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正文內(nèi)容

數(shù)控技術(shù)第8節(jié)xxxx(編輯修改稿)

2025-01-19 01:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 多。它通過(guò)少數(shù)幾對(duì)齒輪降速,使之成為分段無(wú)級(jí)變速,確保低速時(shí)的扭矩,以滿足主軸輸出扭矩特性的要求。但有一部分小型數(shù)控機(jī)床也采用這種傳動(dòng)方式,以獲得強(qiáng)力切削時(shí)所需要的扭矩。滑移齒輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。( 1)帶有變速齒輪的主傳動(dòng)(如圖)主要應(yīng)用在小型數(shù)控機(jī)床上,可以避免齒輪傳動(dòng)時(shí)引起的振動(dòng)和噪聲,但它只能適用于低扭矩特性要求的主軸。( 2)通過(guò)帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)(如圖)同步帶的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)如圖所示。帶的工作面及帶輪外圓上均制成齒形,通過(guò)帶輪與輪齒相嵌合,作無(wú)滑動(dòng)的嚙合傳動(dòng)。帶內(nèi)采用了承載后無(wú)彈性伸長(zhǎng)的材料作強(qiáng)力層,以保持帶的節(jié)距不變,使主、從動(dòng)帶輪可作無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的同步傳動(dòng)。同步帶傳動(dòng)是一種綜合了帶、鏈傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的新型傳動(dòng)。這種主傳動(dòng)方式大大簡(jiǎn)化了主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),有效地提高了主軸部件的剛度,但主軸輸出扭矩小,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱對(duì)主軸的精度影響較大。( 3)由調(diào)速電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主傳動(dòng)(如圖)從直流主軸電動(dòng)機(jī)的速度與轉(zhuǎn)矩關(guān)系圖中可以看出,在低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩輸出,高于額定轉(zhuǎn)矩時(shí)為恒功率輸出。使用這種電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)純電氣定向,而且主軸的控制功能可以很容易與數(shù)控系統(tǒng)相連接并實(shí)現(xiàn)修調(diào)輸入、速度和負(fù)載測(cè)量輸出等。( 4)采用電主軸 在高速加工機(jī)床上,大多數(shù)使用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和主軸一體的電主軸,可以使主軸達(dá)到每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)、甚至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)的高速,主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,剛性更好。 車床用電主軸 銑床用電主軸?  目前,隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化,基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的 “零傳動(dòng) ”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸 “合二為一 ”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái),因此可做成 “主軸單元 ”,俗稱 “電主軸 ”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機(jī),故也稱為 “高頻主軸 ”( High FrequencySpindle)。由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),有時(shí)又稱它為 “直接傳動(dòng)主軸 ”( Direct Drive Spindle)。 ?   ?   電主軸所融合的技術(shù): ?   高速軸承技術(shù):電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承,耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍;有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承,內(nèi)外圈不接觸,理論上壽命無(wú)限; ?   高速電機(jī)技術(shù):電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡; ?   潤(rùn)滑:電主軸的潤(rùn)滑一般采用定時(shí)定量油氣潤(rùn)滑;也可以采用脂潤(rùn)滑,但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時(shí),就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油。所謂定量,就是通過(guò)一個(gè)叫定量閥的器件,精確地控制每次潤(rùn)滑油的油量。而油氣潤(rùn)滑,指的是潤(rùn)滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要,太少,起不到潤(rùn)滑作用;太多,在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因油的阻力而發(fā)熱。 ?     內(nèi)置脈沖編碼器 :為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋,電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。
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