路基沉降及原因及處理措施(編輯修改稿)
2025-09-19 18:05 本頁面
【文章內容簡介】 碾壓成型后易造成不均勻性沉降。在地下水的交替作用下,路基土體內含水量反復變化,土體容重在一定范圍內波動,更為重要的是由毛細管張力引起的負孔隙水壓力可以達到相當的數值,再加上水的軟化、潤滑效應,可以使土體產生沉降變形。路基或地基中地下水的動態(tài)特征對路基不均勻沉降影響很大，路堤及其地基中的地下水主要補給來源有3種類型，即地下水側向補給、降雨補給、地表水側向補給。其動態(tài)變化及潛蝕作用影響到土體中的有效應力分布、土體的結構特征和土體強度從而導致路基的不均勻沉降。此外，地基中軟土層一般總為飽和軟土層，位于地下水位以下，而飽和軟土層沉降變形總是以滲透固結和次固結沉降為主，并需要相當長的時間才能基本完成，路基填土及車載等在軟土層中產生附加應力，這個附加應力首先被軟土層中的水承擔，如果對軟土層沒有采取強化排水措施或較長時間的超載預壓，軟土層中的超孔隙水壓力消散時間就很長，有效應力增長緩慢，沉降變形就會長時間持續(xù)進行。同時研究表明，地下水的動態(tài)變化，將引起土體容重、孔隙水壓力等的變化，尤其是負孔隙水壓力，可能對土體產生較大的附加壓力，這些附加壓力，能造成填土的附加沉降。二、路基產生沉降的處理措施2. 1路堤填筑前原地面處理1)填筑路堤時首先進行原地面處理。當路堤填筑高度小于1m時，將路基范圍內的樹根、雜草全部挖除。若基底的表層土系腐殖土，則須用挖掘機或人工將其表層土清除換填，厚度視具體情況而定，并按規(guī)定進行壓實。路堤通過耕地時，路堤填筑施工前預先清除表土30cm，由于在表土剝離后基底的
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