南京城市規(guī)劃ppt(編輯修改稿)
2025-01-17 06:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 IGUIHUA5.南京城市中心體系分析《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在15《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京城市交通規(guī)劃《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在16《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在1以交通走廊引導(dǎo)城市 整體發(fā)展2以公交優(yōu)先支撐中心區(qū)發(fā)展3以通道建設(shè)引導(dǎo)新區(qū)開發(fā)、跨江發(fā)展城市交通與用地布局整體協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略城市交通規(guī)劃 ——發(fā)展戰(zhàn)略17《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在新街口地區(qū) 是南京商業(yè)、金融、貿(mào)易、辦公、文化、娛樂、服務(wù)設(shè)施最集中的地區(qū)。遠(yuǎn)期規(guī)劃是培育和發(fā)展成具有強(qiáng)大輻射功能的中心商務(wù)區(qū)。(1)在新街口地區(qū)周邊及核心區(qū)外圍開辟通行條件較好的機(jī)動(dòng)車專用道路 ,避免大量機(jī)動(dòng)車交通穿越中心區(qū)。(2)以地鐵 3號(hào)線為骨架的南北和東西向客流中心走廊穿越中心區(qū) ,并形成大型換乘樞紐 ,同時(shí)在穿越中心區(qū)的軸線道路上 ,開辟大容量優(yōu)質(zhì)公交線路 ,服務(wù)于強(qiáng)大的長距離向心客流 ,增強(qiáng)中心區(qū)對(duì)南京廣大地區(qū)的吸引力 。(3)增加中心區(qū)支路網(wǎng)密度 ,努力實(shí)現(xiàn)周邊道路機(jī)非分流 ,改善中心區(qū)內(nèi)部自行車出行 。(4)四環(huán)路外圍增加機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施 ,核心區(qū)提供方便、優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)和良好的步行空間。城市交通規(guī)劃 ——城市中心規(guī)劃18《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京城市交通規(guī)劃 ——城市地下空間規(guī)劃《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在在新的規(guī)劃方案中，提出將地下空間作為城市空間資源的重要組成部分，地上、地下空間一體化發(fā)展，完善城市功能。地下空間的使用中，堅(jiān)持以城市中心地下空間利用為核心，在市級(jí)、市級(jí)副中心及地區(qū)（新城）中心和多條軌道交通線網(wǎng)交匯地區(qū)必須設(shè)置地下公共空間，進(jìn)行規(guī)?；C合發(fā)展。19《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在城市交通規(guī)劃 ——長江四橋規(guī)劃20《 魏斯曼演講圣經(jīng) 》 讀書筆記專項(xiàng)規(guī)劃 ZHUANXIANGGUIHUA1.南京《 城市規(guī)劃原理 》 之南京的現(xiàn)在南京地鐵是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通 .第一條線路于2023年 4月 10日正式通車，是中國大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營地鐵的城市，也是中國大陸地區(qū)
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