第十三講160160160物流運(yùn)輸承運(yùn)商的選擇決策[運(yùn)輸管理教程](編輯修改稿)
2024-12-19 16:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 次迭代的輸入值 （ 3）第 n 個(gè)最近節(jié)點(diǎn)的侯選點(diǎn) （ 4）第 n 個(gè)最近節(jié)點(diǎn)的計(jì)算 五 、起訖點(diǎn)相同的運(yùn)輸線路優(yōu)化模型 1. 經(jīng)驗(yàn)探試法 2. 數(shù)學(xué)求解法： 有關(guān)起訖點(diǎn)相同的運(yùn)輸問題可以歸結(jié)為基本運(yùn)輸問題中的中國郵遞員問題和旅行商問題 運(yùn)用節(jié)約算法可以求解旅行商問題 六 、 多起訖點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸線路優(yōu)化模型 多起訖點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸主要是指將多個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的供應(yīng)分配到多個(gè)顧客需求點(diǎn)，常用在產(chǎn)品從工廠到倉庫的配送、從倉庫向顧客供應(yīng)等情況 這類經(jīng)典的運(yùn)籌學(xué)問題稱為物資調(diào)運(yùn)問題，求解這類問題常用線性規(guī)劃法或表上作業(yè)法 七 、 多起訖點(diǎn)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸線路優(yōu)化模型 解決這類問題的基本思路是先把它化為無轉(zhuǎn)運(yùn)的直達(dá)產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問題
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