混凝土分公司車輛管理制度(編輯修改稿)
2024-12-18 21:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 本降低至最低標準。 第四章 車輛管理 制度 第十九條 砼運輸車依照 砼運輸車排班制度 的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運砼任務。 第 二十條 保證多工程施工砼供應連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應急調(diào)動。 第二十一條 混凝土裝車前必須檢查罐體內(nèi)有無積水，檢查清洗裝置是否正常有效，保證罐體正常運轉(zhuǎn)，確保砼運輸質(zhì)量。冬天注意罐體 防凍，沖洗灌應根據(jù)天氣加水放水。 進料及卸料后必須每次用水沖洗干凈。罐體內(nèi)不上料時必須清洗干凈。清洗完后必須把水全部排干凈。 第二十二條 車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或?qū)嶒炇抑蛋嗳藛T。在運輸途中拌筒應保持慢速轉(zhuǎn)動(～ 4 轉(zhuǎn) /分鐘 )，到達工地向泵 喂料前，應適當加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。 第二十三條 砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在 小時內(nèi) 。當最高氣溫低于 25 攝氏度時 ,運送時間可延長 小時 ,如超出上述時間 ,司機應主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系 ,對該車砼做出處理。 第二十四條 運送砼時或到達施工現(xiàn)場后，無我方技術人員同意駕駛?cè)藛T嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工現(xiàn)場駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解。 第二十五條 砼運輸車到達施工現(xiàn)場后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。司機應認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，并按規(guī)定時間送交調(diào)度人。 第二十六條 運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車， 下班后駕駛員必須把車輛有序的停放在指定的位置。全車玻璃緊閉，鎖好車門，嚴禁隨意停放。 第二十七條 砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟損失，由當班責任人承擔。 第二十八條 混凝土泵車進入施工現(xiàn)場， 要 聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，嚴格按照安全操作規(guī)程，選擇安全可靠的安放地點支設車輛，確保安全第一。布料時，駕駛員應在布料終端隨時觀察操作。 第二十九條 出車在外停放車輛時，要注意選擇 安全的 停車地點及周圍環(huán)境。禁止在
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1