建設城市交通樞紐(編輯修改稿)
2025-01-19 05:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 出租汽車為補充 內(nèi)外交通緊密銜接的一體化公共交通體系 逐步形成 加快軌道交通建設 調(diào)整優(yōu)化地面公交 建立多層次交通樞紐 上海城市客運交通樞紐劃分 大型樞紐 —— 功能地位特殊，對城市對外對內(nèi)客運交通布局有著較大的影響，決定作用的節(jié)點或區(qū)域。 中型樞紐 —— 在城市客運交通中起到交通錨固構架作用，地位重要，客流集中，通達性強的節(jié)點或區(qū)域。 小型樞紐 —— 中心城范圍：二條軌道交通相交站點與大規(guī)模地面公交樞紐設定區(qū)域。郊縣范圍則是區(qū)域公交客運交通的集中和客流轉(zhuǎn)換的主要場所。相對較小的城市對外客運交通站場。 一般樞紐 —— 綜合小區(qū)開發(fā)配套，以地面公交為主體，包含三條以上地面公交終點站的換乘節(jié)點。 樞紐規(guī)劃 建設、完善多層次的客運交通樞紐，實現(xiàn)不同規(guī)模和特性的客運交通方式之間的有機銜接和轉(zhuǎn)換。 以樞紐為節(jié)點，形成城市對內(nèi)、對外的緊密聯(lián)系，完善網(wǎng)
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