落地式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)的弱點(diǎn) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) C 全懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 全懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)，如下圖所示，是把轉(zhuǎn)爐傳動(dòng)的二次減速器的大齒輪懸掛在轉(zhuǎn)爐耳軸上，而電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器一級(jí)減速器都裝在懸掛大齒輪的箱體上。這種機(jī)構(gòu)一般都采用多電動(dòng)機(jī)、多初級(jí)減速器的多點(diǎn)嚙合傳動(dòng)消除了以往傾動(dòng)設(shè)備中齒輪位移嚙合不良的現(xiàn)象。此外它還裝有防止箱體旋轉(zhuǎn)并起緩振作用的抗扭裝置，可使轉(zhuǎn)爐平穩(wěn)地啟動(dòng)、制動(dòng)和變速而且這種抗扭裝置能夠決速裝卸以適應(yīng)檢修的需要。 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 全懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占地面積小、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠、工作性能好的特點(diǎn)。但由于增加了嚙合點(diǎn)，加工調(diào)整和對(duì)軸承質(zhì)量的要求都較高。這種傾動(dòng)機(jī)構(gòu)多為大型轉(zhuǎn)爐所采用。我國上海寶鋼的 300t、首鋼的 210t 轉(zhuǎn)爐均采用了全懸掛式傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) D 液壓傳動(dòng)的傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 目前一些先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐已采用液壓傳動(dòng)的傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 液壓傳動(dòng)的突出特點(diǎn)是：適于低速、重載的場(chǎng)合不泊過載和阻塞；可以無級(jí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小。因此液壓傳動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)爐的傾動(dòng)機(jī)構(gòu)有很強(qiáng)的適用性。但液壓傳動(dòng)也存在加工精度要求高，加工木精確時(shí)容易引起漏油的缺陷。 下圖是一種液壓傾動(dòng)轉(zhuǎn)爐的工作原理圖。變量油泵 1 經(jīng)濾油器 2 將油液從油箱 3 中泵出，經(jīng)單向閥 4 、電液換向閥 5 、油管 6 送入工作油缸 8 ，使活塞桿 9 上升，推動(dòng)齒條 10 、耳軸上的齒輪 11 ，使轉(zhuǎn)爐爐體 12 傾動(dòng)。工作油缸 8 與回程油缸13 固定在橫梁 14上，當(dāng)換向閥 5 換向后油液經(jīng)油管 7 進(jìn)人回程油箱 13 （此時(shí)，工作缸中的油液經(jīng)換向閥流回油箱），通過活塞桿 15，活動(dòng)橫梁 16 將齒條 10 下拉，使轉(zhuǎn)爐恢復(fù)原位 除了上述具有齒條傳動(dòng)的液壓傾動(dòng)機(jī)構(gòu)外，也可用液壓馬達(dá)完成轉(zhuǎn)爐的傾動(dòng) 轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu) 原材料供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備 ? 鐵水供應(yīng) ? 廢鋼供應(yīng) ? 散裝料供應(yīng) ? 鐵合金供應(yīng) 鐵水供應(yīng) ? 供應(yīng)方式： ? 混鐵爐 ? 混鐵車 ? 鐵水罐直接熱裝 混鐵爐供應(yīng)方式 ? 早期的供應(yīng)方式， 主要是緩沖高爐轉(zhuǎn)爐之間成分、溫度、物流量的不平衡 ? 一般容量： 300t、 600t、 1300t 相當(dāng)轉(zhuǎn)爐容量的 15~20倍 ? 貯存時(shí)間： 8~10小時(shí) ? 缺點(diǎn)： ? 倒鐵次數(shù)多 ? 能量損失大 ? 影響環(huán)境 ? 鐵損大 ? 流程操作復(fù)雜 ? 現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)流程不提倡。 混鐵車供應(yīng)方式 ? 取代混鐵爐 ? 一般容量為轉(zhuǎn)爐的整數(shù)倍，我國最大 260t、 300t。國外最大 600t ? 組成：罐體、罐體支撐機(jī)構(gòu)、傾翻機(jī)構(gòu)、車體 ? 缺點(diǎn)： ? 倒鐵次數(shù)多 ? 能量損失大 ? 影響環(huán)境 ? 鐵損大 ? 流程操作復(fù)雜 但相對(duì)混鐵爐要好得多 ? 現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)流程常用。 鐵水罐車供應(yīng)方式 ? 取代混鐵車 ? 一般容量與轉(zhuǎn)爐容量相等 ? 流程： ? 優(yōu)點(diǎn)： ? 設(shè)備簡單 ? 投資少 ? 溫降小 ? 鐵損小 但對(duì)鐵水成分、溫度和前后物流匹配要求高 ? 提倡現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)流程使用。 1 中、小高爐鐵水經(jīng)由受鐵罐 — 混鐵爐 — 兌鐵包后兌入中小轉(zhuǎn)爐 的過程示意圖 ΔT— 鐵水溫度的升降 (℃ )； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)兌等過程的時(shí)間 (min)； E— 外加能源 (GJ) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 2 中、小高爐鐵水經(jīng)由受鐵罐兌入中小轉(zhuǎn)爐的不同過程示意圖 ΔT— 鐵水溫度的降低 (℃ )； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)兌等過程的時(shí)間 (min) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 3 中、小高爐 — 中、小轉(zhuǎn)爐間經(jīng)過鐵水脫硫處理的過程示意圖 ΔT — 鐵水溫度降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、轉(zhuǎn)兌等過程的時(shí)間 (min) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 4 大高爐 — 大轉(zhuǎn)爐間鐵水經(jīng)魚雷罐車轉(zhuǎn)運(yùn)過程的示意圖 ΔT — 鐵水溫度降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、扒渣、轉(zhuǎn)兌等過程時(shí)間（ min） 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 5 大高爐 大轉(zhuǎn)爐間鐵水在魚雷罐內(nèi)進(jìn)行?三脫?處理的轉(zhuǎn)運(yùn)過程示意圖 ΔT — 鐵水溫度降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、扒渣、轉(zhuǎn)兌等過程時(shí)間 (min) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 6 大高爐 — 大轉(zhuǎn)爐之間鐵水分步 ?三脫?處理的轉(zhuǎn)運(yùn)過程示意圖 ΔT — 鐵水溫度降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、扒渣、轉(zhuǎn)兌等過程時(shí)間 (min) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 7 大高爐 — 大轉(zhuǎn)爐之間不經(jīng)魚雷罐車的分步、分工序鐵水?三脫?處理轉(zhuǎn)運(yùn)過程示意圖 ΔT — 鐵水溫度降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、扒渣、轉(zhuǎn)兌等過程時(shí)間(min) 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 大高爐 — 大轉(zhuǎn)爐之間不經(jīng)魚雷罐車快捷的鐵水分步、 分工序?三脫?處理轉(zhuǎn)運(yùn)過程示意圖 ΔT — 鐵水溫度的降低 (℃) ； τ — 鐵水輸送、儲(chǔ)存、預(yù)處理、扒渣、轉(zhuǎn)兌等過程時(shí)間 (min) 8 鐵水供應(yīng)?界面技術(shù)?分類 廢鋼供應(yīng) ? 作用：冷卻劑 ? 加入量： 10~30% ? 加入塊度：最長不大于爐口直徑的 1/3。最大截面積小于爐口面積的 1/7。單塊重量 150~2023kg ? 加入方式： ? 直接用橋吊吊運(yùn)廢鋼槽倒入轉(zhuǎn)爐 ? 用廢鋼加料車裝入轉(zhuǎn)爐 ? 加入設(shè)備： ? 廢鋼