基于元胞自動(dòng)機(jī)的城市交通網(wǎng)絡(luò)模擬模型(編輯修改稿)
2025-01-21 07:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 結(jié)果 二維基本模型 ? 考慮一個(gè) L*L的網(wǎng)格，對任一格子 (i,j),共有三種狀態(tài)，即有一個(gè)向右行駛的車、有一個(gè)向上行駛的車和空。行駛規(guī)則為奇數(shù)時(shí)間向右行駛的車可以前進(jìn)，切一輛車只有前方格子里空時(shí)可前進(jìn)一格。不能跟馳，偶數(shù)時(shí)間步向上的車可以行駛，規(guī)則同右行。（ BML模型 1992） ? 結(jié)果 快照 三 基本模型的改進(jìn) ? 一維變速模型 在 NS模型的基礎(chǔ)上，考慮車可有不同的速度，并制定相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)則，最大速度為 Vmax為正整數(shù)，這樣，每個(gè)格子的狀態(tài)為空，或具有一個(gè)小于等于 Vmax的非負(fù)整數(shù)的車。運(yùn)行規(guī)則考慮加速、減速、隨機(jī)事件等因素。 ? 結(jié)果 ? 二維雙向模型 在原二維的元胞自動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，考慮雙向行駛機(jī)制，則每個(gè)格子有七中狀態(tài)：空，右行，上行，左行，下行，左右，上下。 運(yùn)行規(guī)
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