中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)橫琴大橋總項(xiàng)目部匯報(bào)材料(編輯修改稿)
2025-01-23 11:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 開拓 創(chuàng)新 安全月動(dòng)員大會(huì) 安全宣傳活動(dòng)日 2023/1/22 19 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （六）危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理 總項(xiàng)目部建立了危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程清單，制定了安全專項(xiàng)方案的編制及評(píng)審計(jì)劃，見下表： 2023/1/22 20 危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程清單 序號(hào) 專項(xiàng)方案名稱 申報(bào)計(jì)劃 評(píng)審計(jì)劃 方案說明 1 承臺(tái)施工安全專項(xiàng)方案 2023年 6月 內(nèi)部評(píng)審 基坑超 3米深 2 墩柱施工安全專項(xiàng)方案 2023年 7月 內(nèi)部評(píng)審 墩柱高度 3 大體積混凝土澆筑安全專項(xiàng)方案 2023年 7月 內(nèi)部評(píng)審 現(xiàn)澆箱梁 4 棧橋搭設(shè)施工安全專項(xiàng)方案 2023年 8月 內(nèi)部評(píng)審 橫琴互通區(qū)中心溝區(qū)域 5 現(xiàn)澆箱梁施工安全專項(xiàng)方案 2023年 8月 外部專家評(píng)審 搭設(shè)跨度 18m及以上 6 承臺(tái)深基坑施工安全專項(xiàng)方案 2023年 8月 外部專家評(píng)審 中心溝橋承臺(tái)基坑 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （七）特種設(shè)備管理及特種作業(yè)人員管理 總項(xiàng)目部實(shí)行特種設(shè)備安全準(zhǔn)入制度。特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)由總項(xiàng)目部物資裝備部門組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，備案出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、操作人員證等有效證件，建立了特種設(shè)備及特種作業(yè)人員證書臺(tái)賬，并及時(shí)取得地方有關(guān)部門頒發(fā)的特種設(shè)備使用合格證。 （八）協(xié)作隊(duì)伍管理 目前，總項(xiàng)目部及各分部所屬共計(jì)七家協(xié)作隊(duì)伍?？傢?xiàng)目部在與其簽訂承包合同前，對(duì)協(xié)作單位均進(jìn)行了相關(guān)資質(zhì)的審核，做到依法合規(guī)，對(duì)“四證一照”進(jìn)行了備案，并與各協(xié)作隊(duì)伍簽訂了 《 安全環(huán)保責(zé)任書 》 ，明確了各自安全生產(chǎn)責(zé)任。 2023/1/22 21 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （九）危險(xiǎn)源及應(yīng)急管理 根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，共辨識(shí)評(píng)價(jià)出 208項(xiàng)危險(xiǎn)源和 15項(xiàng)重大危險(xiǎn)源，針對(duì)每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)制定了具體的控制措施和管理方案，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)崗位的作業(yè)人員進(jìn)行了書面告知和現(xiàn)場(chǎng)公示。 危險(xiǎn)源告知書 2023/1/22 22 安全生產(chǎn)牌 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 樁基危險(xiǎn)源告知牌 2023/1/22 23 拌和站危險(xiǎn)源告知牌 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （十）過程管理 在施工過程中，我們嚴(yán)格按照國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和中國(guó)交建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的有關(guān)要求，認(rèn)真開展了定期、不定期以及特殊時(shí)期的安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，開具 《 隱患整改通知單 》 ，按“五定”原則整改落實(shí)，并與經(jīng)濟(jì)掛鉤，實(shí)現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰。 2023/1/22 24 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 六、質(zhì)量管理工作 （一）質(zhì)量管理體系建立情況 建立并審批質(zhì)量保障體系，建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員資質(zhì)及數(shù)量滿足崗位要求，試驗(yàn)員 8人，試驗(yàn)檢測(cè)工程師 3人，試驗(yàn)人員滿足珠海市質(zhì)檢站要求并通過審查備案。 2023/1/22 25 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 試驗(yàn)室資質(zhì)材料 2023/1/22 26 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （二）質(zhì)量責(zé)任制 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，分層次落實(shí)質(zhì)量職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理與總承包部各級(jí)管理人員簽訂質(zhì)量責(zé)任書 28份，與各分部經(jīng)理簽訂了質(zhì)量責(zé)任書 3份?？傢?xiàng)目經(jīng)理部采用三級(jí)質(zhì)量管理模式，即總項(xiàng)目經(jīng)理部 各分部 工班組。質(zhì)量管理以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，總工對(duì)施工技術(shù)質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé)，質(zhì)檢部作為常設(shè)部門落實(shí)質(zhì)檢工作及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員帶班制度、局推行的“ 235”工作制度，出現(xiàn)質(zhì)量問題，追究責(zé)任人。每月總承包部組織質(zhì)量大檢查為質(zhì)量考核依據(jù) ,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核。 質(zhì)量責(zé)任書 2023/1/22 27 中交第四公路工程局有限公司 務(wù)實(shí) 高效 開拓 創(chuàng)新 （三）建章立制 總項(xiàng)目部發(fā)布“橫琴二橋二標(biāo)總項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度匯編”。編制項(xiàng)目質(zhì)量管理制度，包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理、內(nèi)業(yè)管理、原材料管理、隱蔽工程驗(yàn)收、三檢制、獎(jiǎng)罰制度等
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