【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 階表面做成2%4%的內(nèi)傾斜破，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土上則可以不挖臺(tái)階，只需將原地表翻松。 場(chǎng)地清理監(jiān)理工作流程場(chǎng)地清理監(jiān)理工作流程如圖所示。 場(chǎng)地清理監(jiān)理工作要點(diǎn)1）復(fù)核施工單位路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。2）地面樹根、拆遷物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，施工單位必須組織力量徹底清理出場(chǎng)。3）檢查沿線是否由隱蔽的水井或洞穴等，若有必須認(rèn)真回填壓實(shí)。4）承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前路堤基底的碾壓工作。高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路路堤基底壓實(shí)度不應(yīng)小于85%；當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80㎝）時(shí)，基底壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 填方路堤質(zhì)量監(jiān)理1）材料來源。填方材料應(yīng)盡可能地利用路基開挖中挖出的可作填方的土、石等適用材料，也可使用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的從借土場(chǎng)(取土坑)取得的適用材料。施工單位使用新材料填筑路堤，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)并將試驗(yàn)報(bào)告及施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。2）路基填料。路基填料一般需進(jìn)行液塑限、塑性指數(shù)、含水量、擊實(shí)及強(qiáng)度(CBR)等試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料；淤泥、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土及易溶鹽超過允許含量的土不得直接作為路基填料，確需使用的，必須采用技術(shù)措施處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求方可使用；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤。用碎石、卵石、礫石、粗砂等作填料時(shí)，可不受含水量的限制，但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。用透水性不良及不透水的土作填料時(shí)，除必須分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外，還應(yīng)控制其含水量，在接近最佳含水量時(shí)，方可進(jìn)行壓實(shí)。路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度。高速公路及一級(jí)公路的路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，填料強(qiáng)度和粒徑符合下表的規(guī)定時(shí)，方可使用。填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）(%)填料最大粒徑（mm）高速公路路堤上路床（0～）8100下路床（～）5100上路堤（～）4150下路堤（＞）3150零填及挖方路基0～8100～51003）填前碾壓。填方路基施工前首先要清理原有地面，對(duì)潮濕的原地面，應(yīng)盡可能排水疏干，對(duì)原有地面以下洞穴、坑槽必須回填夯實(shí)。原地面要按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師意見進(jìn)行壓實(shí)。4）路基壓實(shí)。填方路堤一般來說應(yīng)在全寬范圍內(nèi)分層攤鋪、整平并充分碾壓。碾壓壓實(shí)度必須在施工單位自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查驗(yàn)收。填方路基鋪筑應(yīng)充分估計(jì)運(yùn)輸能力和碾壓設(shè)備，當(dāng)天運(yùn)土最好在當(dāng)天碾壓完成。施工路段的最佳長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的經(jīng)驗(yàn)來確定。施工路段不宜過長(zhǎng)，以免在未碾壓前遭受雨淋而增加土內(nèi)水分。5）路基排水。各施工層表面不應(yīng)有積水，填土路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2％—4％的排水橫坡。1）土石混填路基（1）路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。分層松鋪厚度以30～40cm為宜。（2）當(dāng)石塊含量多于50％而小于70％時(shí)，將石塊大面朝下分開擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層整平厚40cm，整平后需再壓實(shí)。（3）當(dāng)石塊含量高于70％時(shí)，石塊應(yīng)按上述辦法擺平放穩(wěn)，每層厚度不得超過30cm，大石塊間的孔隙，填土并予以壓實(shí)。（4）石塊含量少于50％時(shí)．可在卸土后隨擺石塊隨勻士．平墊成層厚30cm再壓實(shí)。（5）土石混合材料中所含石塊強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3，超過的應(yīng)清除或打碎。當(dāng)所含石塊強(qiáng)度小于15MPa(軟質(zhì)巖）或強(qiáng)度小于5MPa（極軟質(zhì)巖）時(shí)，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚．超過的應(yīng)打碎。（6）宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或30～50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快（最佳適宜速度：振動(dòng)壓路機(jī)為3～6km/h，光輪壓路機(jī)為2～5km/h；平均值采用4km/h)，由弱振過渡至強(qiáng)振碾壓數(shù)遍至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)為宜，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)需按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。（7）路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于10cm。1）嚴(yán)格控制層厚。土石混合路基的層厚應(yīng)根據(jù)石塊含里多少分別確定層厚，石方路基一般不超過50cm，石塊空隙用石渣石屑嵌壓穩(wěn)定。2）嚴(yán)格拉制石塊粒徑。一般要求不超過允許層厚的2/3。3）壓實(shí)度檢測(cè)。填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定，一般要求范用重型（18t以上壓路機(jī)碾壓至少8遍以后檢測(cè)，相鄰兩次壓實(shí)不再下沉（無輪跡）時(shí)為合格；對(duì)土石混合路基，其壓實(shí)度可用灌砂法或水袋法檢測(cè)，也可以用檢測(cè)石塊中土的壓實(shí)度作為輔助檢測(cè)手段來判斷壓實(shí)是否符合要求?！?）監(jiān)理旁站到位并作詳細(xì)記錄1）按規(guī)定進(jìn)行原地面清理后，如發(fā)現(xiàn)地基上的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理加固。2）高填路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)控制在50cm以上，不得缺填。3）高填方路堤每層填筑厚度按采用的填料按本節(jié)中的1）和2）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁采用傾填從地基到頂面，不分層壓實(shí)的做法。4）采用土工格柵：上下側(cè)填料最大粒徑不得大于層厚2/3，距離格柵8cm處，填料粒徑不得大于6cm；下承層應(yīng)平整，土工格柵應(yīng)平順，不得扭曲皺折，搭接寬度不小于30cm，鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料（設(shè)計(jì)要求48小時(shí)內(nèi)）。填筑應(yīng)先兩邊后中間對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填中部，填料必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1米，一切車輛、機(jī)械不得直接在格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向行駛。在第一層填土達(dá)到預(yù)定厚度并壓實(shí)后，將格柵反卷回包2米，綁扎于上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在反卷端外側(cè)培土1米保護(hù)層。5）采用沖擊碾壓，每填筑4米沖擊碾壓一次，作為檢驗(yàn)性補(bǔ)壓。施工工藝為：雙輪沖擊壓路機(jī)行駛兩次為一遍，沖碾寬度4米，每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，即將第一遍的間隙全部碾壓。因?yàn)闄C(jī)械調(diào)頭的范圍較大，應(yīng)盡量形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段后調(diào)頭，避免過多接頭影響整體均勻性。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點(diǎn)與前次不致重復(fù)，減少波浪現(xiàn)象。表面含水量大時(shí)，應(yīng)采取晾曬等措施，否則沖擊后形成土體表面推移。因沖擊能量大，含水量過大會(huì)形成彈簧、翻漿等問題。距離結(jié)構(gòu)物3－5米，暗涵頂面填土高度小于2米時(shí)，禁止沖擊碾壓，明涵頂面不得使用。6）高填方路堤受水浸淹部分應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，如設(shè)計(jì)無特殊規(guī)定時(shí)，不宜小于1:2。7）對(duì)于軟弱土基的高填方路堤，如填筑硬質(zhì)石料時(shí)，應(yīng)用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平，并按規(guī)范要求分層填筑、壓實(shí)。8）當(dāng)半填半挖的一側(cè)高填方路堤為斜坡時(shí)，除應(yīng)挖好橫向臺(tái)階外，應(yīng)在填方路堤完成后，將設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土清除干凈。9）對(duì)于軟弱土基的高填方路堤，設(shè)計(jì)規(guī)定應(yīng)觀測(cè)地基土孔隙水壓力變化情況時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定實(shí)行。當(dāng)孔隙水壓力增大，致使穩(wěn)定系數(shù)降低時(shí)．應(yīng)放慢施工速度或暫停填筑，等孔隙水壓力降低到能保證路堤穩(wěn)定時(shí)，再行施工。 挖方路塹質(zhì)量監(jiān)理 土方路塹施工質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容1）土方開挖無論工程量有多大，土層有多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工。開挖時(shí)，均應(yīng)自上而下，按圖紙或監(jiān)理 工程師指定邊坡破率進(jìn)行分層開挖，不得亂挖超挖。2）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案，并立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并按其指示辦理。3）如果在預(yù)定的地方設(shè)置棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，承包人應(yīng)提前選擇棄土場(chǎng)，否則應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置后并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）沿溪及沿山坡路段和其他地方按設(shè)計(jì)要求，不能橫向棄置廢方的開挖路段，施工單位必須選擇可行的施工方法，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。5）承包人必須注意對(duì)圖紙未出示的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物的保護(hù)，并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)等待指示處理。6）居民區(qū)的開挖，施工單位應(yīng)采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。7）按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示應(yīng)挖通的洞穴或采空區(qū)，均應(yīng)一直挖至底部，并重新按路基回填的有關(guān)要求，分層填筑到要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高。8）當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)度時(shí)，施工單位應(yīng)停止開挖，直到氣候條件變好。 路塹監(jiān)理工作流程路塹監(jiān)理工作流程如圖58所示。．審查施工單位施工工藝，生產(chǎn)安全規(guī)程．確定土石方調(diào)運(yùn)或廢棄．復(fù)核放樣資料．檢查施工中開挖邊線是否符合放樣．檢測(cè)外側(cè)邊坡是否符合設(shè)計(jì)．土石方調(diào)運(yùn)或廢棄是否符合工藝．檢查安全生產(chǎn)落實(shí)情況檢驗(yàn)路槽，內(nèi)外邊坡邊坡，路基寬度，排、截水溝位置，廢土堆等批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工監(jiān)理旁站中間交工檢驗(yàn)單 圖58 路塹監(jiān)理工作流程⑴ 路基開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，按要求正確放樣，不得有誤。若外邊坡放樣距離超過設(shè)計(jì)規(guī)定，則不僅會(huì)增加不必要的工作量，而且會(huì)造成邊坡度不一致；若外邊坡放線距離不滿足設(shè)計(jì)要求，則造成二次開挖或爆破。⑵ 路基開挖出來的土石方，凡適于用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將開挖的土石方用于路基填筑工程。對(duì)于土質(zhì)路基若上下層土質(zhì)不一致，應(yīng)水平分層挖掘，不同土質(zhì)應(yīng)分層用于路堤填筑。⑶ 路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知施工單位廢棄。棄方盡量不占用農(nóng)田，且要做到棄土堆邊棱順直，表面平整。棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1:，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。⑷ 若開挖斷面準(zhǔn)備用作臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，應(yīng)在其表面預(yù)留30cm厚度，待到路面施工前挖槽。⑸ 半挖半填施工路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后，方可開始分層填筑。半挖半填的半側(cè)填方處，必須先放出坡腳線，山坡挖成臺(tái)階，然后才能分層填筑、碾壓。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。內(nèi)外側(cè)擋土墻或護(hù)坡，一定要按設(shè)計(jì)要求落實(shí)在堅(jiān)固的地基層上。⑹ 土石方路塹上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。且邊線直順，曲線圓滑，邊溝底平順，雨天無積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。 石方路塹施工質(zhì)量監(jiān)理 石方路塹監(jiān)理工作主要內(nèi)容⑴ 在石方開挖中亦應(yīng)執(zhí)行招標(biāo)文件中有關(guān)土方開挖的要求。⑵ 所有的石方開挖不得采用大、中型爆破，除非獲得監(jiān)理工程師的特別批準(zhǔn)。當(dāng)石方挖開接近邊坡坡面時(shí)，必須采用光面或預(yù)制爆破，保證邊坡坡面平順，盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體。對(duì)于軟石和風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的均應(yīng)采用機(jī)械開挖。⑶ 必須按照典型斷面所示，準(zhǔn)確地修好邊坡，絕不允許在邊坡上有松散石、危石。路塹邊坡開挖超過規(guī)定時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求自費(fèi)修補(bǔ)。⑷ 石方路塹的路基頂面標(biāo)高，應(yīng)挖至設(shè)標(biāo)高下至少15cm。 石方路塹監(jiān)理工作流程。 構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量監(jiān)理1）審查施工單位上報(bào)的開工報(bào)告和施工計(jì)劃安排；2）對(duì)施工單位推薦最大干密度進(jìn)行平行試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量；3）采用改良土作為構(gòu)造物臺(tái)背回填時(shí)，要按改良土路基質(zhì)量監(jiān)理有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢查驗(yàn)收；4）填料前應(yīng)對(duì)臺(tái)背基底清理、與路基連接的臺(tái)階、填料、松鋪厚度的刻度線進(jìn)行檢查；5）上料、整平、碾壓按路基施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要求監(jiān)理員旁站；6）碾壓結(jié)束后，對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，每層、每側(cè)一點(diǎn)，符合要求時(shí)進(jìn)行下一層施工。構(gòu)造物臺(tái)背回填監(jiān)理工作流程如圖所示。1）選用水穩(wěn)定性較好的或透水性材料，級(jí)配均勻，且易于壓實(shí)，壓實(shí)后沉降量小。2）施工中填料攤鋪要均勻，送鋪厚度要嚴(yán)格控制，壓實(shí)到位。3）填料的含水量要嚴(yán)格掌握，力求達(dá)到最佳含水量。4）要求承包人用小型壓實(shí)機(jī)械對(duì)構(gòu)造物邊緣進(jìn)行處理，小型機(jī)械的噸位在700～1500㎏之間。5）構(gòu)造物臺(tái)背回填完后，有條件的情況下可在頂層做一封層，防止雨水侵蝕，讓其自然沉降一段時(shí)間。軟基上的臺(tái)背回填要進(jìn)行堆載預(yù)壓