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正文內(nèi)容

國(guó)際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)概述(ppt66頁(yè))(編輯修改稿)

2025-01-25 07:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 港口在整個(gè)物流供應(yīng)鏈上是最大量貨物的集結(jié)點(diǎn)。 ? 港口往往是生產(chǎn)要素的最佳結(jié)合點(diǎn)。 ? 港口往往是最重要的信息中心。 2) 港口 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議在《第三代港口市場(chǎng)和挑戰(zhàn)》報(bào)告中強(qiáng)調(diào)指出:“貿(mào)易港口作為海運(yùn)轉(zhuǎn)為其他運(yùn)輸方式(陸運(yùn)、空運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn))的必要過(guò)渡點(diǎn)的作用逐漸減弱,作為組織外貿(mào)的戰(zhàn)略要點(diǎn)的作用日益增強(qiáng),成為綜合運(yùn)輸鏈當(dāng)中的一個(gè)主要環(huán)節(jié),是有關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱 ......國(guó)家貿(mào)易的后勤總站?!痹诰C合物流時(shí)代,港口的功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ①運(yùn)輸功能。 港口在水運(yùn)生產(chǎn)中所起的作用,主要包括下列幾項(xiàng)內(nèi)容: 1. 水上客運(yùn)的港口服務(wù)。 2. 組織貨源,對(duì)貨物進(jìn)行疏運(yùn)。 3. 進(jìn)行換裝作業(yè),將貨物從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式。 4. 收、發(fā)和保管貨物。 5. 對(duì)貨物進(jìn)行簡(jiǎn)單加工。 6. 向船舶提供燃料、物料、淡水及船員生活用品。 7. 供船舶在海上遇到惡劣氣象條件時(shí)停泊以避風(fēng)浪。 ②工業(yè)功能。 ③商業(yè)功能。 ④物流功能。 ⑤經(jīng)濟(jì)輻射功能。 ⑥現(xiàn)代物流中心功能。 ?港口的功能 在綜合物流時(shí)代,港口的功能將朝著全方位增值服務(wù)中心的方向發(fā)展。概括來(lái)講,它主要具備 5個(gè)“中心”的功能。 ①物流服務(wù)中心。 在港口首先應(yīng)該為船舶、汽車、火車、飛機(jī)、貨物、集裝箱提供中轉(zhuǎn)、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)等綜合物流服務(wù),尤其是提供多式聯(lián)運(yùn)效率和港口競(jìng)爭(zhēng)能力。 ②商務(wù)中心。 現(xiàn)代港口應(yīng)該為用戶提供方便的運(yùn)輸、商貿(mào)和金融服務(wù),如代理、保險(xiǎn)、融資、貨代、船代、通關(guān)等。 ③信息與通信服務(wù)中心。 現(xiàn)代港口不但應(yīng)該為用戶提供市場(chǎng)決策的信息及其咨詢,而且還要建成電子數(shù)據(jù)交換( EDI)系統(tǒng)的增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 ④現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心。 現(xiàn)代港口應(yīng)該發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 ⑤后援服務(wù)中心。 現(xiàn)代港口應(yīng)該提供人才培訓(xùn)、供應(yīng)和海員服務(wù)及貿(mào)易談判等設(shè)施,并提供舒適的生活?yuàn)蕵?lè)空間,加強(qiáng)港城一體化關(guān)系,優(yōu)化城市功能。 港口種類繁多,因其地理位置和服務(wù)對(duì)象的不同,港口可分成以下幾類。 ①按用途分類 ? 商港。主要是供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)用的港口。漁港。專為漁船服務(wù)的港口。 ? 工業(yè)港。固定為某一工業(yè)企業(yè)服務(wù)的港口稱為工業(yè)港,專門負(fù)責(zé)該企業(yè)進(jìn)行原材料、產(chǎn)品和所需物資的裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作 。 ? 軍港。專供軍艦停泊使用的港口,也進(jìn)行軍事物資的運(yùn)輸作業(yè)。軍港受嚴(yán)格的管制,一般不對(duì)外開放。 ? 避風(fēng)港。供船舶在大風(fēng)情況下臨時(shí)避風(fēng)的港口稱為避風(fēng)港。 ②按地理位置分類 ? 海港。 ? 河口港。 ? 河港。 ? 湖港。 ?港口的分類 ③按國(guó)際貿(mào)易政策分類 國(guó)際貿(mào)易港是政府指定對(duì)外開放的航運(yùn)貿(mào)易港,有外交關(guān)系國(guó)家的船舶可自由進(jìn)出,無(wú)外交關(guān)系的,經(jīng)批準(zhǔn)也可通行,但需辦理有關(guān)通行手續(xù)。 ④按水運(yùn)系統(tǒng)中的地位和作用分類 干線港 是港口功能高度集約化的產(chǎn)物,這類港口所在城市的經(jīng)濟(jì)、金融與貿(mào)易十分發(fā)達(dá),有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,有眾多的固定航線通往國(guó)內(nèi)和世界各主要港口,是世界性的大型樞紐港。 支線港 也是國(guó)際性的港口。這類港口與鄰近各國(guó)的港口有業(yè)務(wù)聯(lián)系,或與同一海域鄰近一些海上國(guó)家的港口有聯(lián)系。 地區(qū)型港 一般較小,經(jīng)濟(jì)影響的輻射面較窄。它主要為國(guó)內(nèi)或更小區(qū)域的船舶運(yùn)輸服務(wù),通常是區(qū)域性國(guó)際航線或分支航線的掛靠港,或是少數(shù)區(qū)域性國(guó)際港航線及國(guó)內(nèi)集裝箱航線的起始港、終點(diǎn)港。 此外,根據(jù)裝卸貨物的不同,港口還可以分為綜合性港口和專業(yè)性港口。綜合性港口是指能夠裝卸多種貨物的港口。專業(yè)性港口是指專門或者主要從事某種貨物的裝卸作業(yè)的港口。 ?倉(cāng)儲(chǔ)的功能主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面 : ①倉(cāng)儲(chǔ)有克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間間隔上的作用 ②倉(cāng)儲(chǔ)能在質(zhì)量上對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的商品起保證作用 ③倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通起著保護(hù)作用 ④倉(cāng)儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)商品價(jià)格的作用 ⑤倉(cāng)儲(chǔ)可以直接起到調(diào)節(jié)運(yùn)輸工具載運(yùn)能力不平衡的作用 ⑥口岸倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)施貨物運(yùn)輸作業(yè),起到減少貨損貨差的作用 3) 倉(cāng)儲(chǔ) ?現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的效用 西方經(jīng)濟(jì)管理學(xué)者認(rèn)為:一件產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值如果得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,它會(huì)給消費(fèi)者提供四種效用:形態(tài)效用、占有效用、時(shí)間效用和空間效用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值在于它在物質(zhì)的存儲(chǔ)、保管過(guò)程中形成了時(shí)間效用、空間效用和形態(tài)效用。 ①時(shí)間效用 所謂”時(shí)間效用‘是指同一種物品由于時(shí)間狀態(tài)的不同,其使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度也有所不同,從而最大極限地提高了投入產(chǎn)出比的現(xiàn)象。 ②空間效用 產(chǎn)品和服務(wù)不僅要在客戶需要的時(shí)間得到,而且還必須在他們需要的地點(diǎn)得到,這就稱為場(chǎng)所效用(空間效用)。 ③形態(tài)效用 形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來(lái)增加產(chǎn)品的價(jià)值。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能產(chǎn)生產(chǎn)品的形態(tài)效用。 ①倉(cāng)儲(chǔ)合同 倉(cāng)儲(chǔ)合同也稱為倉(cāng)儲(chǔ)保管合同,是倉(cāng)儲(chǔ)保管人接受存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物,并進(jìn)行妥善保管,在倉(cāng)儲(chǔ)期滿后將倉(cāng)儲(chǔ)物完好地交還,保管人收取保管費(fèi)的協(xié)。 ②倉(cāng)單 倉(cāng)單是保管人在接受倉(cāng)儲(chǔ)貨物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管貨物已經(jīng)交付倉(cāng)儲(chǔ)保管的法律文書。保管人簽發(fā)倉(cāng)單,表明已接收倉(cāng)儲(chǔ)貨物,并已承擔(dān)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的保管責(zé)任以及保證將倉(cāng)單持有人交付倉(cāng)儲(chǔ)物。 ? 倉(cāng)單的主要作用 。 。 、提貨人的責(zé)任和義務(wù)的依據(jù)。 ,證明倉(cāng)儲(chǔ)合同的存在和合同的主要內(nèi)容。 。保管人在檢驗(yàn)并接受倉(cāng)儲(chǔ)物的保管責(zé)任轉(zhuǎn)交給了保管人。通過(guò)保管人簽發(fā)的倉(cāng)單作為倉(cāng)儲(chǔ)物的所有權(quán)文書,并由存貨人持有。 。倉(cāng)單是倉(cāng)儲(chǔ)物的文件表示,倉(cāng)儲(chǔ)保管人依據(jù)倉(cāng)單返還倉(cāng)儲(chǔ)物,占有倉(cāng)單表示占有倉(cāng)儲(chǔ)物。 ? 倉(cāng)單的形式與內(nèi)容 倉(cāng)單由保管人提供,倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人準(zhǔn)備好倉(cāng)單簿,倉(cāng)單簿為一式兩聯(lián),第一聯(lián)為倉(cāng)單,在簽發(fā)后交給存貨人;第二聯(lián)為存根,由保管人保存,以便核對(duì)倉(cāng)單。 ?倉(cāng)儲(chǔ)合同與倉(cāng)單 倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)是指發(fā)生在倉(cāng)儲(chǔ)期間整體成本的總和。倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)直接表示了倉(cāng)儲(chǔ)的成本,是倉(cāng)儲(chǔ)成本核算、成本管理、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)定價(jià)的依據(jù)。 倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)由一定時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的資本費(fèi)用、保管費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、耗損費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)等構(gòu)成。將倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)分?jǐn)偟酵诘膫}(cāng)儲(chǔ)量中,就可確定每一倉(cāng)儲(chǔ)量的倉(cāng)儲(chǔ)成本。 ?倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi) ?出口加工區(qū)的定義 出口加工區(qū)是指專為發(fā)展加工貿(mào)易而開辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。 ?提升出口加工區(qū)發(fā)展水平的措施 提升出口加工區(qū)發(fā)展水平,必須根據(jù)黨的十七大關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易以及建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的要求,結(jié)合國(guó)家加工貿(mào)易政策調(diào)整和福建出口加工區(qū)發(fā)展存在的主要問(wèn)題,統(tǒng)籌考慮。 4) 出口加工區(qū) ①積極拓展出口加工區(qū)功能 ? 出口加工區(qū)拓展功能符合加工貿(mào)易發(fā)展的方向 ? 出口加工拓展功能的主要內(nèi)涵 ②著力抓好招商選資,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高增值率 ? 增強(qiáng)招商實(shí)效 ? 入?yún)^(qū)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān) ? 加大對(duì)限制類加工貿(mào)易企業(yè)招商力度 ③合理布局,提高準(zhǔn)入門檻,構(gòu)筑區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力 ? 統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局 ? 提高準(zhǔn)入門檻 ? 建立激勵(lì)約束機(jī)制 ④完善出口加工區(qū)政策體系,營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境 ? 推動(dòng)政策優(yōu)勢(shì)的宣傳與作用 ? 推動(dòng)國(guó)家出臺(tái)出口加工區(qū)拓展功能的政策 ? 推動(dòng)國(guó)家完善出口退稅政策 ?出口加工區(qū)和保稅區(qū)的主要區(qū)別 ①功能。 加工區(qū)的功能單一僅限于產(chǎn)品外銷的加工業(yè)務(wù)。 ②退稅政策 。 國(guó)內(nèi)原材料、物料,等進(jìn)入加工區(qū)視同出口,海關(guān)按照對(duì)出口貨物的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù),并在貨物辦理入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單,區(qū)外企業(yè)憑報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)及有關(guān)憑證向稅務(wù)部門辦理出口退稅手續(xù)。而進(jìn)入保稅區(qū)的國(guó)內(nèi)貨物,必須等貨物實(shí)際離境后,才能辦理出口退稅手續(xù)。 ③成品內(nèi)銷政策。 加工區(qū)向往境內(nèi)區(qū)外的貨物,海關(guān)按照對(duì)進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)并按制成品征稅。 ④國(guó)內(nèi)稅收政策。 國(guó)家對(duì)區(qū)內(nèi)加工出口的產(chǎn)品和應(yīng)稅勞務(wù)免征增值稅、消費(fèi)稅。保稅區(qū)內(nèi)國(guó)家對(duì)應(yīng)稅勞務(wù)沒(méi)有免費(fèi)優(yōu)惠。 自由貿(mào)易區(qū)( free trade zone)也稱對(duì)外貿(mào)易區(qū)、自由區(qū)、工商業(yè)自由貿(mào)易區(qū)等。自由貿(mào)易區(qū)是劃在關(guān)境以外,對(duì)進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅,并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由儲(chǔ)存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng),以便于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,增加財(cái)政收入和外匯收入。 5) 自由貿(mào)易區(qū) 自由貿(mào)易區(qū)是國(guó)際物流中多難多功能的綜合物流結(jié)點(diǎn)。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi),可以提供倉(cāng)儲(chǔ)、在加工、展示及各種服務(wù),未售出的各種商品可以前來(lái)儲(chǔ)存,或針對(duì)市場(chǎng)需要對(duì)商品進(jìn)行分類、分級(jí)和改裝,或進(jìn)行商品展銷,以便選擇有利時(shí)機(jī),或針對(duì)市場(chǎng)需要對(duì)商品進(jìn)行分類、分級(jí)和改裝,或進(jìn)行商品展銷,以便選擇有利時(shí)機(jī),就地銷售或改臨近市場(chǎng)銷售。許多自由貿(mào)易區(qū)都直接經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易,因其具有優(yōu)越的地理位置和各種方便及優(yōu)惠的條件,所以大量貨物是在流經(jīng)自由貿(mào)易區(qū)后投放世界市場(chǎng)的。最重要的是,各國(guó)的自由貿(mào)易區(qū)普遍豁免關(guān)稅和減免其他稅收,還在土地使用、倉(cāng)庫(kù)、廠房租金、水電供應(yīng)、勞動(dòng)工資等方面采取低收費(fèi)的優(yōu)惠政策。這是大量商品物品聚集于此的重要原因。 自由貿(mào)易區(qū)各種功能的發(fā)揮,促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。自由貿(mào)易區(qū)商品進(jìn)出、儲(chǔ)存及整理的條件,以及可以降低產(chǎn)品成本并增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的優(yōu)惠措施,吸引了光大的投資者,極大地促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的發(fā)展。 設(shè)置自由貿(mào)易區(qū)的作用主要是: ①利用其作為商品集散中心的地位,擴(kuò)大出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易,提高設(shè)置國(guó)家和地區(qū)在國(guó)際貿(mào)易中的地位,增加外匯收入; ②有利于吸收外資,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn); ③有利于擴(kuò)大勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì); ④
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