汽車(chē)減震器分析和探討(編輯修改稿)
2024-09-19 06:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 增加主件的穩(wěn)定性和可靠性沒(méi)有液壓減振器效果好且橡膠易于老化，而且橡膠軟硬配備不一定合適。由于有的主件振動(dòng)瞬間完成、有的主件振動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)且受壓情況不一樣，使用橡膠軟硬程度需要長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；而由液壓、彈簧共同消能的液壓減振器，這是未來(lái)減振器發(fā)展趨勢(shì)。主要從液壓方面來(lái)考慮減振器設(shè)計(jì)和應(yīng)用同時(shí)保證豎直方向的剛度，而液壓知識(shí)盡管還有許多未知領(lǐng)域，但其大部分理論是成熟的，而且可以通過(guò)較精確的計(jì)算達(dá)到我們?cè)O(shè)計(jì)和使用的目的。4減振器的分析與探討輕型汽車(chē)的輔助部件——減振器是根據(jù)汽車(chē)在不同路面行駛時(shí)減振器內(nèi)液體流動(dòng)速度不同來(lái)設(shè)計(jì)制造的，減振器內(nèi)液流速度一般為0—2．5 m／s。圖l為液壓減振器的部分結(jié)構(gòu)示圖。在汽車(chē)低速行駛時(shí)通過(guò)開(kāi)槽閥片7使缸筒與油筒油液互通，相互交換能量；當(dāng)汽車(chē)高速行駛且路面條件較差時(shí)，由于缸筒內(nèi)閥片受到液流的高壓而變形，使缸筒內(nèi)大量油液流人油筒中達(dá)到減振、防噪和消能的目的。減振器的閥片在汽車(chē)行駛減振過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用，它是一個(gè)薄型圓片，由于汽車(chē)在不同路面行駛速度不同，閥片的外徑、內(nèi)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1