其他運(yùn)輸方式(編輯修改稿)
2025-01-19 02:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 空公司的代理，辦理接貨并以航空承運(yùn)人的身份簽發(fā)航空運(yùn)單，對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)，亦可兩者兼而有之。 （三） 航空運(yùn)單 航空運(yùn)單（ air waybill） 是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的運(yùn)輸合同，也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，其內(nèi)容對(duì)雙方均有約束力。航空運(yùn)單不同于海運(yùn)提單，它不可議付或轉(zhuǎn)讓，而且它不是物權(quán)憑證。 ? 主運(yùn)單（ Waster Air Waybill, MAWB) ? 分運(yùn)單 (House Air Waybill, HAWB) （四） 航空運(yùn)價(jià) ? 航空運(yùn)價(jià)只是貨物從始發(fā)機(jī)場(chǎng)至到達(dá)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)價(jià) ， 不包括提貨 、 報(bào)關(guān) 、 倉儲(chǔ)等其他費(fèi)用 。 航空運(yùn)價(jià)僅適用于單一方向 。 ? 航空運(yùn)價(jià)一般是按貨物的 實(shí)際重量 （ 公斤 ） 和體積重量 （ 以 6000立方厘米或 366立方英寸體積折合一公斤 ） 兩者之中較高者為準(zhǔn) 。 運(yùn)價(jià)種類 航空公司對(duì)運(yùn)價(jià)有以下幾種計(jì)收方式： ? 1. 一般貨物運(yùn)價(jià)（ general cargo rate, GCR） ? 2. 特種貨物運(yùn)價(jià)（ special cargo rate, SCR） ? 3. 貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)（ class cargo rate, CCR） ? 4. 貴重貨物運(yùn)價(jià)（ Valuable Cargo Rate) ? 5. 起碼運(yùn)價(jià)（ minimum rate, MR） 四、集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn) ? 集裝箱運(yùn)輸（ container transport） 是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它可適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸與國際多式聯(lián)運(yùn)等。航空運(yùn)輸也有使用集裝箱的。 （一） 集裝箱的含義及其種類 ? 集裝箱是一種容器 ， 而且是能反復(fù)使用的運(yùn)輸輔助設(shè)備 。 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織為統(tǒng)一集裝箱的規(guī)格 ，推薦了三個(gè)系列 13種規(guī)格的集裝箱 ， 而在國際航運(yùn)上使用的主要為 20英尺和 40英尺 兩種 ， IA型 8’ 8’ 40’ IC型 8’ 8’ 20’ ? 為了便于統(tǒng)計(jì)計(jì)算，國際上都以 20英尺集裝箱作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)單位，以 TEU（ Twentyfoot Equivalent Unit）表示。在統(tǒng)計(jì)型號(hào)不同的集裝箱時(shí)，按集裝箱的長(zhǎng)度一律換算成 20尺單位（ TEU）加以計(jì)算。 種類： ? 干貨集裝箱（ dry cargo container) ? 罐式集裝箱 (tank container) ? 冷凍集裝箱 (refrigerator container) ? 平臺(tái)集裝箱 (flat rack container) ? 開蓋集裝箱 (open top container) ? 通風(fēng)集裝箱 (air ventilation container) ? 牲畜集裝箱 (animal container) ? 散貨集裝箱 (solid bulk container) ? 汽車集裝箱（ car container)等 （二） 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) ? 提高了貨運(yùn)速度，加快了運(yùn)輸工具、貨物及資金的周轉(zhuǎn)； ? 減少了運(yùn)輸過程中的貨差、貨損，提高貨運(yùn)質(zhì)量； ? 節(jié)省貨物包裝費(fèi)用，減少貨物運(yùn)雜費(fèi)支出； ? 簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，便利貨物運(yùn)輸。 （三） 集裝箱運(yùn)輸方式 1. 集裝箱貨物裝箱方式 整箱貨（ full container load – FCL） 拼箱貨（ less than container load – LCL） ? 整箱貨 由發(fā)貨人在工廠或倉庫進(jìn)行整箱。貨物整箱后直接運(yùn)交 集裝箱堆場(chǎng)（ container yard – CY） 等待裝運(yùn)，貨到目的港或目的地后，收貨人可直接從目的港或目的地的集裝箱堆場(chǎng)提走。 ? 拼箱貨 是指貨量不足一整箱，需由承運(yùn)人在 集裝箱貨運(yùn)站（ container freight station – CFS） 負(fù)責(zé)將不
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