發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)概述(編輯修改稿)
2025-01-17 23:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的排放量。 MCI主要部件的結(jié)構(gòu)原理 ECU根據(jù)爆震傳感器 KS的信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆燃，對點(diǎn)火提前角進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角閉環(huán)控制（防爆燃控制）。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆燃時(shí)，引起缸體振動(dòng)（爆震），使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率來檢測爆燃。爆燃傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面。2.點(diǎn)火控制組件點(diǎn)火控制組件內(nèi)部電路1）二極管分配同時(shí)點(diǎn)火方式兩個(gè)初級(jí)繞組一個(gè)次級(jí)繞組。2）點(diǎn)火線圈分配 一個(gè)初級(jí)繞組一個(gè)次級(jí)繞組
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