煤礦機(jī)電運輸管理(編輯修改稿)
2025-01-23 00:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 就失去了防爆性能。 2）鋁與氧氣發(fā)生化合反應(yīng)釋放的氧化熱是銅的 ，鋁一旦產(chǎn)生電火花或電弧，產(chǎn)生的溫度比銅高得多，因而引發(fā)瓦斯，煤塵爆炸事故率比銅高得多。 3）鋁的線性膨脹系數(shù)是銅 的 ，銅鋁接頭受熱膨脹不一致，必然導(dǎo)致接頭松動、電阻增加、勢必導(dǎo)致電纜接頭爆破、漏電、短路等事故發(fā)生。 采區(qū)變壓器均采用分裂運行： 分析： 1）在發(fā)生漏電時不會發(fā)生全部停電。 2）比并列運行時電網(wǎng)對地絕緣電阻高。 3）對地分布電容小，比較安全。 機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。 分析： 1）機(jī)車的閘是機(jī)車減速運行、緊急停車和防止撞人撞車、停車和穩(wěn)車自滑的可靠部分。 2）車燈是在井下機(jī)車運行時司機(jī)的眼睛，也是井下行人的警示信號。 3）警鈴（喇叭）是機(jī)車向行人和車輛發(fā)出的躲避命令。 4）連接裝置是使人能有效地控制住車輛的保證，連接裝置不可靠，便會失去車輛的有效控制，從而引發(fā)出影響安全生產(chǎn)的不良后果。 5）撒砂裝置是在井下軌道坡度較大，泥水較多，軌面滑的具體條件下，防止機(jī)車制動距離過長與人或其他車輛相撞的有效手段。 6）防爆性能更是允許防爆機(jī)車進(jìn)入可能有瓦斯存在的區(qū)域的關(guān)鍵條件之一，失去防爆性能的機(jī)車進(jìn)入有瓦斯存在的區(qū)域，就等于在有瓦斯爆炸危險的環(huán)境中，連續(xù)不斷地制造火花，由此而引發(fā)的嚴(yán)重后果是不堪設(shè)想的。 硐室外嚴(yán)禁使用油浸式低壓電氣設(shè)備， 40KW及以上的電動機(jī)應(yīng)采用真空電磁起動器控制。 分析： 1）油浸式低壓電氣設(shè)備較易發(fā)生漏油、溢流等事故，如電氣設(shè)備工作電流較大，油溫升高快，油壓增大，有造成設(shè)備噴油或爆炸著火的可能性，而硐室外無防火鐵門，周圍巷道可燃物較多，一旦發(fā)了火災(zāi)，滅火困難，火勢難以控制，給礦井安全生產(chǎn)帶來很大的危險。 2）電動機(jī)功率愈大，起動和分?jǐn)鄷r產(chǎn)生的電弧也愈大，一般電磁起動器不但極易燒損觸頭，還容易發(fā)生弧光短路事故。真空電磁起動器觸頭在真空管內(nèi)，不但觸頭不用維修還無電弧產(chǎn)生，所以要求 40KW及以上電動機(jī)應(yīng)采用真空電磁起動器控制。 內(nèi)接地螺栓的直徑必須符合下列規(guī)定： 1）當(dāng)導(dǎo)線芯線截面不大于 35mm2時，應(yīng)與接地螺栓直徑相同。 2）當(dāng)導(dǎo)線芯線截面大于 35mm2時，應(yīng)不小于芯線連接導(dǎo)線芯線截面之半的螺栓直徑，但至少等于連接 35mm2芯線的螺栓直徑。 外接地線螺栓的規(guī)定： 1）功率大于 10KW的設(shè)備不小于 M12。 2）功率為 5KW至 10KW的設(shè)備不小于 M10。 3）功率大于 250W至 5KW的設(shè)備不小于 M8。 4）功率不大于 250W且電不大于 5A的設(shè)備不小于 M6。 在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中不應(yīng)敷設(shè)電纜 分析： 1）煤礦總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷的風(fēng)流中都含有一定量瓦斯，尤其是高瓦斯礦井，瓦斯突出礦井的回風(fēng)流中瓦斯含量相當(dāng)大。如果當(dāng)總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯含量或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷中的煤塵沉積量較大，瓦斯爆炸后更可能引起煤塵爆炸，造成更大的事故。 2）礦井總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中瓦斯?jié)舛容^大，一旦達(dá)到瓦斯斷電濃度
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