城軌車輛電氣工藝培訓(編輯修改稿)
2025-01-20 14:23 本頁面
【文章內容簡介】 器上。 3. 屏蔽層的另一端引出。 BSH 屏蔽線的重焊通過自動焊接套管來實現(xiàn)，套管與工作線的接觸點距離最小，同時允許至少有 3個導線端的壓接。 避免將套管放在曲線部位或一個承受過度的扭曲或緊固的地方（電纜密封套，扎帶 ……） 焊接套管一定不能與工作導線的絕緣部分接觸。 ?電氣的連接工藝 連接器的連接 應用于車輛的操縱回路，控制回路和輔助回路。 一般定義： 底座（固定連接器），安裝在硬表面上的連接器。 （ CF ） 移動式的連接器（ CM ） 連接器的制作： 正確的使用壓接工具壓接插針， 正確的組裝連接器， 必要時使用送針及退針器。 端子的連接 端子排及電氣原件的連接 用于連接元件是滑鍵或螺紋元件 連接的構成 連接應是通過電流接觸電阻的總和，僅僅產(chǎn)生與電路作用相容的電壓降。在任何情況下，連接部件的溫度不應超過導線和電纜的熱級溫度。 在同一個接線柱上限制導線的數(shù)量，電源線上為 2根，而控制線路上為 4根 導電元件的表面狀況： 接觸表面應當平整并受錫、銀或鎳的保護 ，以上表面的安裝應絕對的清潔，任何夾雜的外來物都危害連接的質量。 緊固壓力： 緊固壓力的選擇極重要的是實現(xiàn)良好的連接，過大的壓力會在超過彈性限度的緊固機構里顯示出過分的應力。 作用在導電元件上的單一壓力值應包括在： — 銅為 10MPa和 20MPa； — 鋁為 15MPa。 因此，所有緊固都按照緊固機構的等級和尺寸大小使用按大小分類的測力扳手。 為了得到良好的連接，擰緊力的選擇是首要的。一個很大的力表現(xiàn)為作用在連接固定元件上的應力，而這個應力可能超過了彈性極限。非常弱的力會建立一個接觸不良的連接，從而導致發(fā)熱。 電氣接觸表面應該是良好的和沒有缺陷 的并 需涂抹導電脂 。 A270級的 H， M螺釘 ，墊圈 M或 L，不可氧化的 A2 ，3元件光滑錐形彈簧墊圈，不可氧化的 A2，螺母 H FR，M，不可氧化的 A270 ， 擰緊力矩值 見下表 設備的機械固定 遵循 扭緊力矩的操作規(guī)則： BM02_113rev11_AN AQL1848 連接元件的鉆孔直徑： 總則 : 除非裝配工藝卡上另有規(guī)定 , 否則 , 所有的不銹鋼固定件 , 不管其鋼種如何 (A270、 A280或 A480)， 都應涂上 “ Winn’s 油脂 ” 或類似潤滑 脂 。 致（型號、直徑、材料、質量等級、工藝類型） 用條件（油脂、螺紋緊固膠的使用）。 內（螺栓在因為對準不好而產(chǎn)生的任何應力下都能松動） 。 ，確保在螺紋處（螺釘，螺栓、螺紋孔）沒有油性物質并檢查所用產(chǎn)品的有效日期。 、符合需緊固的固定件類型和環(huán)境的緊固工具。 否沒有過期。檢查測力工具上是否肯定貼有該標簽 。 怎樣扭緊力矩 任何緊固之前，檢查圖紙或裝配工藝卡上列出的緊固條件（緊固順序，預應力，
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