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《南水北調(diào)東線工程》ppt課件(文件)

2024-10-02 18:22 上一頁面

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【正文】 秒,加大流量為320立方米/秒。 穿黃河段供比較的線路有邙山頭線、桃花峪線、牛口峪1線、??谟簿€、孤柏嘴線、李村線、李寨線等多條線路。隧洞如何挖?根據(jù)穿黃工程的地質(zhì)、水文條件,曾比較了埋管法、沉管法、頂管法、盾構(gòu)法等施工方法,最終采用盾構(gòu)法施工。 因為穿黃隧洞為輸水洞,在考慮外部黃河水和土層的壓力之外,還必須考慮洞內(nèi)水流的壓力,因此隧洞實行的是雙層襯砌結(jié)構(gòu),即在用盾構(gòu)機進行外層襯砌之后,還須進行內(nèi)層襯砌。專家強調(diào),穿黃工程地層為以滲透系數(shù)較大的含水砂層和粉質(zhì)粘土為主,隧洞斷面外徑為8. 7米。黃河屬游蕩性河道,據(jù)河工模型試驗,穿黃河段主槽最大擺幅達800余米。根據(jù)國家地震局分析預(yù)報中心對穿黃隧洞進行的地震危險性分析,穿黃隧洞按50年超越概率5%的地震標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)防,場區(qū)地震設(shè)計基本烈度為7度。 盾構(gòu)法隧洞襯砌防水設(shè)計歷來是國內(nèi)、外盾構(gòu)隧道工程設(shè)計的重點之一,近20年來大量的成功的工程實例已積累豐富的設(shè)計理念和經(jīng)驗,針對穿黃工程特性而言,較高的內(nèi)、外水壓力,較長的推進距離,較復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,給穿黃隧洞的設(shè)計與施工提出了更高的要求。 ? 謝謝!。為此,對穿黃隧洞拼裝式管片襯砌防水材料設(shè)計和試驗進行了專題研究。而決定拼裝式管片結(jié)構(gòu)是否可行,關(guān)鍵是襯砌防水是否可靠、穩(wěn)定、安全。 因隧洞較長,地震波沿縱向傳播時,地震響應(yīng)存在相位差,導(dǎo)致隧洞沿縱向有可能發(fā)生差異性變形張裂。 此種復(fù)合結(jié)構(gòu)是一次重大的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,施工前進行 1: 1的仿真驗證。內(nèi)外兩層襯砌管片厚度分別為45厘米和40厘米,兩者之間由彈性防排水墊層相隔。盾構(gòu)機前面有一個刀盤,刀盤上有許多刀片,刀盤旋轉(zhuǎn)起來就像剃須刀刮胡子一樣把泥沙切削下。專家解釋說,穿黃隧洞從水下穿越黃河,除承受較高的內(nèi)水壓力外,還承
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