【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拆卸爬升架：從塔身上拆除爬升架時(shí)，首先應(yīng)將油缸活塞桿收回固定在橫梁上，液壓泵站的膠管從油缸上卸開，用堵頭或塑料將管口包好，防止油液流出和砂粒進(jìn)入，然后從平臺(tái)上將液壓泵站吊走。用四根等長(zhǎng)的吊具鋼絲繩系在四個(gè)法蘭上，平穩(wěn)上升，利用人工將擺動(dòng)爬爪垂直放置，爬升架便可從塔身上抽出，放回到地面。 拆卸余下塔身：利用汽車吊，將剩余的塔身，逐節(jié)拆除，吊出。最后拆卸固定節(jié)，拆出16M30螺栓，將固定節(jié)吊出預(yù)埋螺栓即可。3. 塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng)1) 塔機(jī)拆散后，由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)。2) 對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損傷或碰傷等。3) 檢查完畢后，對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行除銹、刷漆處理。第八節(jié)、施工安全保證措施一、組織保障安全保證體系二、技術(shù)措施對(duì)工人的三級(jí)教育和安全技術(shù)交底。嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。準(zhǔn)備工作：清理場(chǎng)地，汽車吊進(jìn)場(chǎng)，備好常用工具及測(cè)量?jī)x器，備好常用工具及測(cè)量?jī)x器，配好有關(guān)工作人員。塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。塔機(jī)的正常工作氣溫為20～40度，風(fēng)力不得大于6級(jí)。在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。1嚴(yán)禁違章作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)。1所有作業(yè)人員必須持證上崗。三、監(jiān)測(cè)監(jiān)控塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻桿長(zhǎng)度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。四、應(yīng)急預(yù)案目的提高整個(gè)項(xiàng)目組對(duì)事故的整體應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生的時(shí)候能有序的應(yīng)急指揮，為有效、及時(shí)的搶救傷員，防止事故的擴(kuò)大，減少經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員等構(gòu)成。(1) 領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。(2) 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。(3) 負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。(4) 及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，控制事故的擴(kuò)大，并迅速向上級(jí)報(bào)告。應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案(1) 事故報(bào)告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，并聯(lián)絡(luò)報(bào)警，組織搶救。(2) 事故報(bào)告事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)：一般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面報(bào)告。(3) 現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理施工過(guò)程中可能發(fā)生的事故主要有：機(jī)具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。(A) 火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時(shí)報(bào)警，組織撲救，集中力量控制火勢(shì)。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢(shì)蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。(B) 觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時(shí)，可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時(shí)，應(yīng)對(duì)傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內(nèi)部組織壞死時(shí)，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。(C) 高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴(kuò)張以促進(jìn)散熱，降溫過(guò)程中要密切觀察。及時(shí)補(bǔ)充水分和無(wú)機(jī)鹽，及時(shí)處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時(shí)，及時(shí)送醫(yī)院治療。(D) 其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機(jī)具傷人等人身傷害時(shí)，應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對(duì)傷員進(jìn)行搶救。應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：杜瑞忠 手機(jī)：15160525543安全員： 葉志泉 手機(jī)：15259683310技術(shù)負(fù)責(zé)人：張彪 手機(jī)：13559661577醫(yī)院救護(hù)中心：120 匪警：110 火警：119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)和營(yíng)地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。第九節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)管理一、專職安全生產(chǎn)管理人員搭設(shè)過(guò)程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時(shí)警戒區(qū)域，用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。同時(shí)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作，本小組機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下 杜瑞忠（項(xiàng)目經(jīng)理）——組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作；張曉平（施工員）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工指揮，技術(shù)交底；葉志泉（安全員）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作；二、班組安全員 班組安全員督促本班組作業(yè)工人嚴(yán)格按操作要求作業(yè)，不得違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)和違章指揮；堅(jiān)決做到三不傷害。第十節(jié)、計(jì)算書及相關(guān)圖紙一、矩形板式樁基礎(chǔ)計(jì)算書塔機(jī)屬性塔機(jī)型號(hào)TC56136塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)39塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)46塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)塔機(jī)荷載塔機(jī)豎向荷載簡(jiǎn)圖 （1）、塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0(kN)480起重臂自重G1(kN)起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)26小車和吊鉤自重G2(kN)最大起重荷載Qmax(kN)60最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)最小起重荷載Qmin(kN)13最大吊物幅度RQmin(m)56最大起重力矩M2(kNm)Max[60，1356]＝948平衡臂自重G3(kN)平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)平衡塊自重G4(kN)126平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m) （2）、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工程所在地福建 東山基本風(fēng)壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)非工作狀態(tài)塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度A類(近海海面和海島、海岸、湖岸及沙漠地區(qū))風(fēng)振系數(shù)βz工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz風(fēng)荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)向系數(shù)α塔身前后片桁架的平均充實(shí)率α0風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)＝非工作狀態(tài)＝ （3）、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)480++++126＝起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)60豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)+60＝水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)46＝傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kNm)26++(948+4