【總結(jié)】義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)教科書地理八年級上冊第一章中國的主要產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的概念:它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用,具有先行發(fā)展的特征。交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門。交通運(yùn)輸方式種類:交通運(yùn)輸業(yè)的作用:鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)
2025-01-19 01:23
【總結(jié)】什么是交通運(yùn)輸??利用交通工具,把人或物從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方的活動(dòng),叫交通運(yùn)輸。鐵路營業(yè)里程公路內(nèi)河民航管道1949(1950)(1958)1978199520222022(2022)190(2022)(2022)(2022)
2025-05-12 23:12
【總結(jié)】交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸?shù)母拍睿簭V義的交通——指物質(zhì)的移動(dòng)。狹義的交通——指交通運(yùn)輸,是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。古老的運(yùn)輸方式廣州——成都——-重慶———武漢——廣州A、飛機(jī)4小時(shí)810元B、火車
2025-04-28 22:15
【總結(jié)】中國的交通運(yùn)輸業(yè)(一)中國的交通運(yùn)輸(二)鐵路樞紐(三)港口主要交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)?機(jī)動(dòng)靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿足“門對門”的服務(wù)要求()?速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,適宜長距離運(yùn)輸()
2025-01-01 00:49
【總結(jié)】第一篇:交通運(yùn)輸業(yè)納稅評估 納稅評估案例二財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)2010-11-2915:28:43閱讀76評論0字號:大中小訂閱數(shù)據(jù)互動(dòng)紅色預(yù)警行業(yè)評估敲山震虎——某貨物運(yùn)輸自開票納稅人評估案例2007年,南通...
2024-11-15 01:36
【總結(jié)】第一篇:交通運(yùn)輸業(yè)征管現(xiàn)狀與對策分析 · ·交通運(yùn)輸業(yè)征管現(xiàn)狀與對策分析2010-07-0711:29:46作者:王冠成來源:阿瓦提縣地稅局瀏覽次數(shù):324文字大?。骸敬蟆俊局小俊拘 ? ·近年來...
2024-11-08 23:47
【總結(jié)】前提測評:(導(dǎo)入新課)二、試想,下列情況下最需要什么產(chǎn)業(yè)及時(shí)發(fā)揮作用?一、我國的主要產(chǎn)業(yè)是哪四種?1、(農(nóng)業(yè)方面)農(nóng)民面對辛勤耕種一年后在田間熟透的西瓜,遠(yuǎn)在二十公里外西瓜緊缺的水果市場2、(工業(yè)方面)在礦山上開采出的大量鐵礦石,正在焦急等待鐵礦石的冶煉廠交通運(yùn)輸業(yè)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸業(yè)第四節(jié)交
2025-01-21 14:13
【總結(jié)】第四章中國的經(jīng)濟(jì)與文化第三節(jié)合理布局發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)巧三中地理組(第1課時(shí))學(xué)習(xí)目標(biāo)?1、了解我國的主要鐵路干線及分布情況。?2、了解我國高速鐵路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀。自主學(xué)習(xí)1?閱讀課本90頁圖“4-3-1中國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)”找出中國主要的鐵路干線和鐵路樞紐。京滬線京九線
2025-01-01 14:33
【總結(jié)】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632交通運(yùn)輸業(yè)研究報(bào)告一、行業(yè)發(fā)展概況(一)管理體制改革1978年以來,在經(jīng)濟(jì)體制改革的推動(dòng)下,交通運(yùn)輸也進(jìn)行了相應(yīng)的體制改革。通過改革管理體制,全面提高運(yùn)輸能力和效益。1999年,鐵道部、交通部和民航總局已按國務(wù)院批準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)體制改革方案運(yùn)行。鐵路改革實(shí)現(xiàn)新
2024-07-22 13:20
【總結(jié)】LOGO對海洋水域和空間利用最多的產(chǎn)業(yè)?LOGO?含義?特點(diǎn)?發(fā)展?港口建設(shè)?金融危機(jī)下的國際航運(yùn)與船舶行業(yè)?作用?海上交通安全?發(fā)展規(guī)劃與建設(shè)目標(biāo)
2025-01-17 08:41
2025-05-02 00:07
【總結(jié)】第二講中國的交通運(yùn)輸業(yè)一、我國的主要鐵路干線和鐵路樞紐:鐵路干線南北向京哈線、_______、京九線、_______、太焦—焦柳線、_____________等東西向_____________、京包—包蘭線、_____________、滬昆線等京滬線京廣線寶成—成昆線濱洲—濱綏線
2025-02-28 13:48
【總結(jié)】復(fù)習(xí)?_____和_____交織組成的?;卮穑骸€、———線、———線、———線、———線。:火車站、汽車站、航空港(機(jī)場)、港口交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)(P77-79)
2025-02-21 17:14
【總結(jié)】旅游公共關(guān)系——交通運(yùn)輸業(yè)旅游交通公共關(guān)系?旅游交通公共關(guān)系是指運(yùn)用公共關(guān)系的手段,幫助旅游交通部門樹立良好的組織形象,同時(shí)協(xié)調(diào)好與行業(yè)內(nèi)部公眾及外部公眾之間的關(guān)系,為組織營造一個(gè)良好的生存和發(fā)展環(huán)境。交通是旅游業(yè)的三大支柱之一,旅游交通公共關(guān)系是旅游公共關(guān)系的重要組成部分。
2025-01-22 05:14
【總結(jié)】威海市“十一五”交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃?第一章概述一、威海市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r威海市的交通運(yùn)輸體系以公路、鐵路、海運(yùn)為主體,以航空為輔助構(gòu)成。作為交通體系的公路網(wǎng)是以國道309、省道201等十余條省道為“三縱、三橫、一環(huán)”骨架,以縣鄉(xiāng)路為連接線,形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。到2005年底,,/百平方公里,初步實(shí)現(xiàn)了我市與周邊沿海開發(fā)城市的高等級公路連接,行車舒適化、優(yōu)
2024-08-12 11:21