某路基工程標準化施工培訓教材(編輯修改稿)
2025-01-23 03:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （包括坡腳線和驗收段落線），確保段落分明。監(jiān)理人抽檢合格之后方可進行下一層填土施工。若采用灌砂法測壓實度，檢測完畢后，應對試洞專門堵塞密實，試洞封堵時，要采用與周圍相同性質(zhì)的填料進行回填，回填時一定要分層振搗密實，以防出現(xiàn)質(zhì)量問題。 中線恢復 邊線恢復 二、石方路基 清表 ，放好邊線，沿邊線范圍內(nèi)采用推土機進行請表，清表厚度一般控制在 030cm。 、有機物殘渣及原地面以下至少 030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除，路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴在清除沉積物后填平夯實。 填前碾壓 清表完成后，采用振動及三輪壓路機進行碾壓，直至碾壓達到壓實度要求為止。 劃方格線 路基填筑時，應逐層劃出灰線方格，灰線方格的間距根據(jù)運輸車量的方量進行計算，確保每層填石的松鋪厚度符合要求。 打方格，布料 檢測松鋪厚度 路基填筑 應分層填筑，分層厚度不宜大于 50cm。石料強度不應小于 15MPa，石塊最大粒徑不得超過層厚的 2/3。 施工現(xiàn)場嚴禁出現(xiàn)超粒徑現(xiàn)象，在場外設立破解區(qū)，將大粒徑石塊破解后再運到現(xiàn)場。 石方路基容易出現(xiàn)的問題，大料離析、超粒徑現(xiàn)象，層厚超厚。 整平： 根據(jù)高程控制網(wǎng)設置好高程控制點，層厚合格，無超粒徑后，采用推土機整平、穩(wěn)壓。 壓實 ，灑適量的水份，碾壓前，用石灰撒好邊線及路基中線，用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓。壓實時先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，重疊 1/2輪碾壓，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。 ，壓實遍數(shù)及沉降差指標由現(xiàn)場試驗確定，并報經(jīng)監(jiān)理人檢驗批準。填石路堤的密實程度應在規(guī)定范圍內(nèi)，通過自重 20噸以上振動壓路機振動壓實進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉時（可在輪跡下放 5 5cm鋼板，用水準儀進行高程測量，最后兩遍的高差小于 2mm）可判為密實狀態(tài)。 有條件，建議石方路基 采用羊足碾配合振動壓實 包邊土施工 石方路基包邊土寬度每側(cè)不小于 1米 ,具體施工要求如下圖（圖示為半幅路基）。包邊土應與石方路基同步施工、同步壓實、同步驗收。包邊土應采用滿足綠化種植的土質(zhì)，土中不得含有垃圾等雜物 。 包邊土同步碾壓 質(zhì)量檢測 碾壓完成后，采用土方路基驗收方法進行檢測（石方路基檢測沉降量）。 三、臨時排水 施工過程中設置臨時泄水槽和擋水埂，臨時泄水槽的修建標準：寬度不得小于 40cm,順路基邊坡每隔 1米，開挖 20 30cm的臺階，表面采用砂漿抹面，與路基搭接處應略低于路基高程。 對路基邊坡已沖刷或被雨水淘空的，回填前應先進行臺階開挖，逐層回填，采用小型機具（如氣夯）分層夯實，每層夯實厚度不得超過10cm。路基頂部必須采用振
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