自行車(chē)中的物理知識(shí)(編輯修改稿)
2025-09-19 14:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 積，以減小它對(duì)身體的壓強(qiáng)．3．輪軸方面(1)自行車(chē)的車(chē)把相當(dāng)于一個(gè)輪軸，車(chē)把相當(dāng)于輪，前軸為軸，是一個(gè)省力杠桿，如圖3所示．(2)自行車(chē)的腳踏板與中軸也相當(dāng)于一個(gè)輪軸，實(shí)質(zhì)為一個(gè)省力杠桿．(3)自行車(chē)的飛輪也相當(dāng)于一個(gè)省力的輪軸．4．杠桿方面自行車(chē)的剎車(chē)把相當(dāng)于一個(gè)省力杠桿．5．慣性方面(1)當(dāng)人騎自行車(chē)前進(jìn)時(shí)，停止蹬自行車(chē)后，自行車(chē)仍然向前走，是由于它有慣性．(2)當(dāng)人騎自行車(chē)前進(jìn)時(shí)，若遇到緊急情況，一般情況下要先捏緊后剎車(chē)，然后再捏緊前剎車(chē)，或者前后一起捏緊，這樣做是為了防止人由于慣性而向前飛出去．6．能量轉(zhuǎn)化方面(1)當(dāng)人騎自行車(chē)下坡時(shí)，速度越來(lái)越快，是由于下坡時(shí)人和自行車(chē)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為人和自行車(chē)的動(dòng)能．(2)
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