瀝青混凝土路面井邊病害及成因及對策(編輯修改稿)
2024-09-19 07:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 檢查井的井座、井蓋強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)要求，有些井蓋井座本身吻合并不良好，目前許多城市熱衷于新材料的使用，其中大部分的井座、井蓋都是采用聚合物復(fù)合材料，本市也曾在廈禾路等重要市政主干道大量使用過。經(jīng)觀察，此類井座、井蓋的特點(diǎn)是有一定的強(qiáng)度、也回收利用價(jià)值，可免除被盜，但是其不容忽視的一個(gè)問題是：相當(dāng)一部分的井座、井蓋強(qiáng)度并未到達(dá)其標(biāo)識(shí)的數(shù)值，在汽車荷載的作用下，首先是井蓋開裂，從而引起周邊瀝青砼的松動(dòng)、開裂，還有此類井蓋一但周邊嵌入細(xì)顆粒等雜物，經(jīng)一寒曙周期的溫度變化，細(xì)顆粒與井蓋結(jié)合緊密，幾無打開可能，基本井蓋開完后就造成蓋子的破損。 目前我市各相關(guān)管線單位基本達(dá)成共識(shí)，在行車道位置上的井框、井蓋一律采用球墨鑄鐵重型（承載力≥40KN）。市政工程立項(xiàng)快、上馬急、但很多時(shí)候，尤其是舊市區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目，基本并沒有給施工單位留有充分的施工時(shí)間，通常是邊施工邊通車，這往往沒有給井蓋調(diào)整留有足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，更有甚者，有時(shí)尚沒有留夠混凝土的成活時(shí)間；雖然施工單位十分清楚后果的嚴(yán)重性，但要整個(gè)工程參與者認(rèn)識(shí)到井蓋調(diào)整的重要性，而不因?yàn)槠涫歉綄俟こ潭p而處之。井邊瀝青砼病害并非不能避免，我們認(rèn)為有以下行之有效防治措施 井周邊出現(xiàn)的病害很大程度是因設(shè)計(jì)考慮不周引起，因此有必要從設(shè)計(jì)方面首先考慮：①、盡可能的將檢查井設(shè)置在行車道以外。②改變習(xí)慣思維，不必把雨水檢查井一定置于雙幅路面的中心線上，這本身就因?yàn)榻徊纥c(diǎn)形成高差。③、因?yàn)榫?、井座、井蓋是剛性材料，建議井周500mm～1000mm見方范圍內(nèi)路面全部澆注C30以上砼，有可能的法要配筋，滿足防裂要求的配筋率即可，砼厚度不少于200mm，并設(shè)過度段，這樣可減少剛?cè)醿煞N材料變形不一致所產(chǎn)生
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