【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，在大風(fēng)（ 4級(jí)以上）時(shí)，必須停止作業(yè)。 ，必須裝下部底架處四根斜撐桿，并均勻拉緊，再進(jìn)行頂升作業(yè)。 ，應(yīng)將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固緊。 a 塔機(jī)在拆除工地之前，必須對(duì)塔機(jī)各部位環(huán)節(jié)進(jìn)行檢修。 178。液壓站內(nèi)的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半 年，總之在拆塔機(jī)時(shí)一定要更換液壓油。 178。檢查各齒輪泵，液壓閥，是否被堵塞或卡孔等現(xiàn)象。如有異常馬上排除。 178。起重繩變幅繩是否需要更換。 178。檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)，都應(yīng)精細(xì)的排除后方可往下進(jìn)行。 b 拆卸方法： 塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過(guò)程。即：后裝的先拆，先裝的后拆。 11 由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基本竣工時(shí)進(jìn)行，有的還是在長(zhǎng)期閑置后拆卸，設(shè)備在技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在一些問(wèn)題，所以對(duì)拆塔前的準(zhǔn)備工作和拆塔過(guò)程都應(yīng)高度重視。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，按現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定切實(shí)可靠方案 后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。 拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷(xiāo)軸、擋板是否齊全完好。 認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好、可靠。 檢查各機(jī)構(gòu)，特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。 將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上，并使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器可靠定位。 拆下最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓，開(kāi)動(dòng)泵站，使油缸活塞桿伸出大約標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步縱向間距的長(zhǎng)度，將頂升橫梁的軸頭按要求落在下面第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)，然后微微 頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接觸，然后變幅小車(chē)由臂根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙均勻時(shí)即是基本平衡，小車(chē)停止運(yùn)行（應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置）。 拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓，然后安裝左、右引進(jìn)輪，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)泵站，使油缸活塞桿外伸，使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間接觸面脫開(kāi) 50mm 左右，使引進(jìn)輪置于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上，停止外伸活塞桿，將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺(tái)推出套架。 12 操縱換向閥，回縮油缸活塞桿，同時(shí)注意適時(shí)將爬爪放入踏步槽內(nèi)，要有專(zhuān)人觀察爬爪入槽的情況。停止回縮油 缸活塞桿，拆下頂升橫梁上的防脫裝置，繼續(xù)回縮油缸活塞桿，直到頂升橫梁從相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)提出。操縱換向閥，使油缸活塞桿外伸，直到頂升橫梁兩端軸頭準(zhǔn)確地放入下一組踏步槽內(nèi)，并頂起 50～ 100mm，提起爬爪拉手使爬爪向內(nèi)旋下，以便套架繼續(xù)下落。 操縱換向閥，回縮油缸活塞桿，直到下支座的下平面與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面接觸落實(shí)后，在四角各穿一條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓并緊固。 塔機(jī)吊鉤吊起引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面，再將小車(chē)開(kāi)到平衡點(diǎn)的位置。 卸下聯(lián)接下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四條螺栓，重復(fù) 6～ 9 的動(dòng)作，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆下。但應(yīng)注意的是：在裝有附著裝置時(shí)，應(yīng)在套架下落到裝有附著裝置的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，將相關(guān)附著裝置拆下，切不可過(guò)早拆除。 1套架下落到最低位置時(shí)，拆下起升鋼絲繩及吊鉤組，將起升鋼絲繩如安裝起重臂拉桿時(shí)按圖穿繞固定并張緊，將載重小車(chē)在臂根處固定。將起重臂上的電纜線拆卸下來(lái)，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將腔中的配重卸下來(lái)一部分，只留下平衡臂尾部的一塊配重塊A 并穩(wěn)固牢靠，即可準(zhǔn)備拆卸起重臂。 1以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（已 作標(biāo)記），用 20t 汽車(chē)吊將起重臂仰起 10176?！?20176。角，將前后拉桿與塔頂之間的銷(xiāo)軸拆下， 13 開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將拉桿下放到起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)，并用鐵絲捆扎牢固，然后慢慢將起重臂放平，將起升繩拆開(kāi)，收起起升繩，拆下臂根銷(xiāo)軸，把起重臂慢慢放在地面的支架上。 1吊下平衡臂上剩余的配重，拆除平衡臂上的電纜線，以平衡臂上安裝吊耳為吊點(diǎn)，將平衡臂仰起 10176?！?20176。角，分別將兩根拉桿的第一、第二節(jié)間的聯(lián)接銷(xiāo)軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷(xiāo)軸，將平衡臂慢慢放在地面上。 1拆 除司機(jī)室與外面相聯(lián)的電纜線，依次拆下司機(jī)室、塔頂、回轉(zhuǎn)塔身、回轉(zhuǎn)總成。 1將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來(lái)，依次將塔身節(jié)拆下，再將底架拆除。 至此，拆卸作業(yè)基本完成。 拆卸時(shí)風(fēng)級(jí)應(yīng)低于四級(jí)，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，應(yīng)注意工作程序及吊裝堆放位置，千萬(wàn)不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 8套齒輪，按升塔時(shí)的調(diào)節(jié)方法，精心調(diào)節(jié)好使之8套滾輪所處的位置都相同。 ，將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷(xiāo)軸固定好。 ，需要潤(rùn)滑時(shí)要加潤(rùn)滑脂，或其他潤(rùn)滑油 。 350kg，開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)移到距塔身中心 。 14 ，先空載伸縮數(shù)次，檢查運(yùn)動(dòng)情況，并同時(shí)排除油缸內(nèi)的空氣，無(wú)誤后松動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓，開(kāi)始頂升。 ，將變幅小滑車(chē)勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平斜腹桿，并同時(shí)松開(kāi)第一節(jié)與轉(zhuǎn)臺(tái)及第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓。 ，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開(kāi)距離約 20~30mm，然后抽出連接螺栓，即用人力推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后開(kāi)始降落，這樣循環(huán)動(dòng)作即可拆塔。 ，必須嚴(yán)格遵守安全操 作規(guī)程，應(yīng)特別注意： 178。塔機(jī)上部頂升部分必須保持平衡。 178。頂升或拆卸時(shí)遇到卡阻和其他異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)頂升或拆卸。 178。每次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上支撐塊的槽內(nèi)，方可進(jìn)行頂升，防止塔機(jī)傾覆。 178。液壓裝置拆除時(shí)，必須保持個(gè)元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染，高低壓油管不得接錯(cuò)。 178。頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽內(nèi)，此時(shí)油缸和橫梁均不受力。 178。頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。 ： 塔機(jī)電氣安裝： 178。電氣安裝應(yīng)在塔身要安裝完時(shí)進(jìn)行。參照原理圖。 15 178。送電之前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可通電。 178。所有線路連接必須正確無(wú)誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜。 178。再通電之前，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查。主回路控制回路對(duì)地絕緣，電阻不小于 0。 178。主電纜進(jìn)入司機(jī)室前穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室。并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)大左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不至于損傷電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。 178。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開(kāi)關(guān)放置在斷電位置，最后連接好地面電源。 通電調(diào)試： 178。將地面電源開(kāi)關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源，應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為 380177。 10%。 178。松開(kāi)高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車(chē)的鋼絲繩。 主