【文章內容簡介】 集團協(xié)同與創(chuàng)新能力差別巨大，大型集團在財務、經(jīng)營與風險管控等方面顯著強于中小型企業(yè)。管控系統(tǒng)建設不平衡，接近九成企業(yè)建成了業(yè)務功能較為齊全的統(tǒng)一財務管控平臺，而建成統(tǒng)一的銷售和物資管控平臺的企業(yè)僅占三成。產(chǎn)業(yè)鏈集成嚴重滯后，半數(shù)以上企業(yè)未建立內部產(chǎn)業(yè)鏈集成，實現(xiàn)與部分上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集成的煤炭企業(yè)不足三成。信息化促進了煤炭企業(yè)管理模式和機制的變革，八成以上的企業(yè)通過信息化在不同領域實現(xiàn)了管理流程的優(yōu)化和規(guī)范，近八成企業(yè)實現(xiàn)了內部市場化交易。 數(shù)據(jù)集成平臺 績效分析應用平臺 信息門戶平臺 PORTAL 決策支持 商務智能平臺 我國煤炭工業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀 競爭力方面。 煤炭企業(yè)通過信息化促進發(fā)展方式轉變，企業(yè)競爭力得到增強。煤炭行業(yè)合同和計劃兌現(xiàn)率較高，客戶滿意度良好。煤炭行業(yè)的業(yè)務效率持續(xù)提升，行業(yè)總平均采購時間、報表統(tǒng)計時效和成本核算時效分別提高 %、 %和 %。通過財務優(yōu)化，企業(yè)庫存和資金周轉速度明顯提高。 我國煤炭工業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀 經(jīng)濟和社會效益方面。 煤炭行業(yè)經(jīng)濟和社會效益的持續(xù)改善，有市場需求旺盛外部環(huán)境的因素，也有煤炭企業(yè)挖潛提升的內部因素，通過兩化融合實現(xiàn)的效益提升是其中的重要因素之一。通過兩化融合，煤炭行業(yè)實現(xiàn)了綜合自動化，為安全高效開采煤炭創(chuàng)造了條件；通過各種管理系統(tǒng)建設和集成，企業(yè)經(jīng)營管理能力和效率顯著提升；通過信息化帶動了企業(yè)管理模式的轉變，推動企業(yè)組織和人員向標準化、精細化、扁平化、知識化和專業(yè)化方向發(fā)展。 我國煤炭工業(yè)兩化融合發(fā)展現(xiàn)狀 總體評價結論： 隨著近幾年兩化融合發(fā)展，煤炭行業(yè)基礎建設和單項應用情況總體較好，逐步趨于成熟；企業(yè)各層級、各板塊各類系統(tǒng)間綜合集成和整體協(xié)同與創(chuàng)新方面受多重因素制約，總體水平偏低，成為近一時期煤炭企業(yè)兩化融合的關鍵環(huán)節(jié)。盡管如此，兩化融合發(fā)展過程中所產(chǎn)生的經(jīng)濟和社會效益明顯，企業(yè)綜合競爭力增強，兩化融合對促進煤炭工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的作用逐步顯現(xiàn)。 （三）我國煤炭工業(yè)兩化融合發(fā)展趨勢 ? 綜合集成將是煤炭行業(yè)兩化融合發(fā)展的主要任務 ? 煤炭行業(yè)亟待兩化融合行業(yè)特色關鍵技術的突破 ? 新技術轉化和應用將加速劣推煤炭行業(yè)兩化融合 ? 信息化在行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展中具有廣闊空間 ? 主業(yè)兩化融合將帶勱煤炭企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同平衡發(fā)展。 ? 兩化融合將推勱煤炭企業(yè)內部管理結構和模式的徹底變革 ? 行業(yè)信息化服務平臺將涌現(xiàn) 綜合集成將是煤炭行業(yè)兩化融合發(fā)展的主要任務煤炭行業(yè)亟待兩化融合行業(yè)特色關鍵技術的突破新技術轉化和應用將加速劣推煤炭行業(yè)兩化融合信息化在行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展中具有廣闊空間主業(yè)兩化融合將帶勱煤炭企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同平衡發(fā)展。兩化融合將推勱煤炭企業(yè)內部管理結構和模式的徹底變革行業(yè)信息化服務平臺將涌現(xiàn)綜合集成將是煤炭行業(yè)兩化融合發(fā)展的主要任務煤炭行業(yè)亟待兩化融合行業(yè)特色關鍵技術的突破新技術轉化和應用將加速劣推煤炭行業(yè)兩化融合信息化在行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展中具有廣闊空間主業(yè)兩化融合將帶勱煤炭企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同平衡發(fā)展。兩化融合將推勱煤炭企業(yè)內部管理結構和模式的徹底變革綜合集成將是煤炭行業(yè)兩化融合發(fā)展的主要任務煤炭行業(yè)亟待兩化融合行業(yè)特色關鍵技術的突破新技術轉化和應用將加速劣推煤炭行業(yè)兩化融合信息化在行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展中具有廣闊空間主業(yè)兩化融合將帶勱煤炭企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同平衡發(fā)展。兩化融合將推勱煤炭企業(yè)內部管理結構和模式的徹底變革行業(yè)信息化服務平臺將涌現(xiàn)（四）煤炭工業(yè)兩化融合所面臨的機遇與挑戰(zhàn) 機遇 企業(yè)發(fā)展內在要求 煤炭工業(yè)向集團化、規(guī)模化、多元化、現(xiàn)代化發(fā)展，客觀上要求企業(yè)必須走兩化融合發(fā)展道路 ? 良好的宏觀政策環(huán)境 黨的十八大報告中提出 “ 推動信息化和工業(yè)化深度融合 ” ， 進一步明確了國家推進兩化深度融合的方針 ， 為煤炭工業(yè)兩化深度融合提供了難得的歷史機遇 。 外部市場環(huán)境變化 國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響仍在持續(xù)，我國“調結構、穩(wěn)增長、促改革”的總基調等，均要求煤炭企業(yè)不得不更注重加強管控、節(jié)約成本、提高效率，兩化融合的需求將更加迫切。 已具備兩化融合基礎 行業(yè)越來越認識到融合的重要意義；通過加大投入、完善機制、加強管控已經(jīng)具備了兩化融合發(fā)展所需要的基礎保障；現(xiàn)代信息技術得到快速發(fā)展，為推進兩化融合提供了技術保障 （四）煤炭工業(yè)兩化融合所面臨的機遇與挑戰(zhàn) 挑戰(zhàn) 行業(yè)管理弱化 行業(yè)管理的弱化，使煤炭行業(yè)推進兩化融合缺乏統(tǒng)一性和協(xié)調性，企業(yè)成為推進行業(yè)兩化融合的主體，造成不均衡發(fā)展的局面。 人才保障不足 一方面既懂煤炭又懂 IT的高級復合型人才嚴重缺乏，另一方面煤炭行業(yè)從業(yè)人員運用和掌握信息化技術的整體能力和水平仍然不足。 體制機制制約 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)長期建立起的管理模式、機制和思想意識，短時間內難以完全適應兩化融合發(fā)展的要求 … 技術研發(fā)滯后 煤炭生產(chǎn)安全行業(yè)特色關鍵技術研發(fā)的滯后，影響了煤炭行業(yè)真正實現(xiàn)兩化融合的進程，也制約了行業(yè)向兩化深度融合發(fā)展。 （五）重點煤炭企業(yè)兩化融合進展情況 （舉例） ? 神華集團： “ SH217”工程介紹 ? 中煤集團： “ CC155” 工程介紹 ? 開灤集團： 通過兩化融合實現(xiàn)：“減人、降本、增效”目標 ? 山東 能源集團 ： 信息化建設“ E1工程” 介紹 ? 陽泉煤業(yè)集團： 建立完善的一站式綜合信息平臺 ? 伊泰集團： “十二五”信息化規(guī)劃介紹 神華集團 SH217工程 一體化縱向管控平臺 人財物資源整合平臺 產(chǎn)運銷協(xié)同調度平臺 產(chǎn)運銷協(xié)同調度系統(tǒng) 管控及決策支持系統(tǒng) ERP系統(tǒng) 知識管理系統(tǒng) 協(xié)同辦公系統(tǒng) SRM系統(tǒng) CRM系統(tǒng) 煤質管理系統(tǒng) 煤炭資源管理系統(tǒng) 電子商務平臺 煤礦作業(yè)調度及現(xiàn)場管理 煤礦安全監(jiān)測 聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 露天礦 GPS 車輛監(jiān)管系統(tǒng) 集控 系統(tǒng) MES系統(tǒng) 露天礦設備 調度系統(tǒng) 地質 管理 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)倉庫 門戶 企業(yè)集成總線 主數(shù)據(jù)管理 安全管理 統(tǒng)一身份管理 IT服務管理 數(shù)據(jù)中心 災備中心 辦公終端 通信網(wǎng)絡 信息基礎架構硬件 信息基礎架構軟件 GIS系統(tǒng) 車輛運行安全 監(jiān)控系統(tǒng) 貨車管理系統(tǒng) MES系統(tǒng) 鐵路作業(yè)調度及現(xiàn)場管理 計費系統(tǒng) ME系統(tǒng) 海事局 雷達系統(tǒng) TMIS TDCS 港口作業(yè)調度及現(xiàn)場管理 電力作業(yè)調度及現(xiàn)場管理 MIS系統(tǒng) SIS系統(tǒng) EAM系統(tǒng) 集控系統(tǒng) 煤制油和煤化工作業(yè)調度及現(xiàn)場管理 MES系統(tǒng) 集散控制系統(tǒng) 本質安全管理系統(tǒng) 綜合管理能力 集約化管理能力 本質安全管理能力 專業(yè)管理能力 業(yè)務協(xié)同能力 資源整合能力 集團管控能力 戰(zhàn)略規(guī)劃管理 年度投資和經(jīng)營計劃管理 全面預算管理 企業(yè)績效管理 財務業(yè)務一體化能力 協(xié)同指揮調度能力（月度 /日計劃管理） 運輸管理能力 生產(chǎn)管理能力 設備管理能力 項目管理能力 經(jīng)濟安全 生產(chǎn)安全 政治安全 財務集約化管理能力 物資集約化管理能力 人資集約化管理能力 銷售集約化管理能力 信息化建運管理能力 黨政、工團、紀檢、監(jiān)察、宣傳、法律、國際合作、辦公自動化等 中煤 CC155工程 ? 以統(tǒng)一的 ERP平臺 為核心，縱向支持五大 核心業(yè)務 ，橫向支持五大 業(yè)務板塊 。 集中財務管理平臺 集中貿易管理平臺 集中采購管理平臺 集中人力資源管理 集中資金管理平臺 開灤集團將“兩化融合”工作定位在支撐企業(yè)轉型發(fā)展的戰(zhàn)略性高度。以 《 開灤集團關于加快推進煤炭產(chǎn)業(yè)“兩化融合”的實施意見 》 為依據(jù)，圍繞 生產(chǎn)系統(tǒng)控制集中化、重要部位可視化、井下人員定位化、井下通訊移動化、運輸調度智能化、大型運轉設備調速化、事故自動預警預報 的工作思路，確定了集團公司“兩化融合”今后三年的工作目標和 2023年主要工作安排。 序號 自動化子系統(tǒng) 實現(xiàn)自動控 制的部位數(shù) 崗位上值守人數(shù) 備注 1 提升系統(tǒng) 68 1457 絞車司機、信號工、把勾工 2 通風系統(tǒng) 13 131 主扇司機、巡視人員 3 壓風系統(tǒng) 35 33 壓風機司機 4 排水系統(tǒng) 16 114 水泵司機、巡視人員 5 皮帶運輸系統(tǒng) 66 295 皮帶司機、巡視人員 6 井下供電系統(tǒng) 62 156 配電電工、巡視人員 7 地面供電系統(tǒng) 19 196 值班電工 8 洗煤廠 8 1369 各崗位司機、巡視人員、集控室（調度室）操作員 9 凈化水廠污水站等 31 116 集控室操作員、水泵司機 合計 318 3867 開灤集團煤類單位實現(xiàn)自動化的部位及在崗員工數(shù)量統(tǒng)計表 通過兩化融合實現(xiàn)：“減人、降本、增效”目標 E1 “ 1”亦有三層含義：（ 1）管控一體化信息平臺；（ 2）行業(yè)一流水平；（ 3）一把手工程。 “ E”有三層含義：（ 1） Energy Group:代表能源集團；（ 2）Exceed: 超越，融入了能源集團的超越文化；（ 3） Excellent: 卓越，體現(xiàn)了能源集團追求卓越的愿景。 “ E1工程”是 山東 能源集團信息化建設的核心工作任務，同時也是支撐整個能源集團管理水平不斷提升的基礎性工程。 山東 能源集團信息