汽車安全氣囊系統(tǒng)組成及其工作原理(編輯修改稿)
2025-09-10 11:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 電子式傳感器利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)檢測(cè)加速度，電子式加速度計(jì)對(duì)汽車正向加速度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果輸送給ECU。2. 傳感器按其安裝位置可分為前碰撞傳感器、中央傳感器和保險(xiǎn)傳感器(1) 前碰撞傳感器 24個(gè)，安裝在汽車前端。(2) 中央碰撞傳感器 中央碰撞傳感器有應(yīng)變電阻片的半導(dǎo)體式和機(jī)械式兩種。(3) 保險(xiǎn)傳感器 也稱觸發(fā)傳感器，其閉合的減速度要稍小一些，起保險(xiǎn)作用，防止因碰撞傳感器短路而造成誤膨開。 保險(xiǎn)傳感器有機(jī)械型和汞開關(guān)型。 前碰撞傳感器、中央碰撞傳感器、保險(xiǎn)傳感器之間的關(guān)系： 各個(gè)前碰撞傳感器與中央碰撞傳感器之間的關(guān)系為“或”；前碰撞傳感器、中央碰撞傳感器與保險(xiǎn)傳感器之間的關(guān)系為“與”。 安全氣囊組件組成：主要由氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器、氣囊、飾蓋和底板組成。(1) 氣體發(fā)生器組成：由上蓋、下蓋、充氣劑(片狀疊氮化鈉)和金屬濾網(wǎng)組成。點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑的瞬間，點(diǎn)火劑會(huì)產(chǎn)生大量熱量，氮化鈉受熱立即分解釋放氮?dú)?，并從充氣孔充入氣囊?2) 點(diǎn)火器 當(dāng)SRS ECU發(fā)出點(diǎn)火指令時(shí)，電熱絲電路接通，電熱絲迅速紅熱引爆引藥，引爆炸藥瞬間爆炸產(chǎn)生熱量，藥筒內(nèi)溫度和壓力急劇升高并沖破藥筒，使充氣劑受熱分解釋放氮?dú)獬淙霘饽摇?3) 氣囊 分類：氣囊按布置位置可分為駕駛員側(cè)氣囊、乘客側(cè)氣囊、后排氣囊、側(cè)面氣囊、頂部氣囊等；按大小可分為保護(hù)整個(gè)上身的大型氣囊和主要保護(hù)面部的小型
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