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正文內(nèi)容

我國鋼鐵行業(yè)的基本特點(編輯修改稿)

2025-01-19 18:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、石油化工機械用圓柱子軸承、調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承 軸承套圈精化毛坯,精密級軸承鋼球,凸度滾子和帶釘保護架等。北興市場營銷秘密北京深藍世紀管理咨詢公司2023年 8月---北興特鋼產(chǎn)品構(gòu)成鋼 種 合工 鋼 不 銹鋼 高工 鋼 耐 熱鋼 合 彈鋼 合 結(jié)鋼 軸 承 鋼需求量(萬噸) 18 180 2 65 420 90品種 棒材 線 材 板材 管材 帶 材 絲 材需求量(萬噸) 610 50 100 180 8 52023年特殊鋼品種需求預(yù)測1. 目前的市場中,適合北興特鋼的產(chǎn)品大類有合結(jié)鋼、軸承鋼、合彈鋼。2. 適合于北興特鋼的產(chǎn)品是棒材。數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會北興特鋼的主要產(chǎn)品產(chǎn)品類型 主要產(chǎn)品 市場應(yīng)用特殊鋼材棒材軸承鋼Φ1670交通運輸行業(yè)軸承行業(yè)合金結(jié)構(gòu)鋼Φ1670多用途多領(lǐng)域彈簧鋼Φ1670交通運輸行業(yè)彈簧行業(yè)優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼Φ1670多用途多領(lǐng)域主要特殊鋼品種需求預(yù)測2023年需求量2023年生產(chǎn)能力2023年需求量2023年需求量軸承鋼 90萬噸 100萬噸 153萬噸彈簧鋼 50萬噸 93萬噸 65萬噸 80萬噸齒輪鋼 54萬噸 75萬噸 92萬噸上述三類鋼種,都有相關(guān)的獨立產(chǎn)業(yè),而且同北興特鋼適宜生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。上述三類鋼種,都有相關(guān)的獨立產(chǎn)業(yè),同汽車、機械行業(yè)存在著正向相關(guān)性,在預(yù)測過程中考慮了汽車行業(yè)、機械行業(yè)、國民經(jīng)濟的增長比率;經(jīng)過一定統(tǒng)計技術(shù)處理,才確定最終的需求量。 2023年的需求量來自于特殊鋼協(xié)會,相關(guān)的比率數(shù)據(jù)來源于相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù),部分參考了國際鋼鐵協(xié)會的預(yù)測報告。產(chǎn)品品種比較興 澄 北 興優(yōu) 碳 鋼 ∮ 10160 ∮ 1670合 結(jié)鋼軸 承 鋼管坯彈 簧 鋼冷 鐓鋼錨鏈鋼保淬透性 鋼非 調(diào)質(zhì)鋼型 鋼熱軋帶 肋 鋼 筋2023年合金結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)量分布興澄 萊特 首特 撫鋼 上五 西寧 長城 大冶 錫鋼 本特 大連% % % % % % % % % % %2023年合金結(jié)構(gòu)鋼市場占有率數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會合金結(jié)構(gòu)鋼,它可用于多種領(lǐng)域和行業(yè);其中齒輪、曲軸、連桿等汽車用鋼在合金結(jié)構(gòu)鋼中的比例較大。,北滿集團所占份額為 %左右,市場地位低。軸承行業(yè)簡介n 我國軸承工業(yè)經(jīng)過 50年的建設(shè)與發(fā)展,特別是通過從 “六五 ”到 “九五 ”技術(shù)改造,已具有相當規(guī)模和較高水平。軸承制造廠由解放初期的十幾家發(fā)展到具有一定規(guī)模的 1500余家 ,職工人數(shù)從不足千人壯大到約 50萬人;軸承年產(chǎn)量從 1949年的 20億套 。n 軸承生產(chǎn)主要經(jīng)濟指標在連續(xù)多年高速增長的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。目前 主要的軸承企業(yè)有 112家 。比上年同期增長 %。n 工業(yè)總產(chǎn)值超過 2億元的有 13家,占 112家企業(yè)之和的 %。 行業(yè)集中度進一步提高。 13家企業(yè)中有 5家民營及股份制企業(yè)的發(fā)展速度都在10%以上,高的已達 %,具有較強的活力和可持續(xù)發(fā)展能力。n 行業(yè)整體經(jīng)濟效益繼續(xù)回升,民營企業(yè)盈利能力進一步增強。其中 7家民營股份制企業(yè)利稅占 112家的 %,利稅總額超過 2億元的有 2家。n 軸承出口繼續(xù)增長, 2023年我國向世界 128個國家和地區(qū)累計出口軸承,比上年同期增長 %。 出口已成為近幾年拉動我國軸承工業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。2023年軸承鋼產(chǎn)量分布興澄 大連 上五 撫鋼 北滿 錫鋼 大冶 西寧 本特 萊特 長城% % % % % % % % % % %2023年軸承鋼市場占有率數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會未來軸承鋼將保持穩(wěn)定的增長 軸承是機械主機及裝備的主要基礎(chǔ)件之一,它廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各部門、各領(lǐng)域,為各類主機提供配套與維修服務(wù)。軸承產(chǎn)品的多樣性和應(yīng)用的廣泛性,決定了它與主機產(chǎn)品共存共榮, 與國民經(jīng)濟保持同步發(fā)展的特征。 出口已成為近幾年拉動我國軸承工業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素之一 。 “三車 ”、 “三機 ”仍是國家重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國家財政政策支持項目中所需要的機械主機會裝備,而 “三車 ”、 “三機 ”所需的配套與軸承仍將是軸承需求的重點領(lǐng)域。數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會未來軸承鋼需求量保守預(yù)測90萬噸2023年 2023年 2023年153萬噸北興未來軸承鋼市場定位軸承鋼市場: 15%的市場份額1. 北滿集團曾經(jīng)是國內(nèi)最大的軸承鋼生產(chǎn)基地,市場份額為20%多,由于內(nèi)部管理和成本過高的原因,導(dǎo)致市場在不斷萎縮,目前擁有 7%的市場份額。2. 北滿集團雖然處于下滑階段,但軸承鋼在國內(nèi)有較高的知名度,相對而言質(zhì)量可信度更高。3. 北興特鋼的 “四位一體 ”生產(chǎn)線是國內(nèi)的領(lǐng)先裝備,質(zhì)量上會有更可靠的保障;由于內(nèi)部管理水平的提升和資金的支持,將會處于快速上升的勢頭。2023年軸承鋼市場: 15%的市場份額,意味著 18萬噸左右。齒輪行業(yè)簡介 齒輪是制約我國機械制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)件,我國現(xiàn)有骨干齒輪廠 200多家(包括 車輛齒輪 與 工業(yè)齒輪 兩大門類),年產(chǎn)值約 250億元。 21世紀,機械工業(yè)將仍然是國民經(jīng)濟的主要支柱。有關(guān)專家預(yù)測,到 2023年,中國的機械與運輸工業(yè)將趕上或超過一些發(fā)達國家。 鑒于齒輪產(chǎn)品的技術(shù)密集兼勞動密集的特點,在經(jīng)濟全球化步伐加速的 21世紀,中國的齒輪行業(yè)必將成為齒輪產(chǎn)品國際采購的重要基地。 齒輪鋼材質(zhì)量與聯(lián)合招標采購問題。由中特鋼協(xié)會、中國齒輪專業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會齒輪加工委員會和國家齒輪產(chǎn)品監(jiān)督檢測中心合作成立的齒輪鋼貿(mào)易與質(zhì)量監(jiān)控協(xié)作網(wǎng),目前已有9家特鋼企業(yè)與26家汽車齒輪骨干企業(yè)入網(wǎng)。協(xié)作網(wǎng)確定了齒輪鋼質(zhì)量監(jiān)控程序。通過監(jiān)控質(zhì)量、規(guī)范貿(mào)易,可以使齒輪企業(yè)在招標采購的價格與質(zhì)量方面更有保證。2023年齒輪鋼產(chǎn)量分布興澄 萊特 太鋼 上五 長城 撫順 貴陽 錫鋼 北滿 首特 大冶% % % % % 5% % % % % %2023年齒輪鋼市場占有率數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會北興未來齒輪行業(yè)定位北興的產(chǎn)品規(guī)格缺陷較大,只有Φ1670 ;而大規(guī)格的齒輪無能為力,通常該部分齒輪鋼超過齒輪鋼總量的50%。北滿集團目前的產(chǎn)品規(guī)格比較全面,遠大于北興的產(chǎn)品規(guī)格,北滿目前的市場占有率為 %。 目前各特殊鋼企業(yè)在齒輪鋼的市場競爭中,實力差距不大,競爭激烈。數(shù)據(jù)來源:特殊鋼協(xié)會未來齒輪鋼需求量保守預(yù)測54萬噸75萬噸2023年 2023年 2023年92萬噸北興齒輪鋼市場份額: 5% 2023年 5%份額,相當于 萬噸。彈簧行業(yè)n 中國的汽車、摩托車工業(yè)經(jīng)過十多年的持續(xù)發(fā)展,到 2023年汽車產(chǎn)量已位居世界第七,摩托車的產(chǎn)量則已經(jīng)位居世界第一,汽車、摩托車行業(yè)已成為彈簧制造業(yè)的最大顧客,為汽車、摩托車 OEM配套和市場維修,年銷售已達 ,約占到整個行業(yè)銷售額的三分之一。n 以中小型企業(yè)為主的行業(yè)特點不會改變; 汽車 OEM彈簧配套任務(wù)將由國內(nèi)少數(shù)大企業(yè)和合資企業(yè)承擔; 與摩托車配套為主的企業(yè) , 目前只能繼續(xù)在價格競爭的旋渦中打轉(zhuǎn) 。n 彈簧企業(yè)的機制經(jīng)過資產(chǎn)重組,已基本完成了企業(yè)機制的轉(zhuǎn)化,由原先的國有或集團所有的企業(yè)轉(zhuǎn)化為民營企業(yè)、股份制企業(yè),國有成份逐步退出, 真正的國有企業(yè)在行業(yè)內(nèi)已屈指可數(shù) 。n 彈簧企業(yè)分布向發(fā)達地區(qū)聚集,出現(xiàn)明顯的地域特征 ,按地區(qū)分布,浙江省企業(yè)數(shù)量最為密集,其集中地為諸暨、溫州及其附近地區(qū),這些地區(qū)的企業(yè)基本上全部是民營企業(yè),產(chǎn)品以摩托車、微型轎車、面包車配套彈簧和電子,日用五金配套彈簧為主。廣東和福建是港臺資本的集中區(qū)域,產(chǎn)品以電子,日用五金,運動器械彈簧為主,上海和周邊地區(qū)彈簧企業(yè)數(shù)量也為數(shù)不少。相對華東沿海地區(qū),內(nèi)地彈簧企業(yè)的數(shù)量較少
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