南水北調(diào)東線工程ppt課件(編輯修改稿)
2024-10-08 18:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 馬莊東的Ｓ點，總長１９．３公里。 現(xiàn)階段，穿黃工程按南水北調(diào)一期規(guī)?？紤]（一期工程多年平均調(diào)水量９５億立方米） ,相應(yīng)穿黃工程設(shè)計流量２６５立方米／秒，加大流量為３２０立方米／秒。 穿黃工程總的工程結(jié)構(gòu)，由南岸明渠、南岸退水建筑物，進口建筑物、穿黃隧洞、出口建筑物、北岸明渠、北岸新蟒河渠道倒虹吸、老蟒河河道倒虹吸、北岸防護堤、南北岸跨渠建筑物和南岸孤柏嘴控導(dǎo)工程等組成?，F(xiàn)階段，穿黃工程按南水北調(diào)一期規(guī)模考慮，設(shè)計流量 265立方米 /秒，加大流量為 320立方米 /秒，總投資３１．３７億元，施工總工期５６個月，計劃于2022年３月竣工。 黃河水文情況太復(fù)雜，為確保穿黃工程萬無一失，水利部先后組織長江設(shè)計院和黃委會設(shè)計院分別獨立設(shè)計渡槽凌空穿黃和隧洞遁地穿黃兩個方案，并進行綜合研究比選。經(jīng)過反復(fù)論證，專家們最終選擇了隧洞穿黃方案。因為與渡槽凌空穿黃相比，隧洞可以避免外界溫度、氣候等氣象條件的干擾，耐久性更好。 受南水北調(diào)中線總干渠線路布置等因素的制約，總干渠只能在鄭州以西自邙山頭至汜水河一帶約二、三十公里的范圍內(nèi)穿過黃河。而此段黃河河段沖淤變化迅速，河道不穩(wěn)定，主流擺動幅度大，是典型的游蕩性河道。因此，研究解決穿黃工程與黃河的相互影響，并據(jù)此確定穿黃工程線路是穿黃工程的重大技術(shù)問題。穿黃河段供比較的線路有邙山頭線、桃花峪線、?？谟本€、?？谟簿€、孤柏嘴線、李村線、李寨線等多條線路。 多年來，遵循工程與河兩利，即少影響黃河河勢，又使工程安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則，針對穿黃工程與河勢、防洪問題，做了大量的勘測、設(shè)計和科研工作，最后穿黃線路比選集中到孤柏嘴磯頭附近約２．６公里的河段范圍內(nèi)進行，其上線為李村線，下線為孤柏嘴線。
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