集團公司生產(chǎn)安全事件管理規(guī)定(編輯修改稿)
2025-01-26 13:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)備 危害識別 未識別到 盤車預(yù)留 處理不當 不知道危害 知道危險 未安全標示 目視標示 不到位 未培訓該危害 危險長時間 未培訓 臨時替崗 疏忽危險 違章操作 缺乏安全 工作規(guī)程 ? 防護罩不全 （ 1）盤車預(yù)留處理不當 （ 2）該危害未識別到 ? 擦洗旋轉(zhuǎn)設(shè)備 （ 1）危險長時間未強調(diào)及臨時頂崗 （ 2）違章操作 （ 3）缺少安全操作規(guī)程 ? 缺少安全標識 從上述的邏輯分析樹中可以看出 ， 造成拖布卷軸事件的發(fā)生 ， 主要有以下三方面的原因： 采取整改措施 ： ? 編制清潔工操作規(guī)程 ? 對旋轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩進行專項檢查 ? 完善危害識別 ? 加強目視管理，掃除盲點 ? 對佩帶安全帽進行教育和檢查 事故經(jīng)過： 2023年 10月 20日 6點 30分 ， 鉆三班開始清理場地 ， 由司鉆姜某指揮 25噸吊車將大門右側(cè)第一節(jié)管排架上的反扣鉆具打捆并吊至第二節(jié)管排架上 。 7點左右 ， 在將最后四根 Φ 89鉆挺放至第二節(jié)管排架上后 ， 司鉆姜某 、 試油工陳某到靠近鉆機底座一側(cè)的第一節(jié)管排架處準備司索捆綁 。 此時起重機司機吳某邊起副鉤邊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤準備吊第一節(jié)管排架 ， 副鉤與吊臂定滑輪鎖銷相撞 ， 導(dǎo)致鋼絲繩斷裂 ， 副鉤從約 20米處高空彈出 ， 砸向位于定滑輪垂直距離正前方 2米處的陳某 。 造成陳某左脛腓骨開放性骨折 。 練習 2 事件邏輯分析樹 人被砸傷 副鉤脫落 人站在吊臂正前方 人站在離被吊管排架 米處 鋼絲斷 證據(jù) 碰定滑輪 起鉤 起鉤過高 無限位器 司機未觀察到 入場前未檢查車 項目部沒有確認承包方的車 作業(yè)前未檢查 承包方選擇和管理程序缺失 未執(zhí)行起重作業(yè)程序 ？？ 未審核 未意識到危險區(qū) 起鉤時轉(zhuǎn)吊臂 未執(zhí)行操作程序 指揮人未監(jiān)護到 培訓？ 培訓？ 由于 現(xiàn)場照片 證據(jù) 司機自述 1 2 3 4 司機經(jīng)驗不足 司機有情緒 09年 4月首次取證 司機自述對工資待遇不滿 5 證據(jù) 事故現(xiàn)場示意圖 2m 鉆 井 跑 道 油管、反扣鉆具 第二節(jié)管排架 第一節(jié)管排架 定滑輪垂心 吊車 鉆機底座 傷者位置 （副鉤墜落點） 事故現(xiàn)場照片 副鉤鋼絲繩斷裂處 事故現(xiàn)場照片 定滑輪鎖銷 從上述的邏輯分析樹中可以看出 ， 造成該事件的發(fā)生的 直接原因 ： 起重機司機收副鉤時 ， 副鉤與吊臂定滑輪鎖銷相碰 ， 導(dǎo)致副鉤鋼絲繩斷裂 ， 副鉤從高空墜落砸傷傷者 。 傷者在捆管排架時 ， 站位在危險區(qū)域 。 造成該事件的發(fā)生的 關(guān)鍵原因： 管理系統(tǒng) （ 1） 起重機進入井場施工前 ， 鉆井隊沒有執(zhí)行單位的 《 自行式起重機作業(yè)安全管理程序 》 ， 對起重機進行外觀檢查 ， 作業(yè)前未進行工作安全分析 ， 辦理起重許可證
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