國際物流學習教材(編輯修改稿)
2025-01-24 04:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)返回多式聯(lián)運提單的法律效力 v除非多式聯(lián)運經(jīng)營人已在多式聯(lián)運提單上作了保留，否則多式聯(lián)運提單一經(jīng)多式聯(lián)運經(jīng)營人或經(jīng)他授權的人簽發(fā)，便作為多式聯(lián)運經(jīng)營人收到貨物的初步證據(jù)；多式聯(lián)運經(jīng)營人對收到的貨物開始負有責任；多式聯(lián)運提單在以可轉(zhuǎn)讓的方式簽發(fā)時，并已轉(zhuǎn)讓給相信貨物說明，包括收貨人在內(nèi)的善意的第三方時，多式聯(lián)運經(jīng)營人提出的相反證據(jù)無效。 返回2．多式聯(lián)運運單v1） 多式聯(lián)運運單的定義v2） 多式聯(lián)運運單的內(nèi)容返回多式聯(lián)運運單的定義 v菲亞塔多式聯(lián)運運單（ NonNegotiable FIATA Multimodal Transportation Waybill，F(xiàn)WB）是指當國際貨運服務經(jīng)營者作為承運人并且提供海運或航空多式聯(lián)運服務時，簽發(fā)的具有不可轉(zhuǎn)讓的運輸單據(jù)。它與提單的區(qū)別在于它不具有轉(zhuǎn)讓性，僅具有托運人與承運人之間運輸合同證明和承運人收到貨物的證明兩項功能。返回多式聯(lián)運運單的內(nèi)容 v一般包括以下內(nèi)容：托運人名稱；貨物交付給 …… ；通知方地址；裝貨港或起運機場；啟運日期及航班日期；到達日期；卸貨港；最后目的地；運費支付地點；正本份數(shù)；標志及件數(shù)；包裝內(nèi)容；毛重；交付條件；貨物說明及外表狀況；簽發(fā)地點及日期；聯(lián)系人或代理人名稱及地址等。 返回第 4節(jié) 物流信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的應用v一、 物流信息系統(tǒng)概述v二、 物流信息技術v三、 信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的典型應用返 回一、物流信息系統(tǒng)概述v1． 物流信息系統(tǒng)的基本概念v2． 物流信息系統(tǒng)的基本特點返 回物流信息系統(tǒng)的基本概念v根據(jù)管理信息系統(tǒng)的概念及物流的相關理論，物流信息系統(tǒng)可綜合理解為由人員、計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡通信設備及其它辦公設備組成的人機交互系統(tǒng)，其主要功能是進行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術及運作決策的支持，以達到組織的戰(zhàn)略競優(yōu)，提高物流運作的效率與效益。 返回物流信息系統(tǒng)的基本特點v（ 1）物流信息系統(tǒng)是動態(tài)系統(tǒng)v（ 2）物流信息系統(tǒng)是網(wǎng)絡化的系統(tǒng)v（ 3）物流信息系統(tǒng)是實時化的系統(tǒng)v（ 4）物流信息系統(tǒng)是開放性的系統(tǒng)返 回二、物流信息技術v1． 物流信息技術的基本概念v2． 物流信息技術的基本類型 返 回物流信息技術的基本概念v物流信息技術是現(xiàn)代信息技術在物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的應用。物流信息技術主要由信息采集和識別技術、信息存儲與處理技術、信息交換技術等組成，包括數(shù)據(jù)庫技術、各種通信技術、網(wǎng)絡技術、條形碼與射頻技術、 GPS與 GIS技術、 EDI技術等。 返回物流信息技術的基本類型v（ 1）數(shù)據(jù)庫技術 （ 2）網(wǎng)絡與通信技術v（ 3） EDI技術 v（ 4）自動識別技術（ ① 條形碼技術、 ① 條形碼技術 ）v（ 5） GPS、 GIS與遙感技術（ ① GPS技術、 ② GIS技術 、 ③ 遙感技術、）v（ 6）智能技術返 回三、信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的典型應用v1． 基于 EDI技術的信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的應用v2． 基于 XML技術的信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的應用v3． 基于 RFID技術的信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的應用 返 回1．基于 EDI技術的信息系統(tǒng)在多式聯(lián)運中的應用vEDI中心系統(tǒng)作為信息交換和共享的核心，在多式聯(lián)運信息系統(tǒng)中起著至關重要的作用。通常它由以下三部分組成： v（ 1）公共 EDI服務
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