電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb17761產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2024-09-06 23:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；c） 各 對(duì) 稱部件應(yīng)與車架中心面左、右對(duì)稱，不得有明顯的偏斜；d 變 速 裝置和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操縱靈活，e 電 動(dòng) 自行車的不動(dòng)件不允許與運(yùn)動(dòng)部件相碰擦． 輪輛徑向、端面圓跳動(dòng)量按 GB /T 35661993 中 的規(guī)定． 前、后輪惘與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對(duì)偏差按 GB /T 35661993 中 的規(guī)定． 前、后輪中心面相對(duì)偏差按 G B/ T 35661993 中 的規(guī)定。 整車外觀要求a 電 動(dòng) 自行車各外露零、部件的表面應(yīng)清潔，無(wú)污漬、銹蝕，商標(biāo)、貼花應(yīng)完整、清晰，位置應(yīng)正確；b） 各 電 鍍外露件按 QB/T 12171991 中 鍍鉻一類件和鍍鋅一類件的規(guī)定；c） 各 油 漆外露件按 QB/T 12181991 中 油漆一類件的規(guī)定，d） 各 鋁 合金外露件按 QB/T 21841995 中 外觀一類件的規(guī)定；e 電 動(dòng) 自行車各塑料件的表面應(yīng)色澤均勻，無(wú)明顯的飛邊、劃傷、裂紋和凹陷。5．5 整車道路行駛要求電動(dòng) 自行 車須經(jīng) 100k m 道路騎行試驗(yàn)， 試驗(yàn)過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生整車各零部件的斷裂和電器控制系統(tǒng)各部件的損壞或失效，試驗(yàn)后不應(yīng)喪失其電動(dòng)騎行功能。 說(shuō)明書的要求每輛 電動(dòng) 自行車必須附有說(shuō)明書，并應(yīng)有下列內(nèi)容：a 在 仔 細(xì)閱讀說(shuō)明書、了解電動(dòng)自行車的性能之前，不要使用電動(dòng)自行車；不要借給不會(huì)操縱電動(dòng)自行車的人騎行；b 對(duì) 把 橫管、把立管、鞍座、鞍管和車輪的緊固件應(yīng)推薦旋緊力矩，應(yīng)注意把立管和鞍管的安全線；c） 潤(rùn) 滑 — 潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑周期及推薦潤(rùn)滑用油；d 正 確 的鏈條張緊度和調(diào)整方法。e 車 閘 的調(diào)整和對(duì)閘皮調(diào)換的建議，注意雨、雪天騎行應(yīng)增加制動(dòng)的距離，f 電 動(dòng) 機(jī)、控制器、蓄電池的正確使用和保養(yǎng)方法；9） 充 電器 的正確、安全使用方法；h） 本 標(biāo) 準(zhǔn)附錄 A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)．其他 事 項(xiàng) 是否需要包括在內(nèi)，由生產(chǎn)廠自行決定。6 試驗(yàn)方法本 章所 用 的檢測(cè)設(shè)備和器具應(yīng)符合 GB/T 12742 的有關(guān)規(guī)定。電器裝置的檢測(cè)用儀表，其精度等級(jí)應(yīng)不低于 級(jí)；測(cè)功計(jì)的精度應(yīng)不低于 10a；直流電源的波紋系數(shù)應(yīng)不大于 5 0a；聲級(jí)計(jì)精度GB 1 77 61 19 99為士 1 dB6．1 最高車速試驗(yàn)（電助動(dòng)的不進(jìn)行本試驗(yàn)） 試驗(yàn)條件。） 騎 行者 質(zhì)量（重量）：75k g，不足 75k g 者應(yīng)加配重至 75k g。b 試 驗(yàn)環(huán) 境：溫度為一 5℃一 30C；風(fēng)速不大于 3m /s，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)避免雨、雪天氣；c） 試 驗(yàn) 路面：平坦的瀝青或混凝土路面． 試驗(yàn)步驟a 在 試驗(yàn) 跑道上設(shè)置 100m 的測(cè)試區(qū)間，兩端應(yīng)有足夠長(zhǎng)的輔助騎行區(qū)．b） 電 動(dòng) 自行車在電動(dòng)騎行到測(cè)試區(qū)間之前，應(yīng)完成全部加速過(guò)程，達(dá)到其最高車速，并以此速度通過(guò)測(cè)試區(qū)間。） 用 秒 表測(cè)定電動(dòng)自行車往返通過(guò)測(cè)試區(qū)間的時(shí)間；d 按 式 （1計(jì)算最高車速：v ＝ 72 0 /t “ ”“ ” ” ” “ ” “ （ 1）式中：v— 最高車速，km/h it— 往 返 通 過(guò)測(cè)試區(qū)間的時(shí)間。e） 該 項(xiàng) 試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)往返電動(dòng)騎行兩次，取其試驗(yàn)結(jié)果的平均值。 整車質(zhì)量（重量）測(cè)定將整 車 （ 含蓄電池）放在磅秤上稱其質(zhì)量（重量）。 試驗(yàn)條件腳踏 行 駛 能力的試驗(yàn)條件見 條． 試驗(yàn)步驟在試 驗(yàn) 道 路上，設(shè)置一測(cè)試區(qū)間，以人力作往返騎行共 7k m，用秒表記錄其時(shí)間。 試驗(yàn)條件續(xù) 行里 程 的試驗(yàn)條件見 條。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，可在環(huán)境溫度為（25 士 5℃條件下，進(jìn)行仲裁試驗(yàn)． 試驗(yàn)步驟按制 造 廠 的說(shuō)明書對(duì)蓄電池充足電，以最高車速電動(dòng)騎行（電助動(dòng)的以電助動(dòng)騎行）到欠壓保護(hù)裝置作出反應(yīng)為止，記錄其騎行里程。 試驗(yàn)條件最大 騎 行 噪聲的試驗(yàn)條件見 條，此外還應(yīng)滿足下列要求：試 驗(yàn)場(chǎng) 地 應(yīng)空曠，離側(cè)試中心約 50m 半徑
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