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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流學(xué)概述(ppt71頁)(編輯修改稿)

2025-01-26 00:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 換裝、分裝、再包裝等活動(dòng)包裝大體可分為商品包裝與工業(yè)包裝。 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)包括物資在運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)中進(jìn)行銜接的各種機(jī)械或人工裝卸活動(dòng)。 在全部物流活動(dòng)中只有 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)伴隨物流活動(dòng)的始終。 裝卸搬運(yùn)功能 流通加工活動(dòng)又稱之為流通過程的 輔助加工 。流通加工是在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過程中,為了 促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)生物理和化學(xué)變化的功能。 流通加工功能 配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。 配送 功能 物流信息包括上述 各種活動(dòng)的有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測、動(dòng)態(tài)信息以及相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用情況,生產(chǎn)信息、市場信息 等。對物流信息的管理,要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道,正確選定情報(bào)科目和情報(bào)收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法,以保證指導(dǎo)物流活動(dòng)的可靠性和及時(shí)性?,F(xiàn)代信息采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)處理手段,為達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術(shù)條件。 物流信息功能 ? 物流的綜合功能 ? 物流有 4大綜合功能。 ? (1) 克服供需之間物資的 空間距離 ,通過運(yùn)輸、配送等方式,將供應(yīng)者手中的物資轉(zhuǎn)移到需求者手中,創(chuàng)造物資的空間效用。 ? (2) 克服供需之間物資的 時(shí)間距離 ,通過儲存、保管等方式,將供應(yīng)者手中的物資轉(zhuǎn)移到需求者手中,創(chuàng)造物資的時(shí)間效用。 ? (3) 克服供需之間物資 形狀性質(zhì)的距離 ,通過加工的方式,將供應(yīng)者手中所具有的形狀性質(zhì)的物資改造成具有需求者所需的形狀性質(zhì)的物質(zhì),創(chuàng)造物資的形質(zhì)效用。 ? (4) 克服物資供應(yīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)之間的 信息不對稱 ,通過信息活動(dòng)形成聯(lián)系運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、加工等各環(huán)節(jié)的紐帶,保證物資供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息的通暢和及時(shí)供給,創(chuàng)造物資流通的整體效用。 ? 物流的增值服務(wù)功能 ?1.增加便利性的服務(wù),即解放人的服務(wù) ?2.加快反應(yīng)速度的服務(wù),即讓流動(dòng)過程變快的服務(wù) ?3.降低物流成本的服務(wù),即發(fā)現(xiàn)第三利潤泉的服務(wù) ?4.提供定制服務(wù),即滿足特定客戶需求 ?5.延伸服務(wù) ?6.額外的勞動(dòng)增值服務(wù) DHL提供的增值服務(wù) 現(xiàn)代物流的作用 ?1.物流是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng) ?2.物流是保障生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行的前提 ?3.物流是保證商流順暢進(jìn)行最終實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的物質(zhì)基礎(chǔ) ?4.物流技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素 現(xiàn)代物流的相關(guān)理論和理念 ? 物流價(jià)值發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)代物流學(xué)科的產(chǎn)生 ?1.物流價(jià)值發(fā)現(xiàn) ?第一次是物流系統(tǒng)功能的價(jià)值發(fā)現(xiàn)。 ?第二次是物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的價(jià)值發(fā)現(xiàn)。 ?第三次是物流利潤價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。 ?第四次是物流成本價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。 ?第五次是物流環(huán)境價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。 ?第六次是物流對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。 ?第七次是對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價(jià)值發(fā)現(xiàn)。 ?第八次是物流對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)的價(jià)值發(fā)現(xiàn)。 ?2.現(xiàn)代物流學(xué)科的產(chǎn)生 ? 現(xiàn)代物流學(xué)科屬性及體系 ?1.物流學(xué)研究對象、目的及其性質(zhì) ?1) 物流學(xué)研究對象 ?2) 物流學(xué)科研究的目的 ?3) 物流學(xué)的性質(zhì) ?2.物流學(xué)科的體系核心 ?3.物流系統(tǒng)要素及功能 ?4.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下商流、物流和信息流之間的關(guān)系 ?5.電子商務(wù)和信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 ? 現(xiàn)代物流的觀念和理念 ?1.物流系統(tǒng)化觀念 ?2.物流的整體觀念 ?3.現(xiàn)代物流的“ 7R”理論 ?4.“黑大陸”、“冰山”、“第三利潤源”理論 ?5.“效益背反”說 ?6.“成本中心”說 ?7.“服務(wù)中心”說 ?8.“企業(yè)戰(zhàn)略”說 ?9.“商物分離”說 ?1) 商物分離 ?2) 商物的融合 ?10.物流合理化理論 ?物流合理化理論具有以下 3層含義。 ?(1) 物流結(jié)構(gòu)的合理化。 ?(2) 物流過程管理優(yōu)質(zhì)化。 ?(3) 物流體制科學(xué)化。 ?11.后勤說 (后勤工程學(xué)說 ) (一)物流是市場的延伸理念 物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)物流動(dòng)的過程。 在 20世紀(jì) 20年代,物流還是被作為流通的附屬機(jī)能。 30年代起,人們主要從 有利于商品銷售的愿望出發(fā) ,探討如何進(jìn)行“物資的配給”和怎樣加強(qiáng)對“物質(zhì)分布過程”的合理化管理,其核心部分正如日本學(xué)者羽田升史所說 :“物流被看成是市場的延伸?!? 現(xiàn)代物流理念 今天 “物流被看成是市場的延伸”被賦予了新的內(nèi)涵: 其一,通過為用戶提供物流服務(wù)來開拓市場; 其二,將物流功能和物流設(shè)施的建設(shè),看做為潛在的市場機(jī)會(huì); 其三,物流被看作為市場競爭的手段和策略; 其四,物流被視為“企業(yè)的核心競爭力之一”。 (二)“軍事后勤”與物流服務(wù)理念 在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,在軍火和軍需品的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中,運(yùn)用后勤管理( Logistics Management)方法 。 二戰(zhàn)后,后勤管理的理念和方法,被引入到工業(yè)部門和商業(yè)部門后,其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng):原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購買與庫存控制,儲存,用戶服務(wù)等。 總之,物流是為社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的其他活動(dòng)提供后勤保障的服務(wù)性活動(dòng), 物流的核心是服務(wù) 。隨著服務(wù)理念的深化,物流服務(wù)出現(xiàn)了層次性變化, 從物流的基本服務(wù)延伸到增值服務(wù)、高水平的“零缺陷”服務(wù)和高投入高產(chǎn)出的超值服務(wù)。 美國經(jīng)營學(xué)家彼得 .德魯克指出:物流是“ 降低成本的最后邊界 ”。日本早稻田大學(xué)教授西澤修在 《 主要社會(huì)的物流戰(zhàn) 》 一書所闡述的:“現(xiàn)在的物流費(fèi)用尤如冰山,大部分潛在海底,可見費(fèi)用只是露在海
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