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正文內(nèi)容

御龍灣住宅小區(qū)塔吊安拆專項施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 06:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 間的對角線方向上。、塔機的調(diào)試回轉(zhuǎn)限制器的調(diào)試:開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài),使起重臂向左回轉(zhuǎn)180176。,這時調(diào)整限制器一個觸點觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機線路,只能向右回轉(zhuǎn),然后向右回轉(zhuǎn)540176。調(diào)整限制器另一觸點使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機線路起重臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)實驗三次,左、右回轉(zhuǎn)限位靈敏可靠即可,否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。起升高度限制器的:開動起升機構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m,調(diào)整限制器的一對觸點觸頭使其剛剛切斷起升電機各速度上升方向的電路,只能下降。使吊鉤下降35m后重新上升至自動停機,檢測吊鉤頂端距變幅小車最近距離,使其≥177。10%。重復(fù)三次以上動作都符合要求即可。FKDX多功能限制器的調(diào)整:① 幅度限制器的調(diào)整:開動變幅機構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運行,當(dāng)小車距臂頭5m時使其轉(zhuǎn)為低速運行,然后繼續(xù)向前運行至最大額定幅度時調(diào)整限制器的一對觸點觸頭,使其完全切斷向前運行的電機線路而只能向后運行。然后開動小車向后運行10m后再向前以低速檔運行并檢測是否在最大額定幅度的177。2%內(nèi)自動停車。重復(fù)三次以上動作直到都合格為止,然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位,其誤差控制在177。10%最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時還應(yīng)注意小車自動停車時,小車前后端距緩沖塊的距離應(yīng)≥200m。② 起重量限制的調(diào)整:起升機構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動下降速度,中、低速的起重量是最大額定起重量,高速是空鉤下降速度,起重量是最大額定起重量的40%。調(diào)整時采用定幅變碼方式。調(diào)整時在10米處先用中速起吊最大額定起重量4T,此時應(yīng)正常上升。然后將吊重放下地面,在增加400Kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升。起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。,此時應(yīng)能正常起升。然后將吊重放回地面,在增加160Kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗證三次,均符合要求才算合格,否則要重新調(diào)試。③ 力矩限制調(diào)整:設(shè)有三個限位開關(guān)和三個調(diào)節(jié)觸頭,其中一個限位開關(guān)K1是力矩達額定力矩的90%時的預(yù)警限位開關(guān),另二個限位開關(guān)KK3分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達到額定起重力矩并小于其110%時控制起升機構(gòu)和變幅機構(gòu),使起升機構(gòu)只能下降不能上升,使變幅機構(gòu)只能向里不能向外。、塔機的試運轉(zhuǎn) ① 空負荷運轉(zhuǎn):檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各限位開關(guān)是否靈敏可靠(回轉(zhuǎn)限位、高度限位、幅度限位)各電氣原件動作是否準(zhǔn)確無誤。 ② 額定荷載試驗:a、 a=4倍率時,,;b、 起吊4T,,小車停止吊鉤不能起升;c、 ,應(yīng)鳴鈴報警,吊鉤不能起升;d、 起吊4T,幅度小于7米,吊鉤升起5米,升降3次作剎車試驗;e、 起吊4T,;f、 ,;g、 ,同時進行起吊與回轉(zhuǎn)兩項運行的復(fù)合操作,再進行變幅及回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作;、塔機的拆卸 塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程,即后裝的先拆,先裝的后拆,但是塔機一般拆卸時是工程基本完工,因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題,所以在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)高度重視,應(yīng)經(jīng)仔細檢查并采取相應(yīng)措施后方可進行。1)、拆卸前應(yīng)仔細檢查各機構(gòu)特別是液壓頂升機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進行拆卸。2)、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進梁方向上,使回轉(zhuǎn)電磁制動器定位。3)、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺相連的八條螺栓,開動泵站使油缸活塞桿伸出,頂升橫梁軸頭落在第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺與第一個接觸面剛剛脫離,這時吊鉤由臂根處向外運行,同時觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻,小車停止運行并記住此平衡位置。4)將引進梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上,然后拆下第一與第二之間的八
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