【文章內(nèi)容簡介】 15186。延度 不小于cm100蠟含量（蒸餾法） 不大于%閃點 不小于oC260溶解度 不小于%密度g/cm3實測記錄TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化 不大于%177。殘留針入度比 不大于%61殘留延度（10186。） 不小于cm6③ 粗集料：粗集料必須使用堅韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，所使用的粒石用捶擊式或者錐式碎石機破碎。集料應潔凈、干燥、表面粗糙。 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標單 位上面層下面層石料壓碎值，不大于%2628洛杉磯磨損失，不大于%2830表觀相對密度，不小于t/m3吸水率，不大于%堅固性，不大于%1212針片狀顆粒含量(混合料)，不大于%1518，不大于%1215，不大于%1820水洗法，不大于%11軟石含量 ，不大于%35石料磨光值PSV，不小于42與瀝青的粘附性，不小于54④ 細集料：采用機制砂，機制砂潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配。 細集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標單 位技術(shù)要求表觀相對密度，不小于堅固性，不小于%12含泥量（），不大于%3砂當量，不小于%60亞甲藍值， 不大于g/kg25棱角性（流動時間），不小于s30⑤ 填料：瀝青混合料中的填料應采用憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈。 石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指 標單 位技術(shù)要求表觀密度，不小于t/m3含水量，不大于%粒度范圍 %%%10090～10075～100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4加熱安定性實測記錄⑵ 施工工藝① 準備工作《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的目標配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗證的三個階段，通過配合比設(shè)計決定瀝青混合料的材料品質(zhì)、礦料級配及瀝青用量。瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后，由質(zhì)檢、試驗人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測，達不到要求的禁止使用。經(jīng)監(jiān)理審批的配合比在施工過程中不得隨意改變。，根據(jù)測量結(jié)果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程?！?天，采用瀝青灑布車噴灑透層油，噴灑均勻一致。② 試驗段施工 路面整體鋪筑前，在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進行200m試驗段施工。通過試驗段確定適宜的攤鋪溫度與速度、松鋪系數(shù)、壓實機械的合理組合、壓實溫度及方法、合適的作業(yè)段長度等各項施工技術(shù)數(shù)據(jù)，寫出試驗段總結(jié)報告，上報監(jiān)理批準后，再進行瀝青混凝土整體攤鋪作業(yè)。③ 施工工藝流程。④ 施工方法瀝青砼在瀝青拌和廠采用機械拌制。粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準。按目標配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn)。每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 瀝青混凝土面層施工瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在155～165℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160～175℃，瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145～165℃，不準有花白料、超溫料，混合料超過195℃者應廢棄，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140～155℃。 瀝青混凝土溫度控制序項目控制溫度（℃）備注1瀝青加熱溫度155～1652礦料溫度160～1753混凝土出廠溫度正常范圍145～165超過195廢棄4混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于1401555攤鋪溫度不低于135～1506碾壓溫度不低于130～1457碾壓終了溫度不低于70～808開放交通的路表面溫度不高于50瀝青混凝土的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得小于5s）。拌好的瀝青混凝土應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應及時調(diào)整。出廠瀝青混凝土按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中的溫度。拌和瀝青混凝土不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。正常施工，攤鋪溫度不低于135～150℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應均勻。攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5℃時，都不得攤鋪混料。在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。壓實工作應按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130℃145℃。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34遍，再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于70～80℃）。初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混凝土溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的瀝青混凝土上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機手應集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機駛離該斷面3～5m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為5～8cm即可。 為使接縫位置得當，可以在已鋪層順路中心方向，2～3個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當天完成。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時，在預定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報紙或撒一薄層砂，攤鋪機鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入2～3塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實厚度，然后即對熨平板進行預熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應先用雙鋼輪壓路機進行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應放置