物流ppt(編輯修改稿)
2025-01-25 21:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輸?shù)冗^程中缺乏基本設備的統(tǒng)一規(guī)范 (3)信息標準化落后 (4)采用國際標準的比例低 (三 )物流標準的推廣、執(zhí)行上存在的問題 ： (1)體制性障礙 (2)物流標準化意識淡薄 (3)物流市場發(fā)育不足 (4) 物流標準化人才極其匱乏 : (1)體制性障礙 在長期計劃經(jīng)濟體制的影響下，物流管理形成了一種條塊分割、部門分割、地區(qū)分割的狀態(tài)。物流系統(tǒng)各分系統(tǒng)的標準往往由不同的政府部門分別管理，且執(zhí)行的是本行業(yè)內(nèi)的標準，這對于整個物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合和銜接十分不利。 (2).物流標準化人才極其匱乏 由于中國的物流及物流管理的思想誕生較晚，歷年來在計劃經(jīng)濟體制的影響下，對物流重視的程度不夠，導致物流人才極其缺乏。目前物流行業(yè)的從業(yè)人員，絕大部分是從相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)過來的，真正具有扎實的現(xiàn)代物流理論基礎與實踐經(jīng)驗的人少之又少。特別是對于物流標準化而言，人才匱乏現(xiàn)象更為嚴重。 (3)物流標準化意識淡薄 一些國有企業(yè)和相關(guān)部門還沒有意識到物流這個“第三利潤源”的作用，企業(yè)的“大而全”、“小而全”的經(jīng)營狀況十分嚴重，市場經(jīng)濟要求社會化的專業(yè)細分，但現(xiàn)在分離進程非常緩慢，很多企業(yè)的物流都依賴自己的倉庫和車隊，標準化程度極低且破損率極高，大大降低了物流速度，提高了物流成本。 統(tǒng)管理部門之間的關(guān)系 從對中闊物流標準化的現(xiàn)狀分析當中我們可以看出，體制障礙是制約我國物流標準化進程最大的絆腳石，部門分割是目前亟待解決的問題。由于資源管理的體制性障礙直接造成了物流標準化管理工作的落后。開展物流標準化管理的協(xié)調(diào)工作，最大限度的實現(xiàn)技術(shù)標準的統(tǒng)一。 的制定工作 (1)制定物流系統(tǒng)標準化總體規(guī)范 我國缺乏對物流標準化進行系統(tǒng)研究，各級政府往往集中精力和資金發(fā)展硬件，而在技術(shù)支撐方面投入不夠。因此，當務之急是對我國的物流標準化進行系統(tǒng)的研究，并在此基礎上，制定出物流系統(tǒng)標準化的總體規(guī)范。 (2)盡可能地以國際標準為基本參照系 在全球經(jīng)濟一體化和加入 WTO的今天，我國的國際貿(mào)易必將日漸頻繁。中國物流融入國際物流大系統(tǒng)是大勢所趨，因此物流標準必須與國際標準接軌，才能掃清我國國際貿(mào)易上的一些技術(shù)上的障礙。 (3)建立物流信息服務系統(tǒng) “中國電子口岸”、港航EDI等網(wǎng)絡信息技術(shù)的投入應用，為物流信息標準化建設提供了一定的基礎平臺，應完善這個平臺，并以此為基礎，加緊擴大標準化數(shù)據(jù)在企業(yè)間信息交換中的應用。 (4)制定物流標識系
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